giuliari a écrit :C’est vrai! mais un châssis qui se déchire n’est pas du à une nouvelle technologie, la on parle de Morgan mais à peut prêt tout les constructeurs ont des problèmes de fiabilité surtout avec l’électronique.
Comme je disais, la qualité se fait à la conception.
Un cahier des charges qui ne prend pas en compte toutes les contraintes encaissées par le châssis, des tests d'endurance en conditions réelles insuffisants (ou inexistants), et on conçoit un châssis qui vieillit mal.
Et pour l'électronique, que dire.... chez quasiment tous les constructeurs dès qu'une génération est stabilisée on nouvelle est implémentée et les ennuis reviennent.
Un exemple récent chez VAG, la dernière plateforme mise en service il y a 2 ans a provoqué tellement de soucis que certains utilisateurs, sont revenus en arrière et ont échangé leur véhicule contre un autre encore basé sur la génération d'avant.
Seuls les constructeurs asiatiques semblent épargnés par ce mal.