ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Automobiles Morgan.
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LOU01
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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar LOU01 » 16 avr. 2010, 18:26

Clair que tu ne nous donnes pas envie d'acheter, que dis-je, même pas envie d'essayer.... :shock:
LOU01

Clint
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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar Clint » 16 avr. 2010, 18:54

Je me suis interrompu a plusieurs reprises pour exploser de rire, mon entourage ne pouvant croire qu'un message pouvait me rendre aussi joyeusement demonstratif ! Un tres tres grand numero ma Taupe !
Je me sens qu'a moitie rassure pour la seconde partie de l'essai du Roadster, mais finalement j'ai un nouvel objectif : informer proprement et t'offrir une nouvelle occasion de nous faire marrer en structurant differemment mon recit.
Bravo l'ami, je m'en suis brule les cuisses :lol:

Pepère

Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar Pepère » 17 avr. 2010, 16:00

Etant amoureux de tout ce qui vieux, enfin pas tout si vous voyez ce que je veux dire, car la la perche etait trop longue, j'ai apprecié ta description et j'aimerai bien me trouver un jour face a un de ces engins.

Steph

Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar Steph » 21 mai 2011, 16:26


PIERRERS

Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar PIERRERS » 22 mai 2011, 14:25

Pourrait-on avoir une photo de l'engin pour donner notre avis ?

PIERRERS

Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar PIERRERS » 22 mai 2011, 20:56

Merci

Moi j'aime bien ;) 8-)

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar gjm » 27 mai 2011, 16:49

Je rassure quand même celui-là, le Monoplace ne sera pas à vendre tant que je serai en vie et je continuerai à amuser Clint en plagiant son article sur le Roadster dans le style littéraire qui me convient, n’en déplaise à notre adepte du stupidement correctes d’un badaud ou les leçons de maintien d’un pauvre erre qui ne prend même pas le temps de s’arrêter.
.[/quote]

J'espère bien :D :D et je te la souhaite longue afin que tu puisse en profiter.
Il est absolument génial cet engin et la photo prise en hauteur nous permet d'apprécier sa ligne fuselée.
La Taupe le retour celà faisait un bon moment. ;) et c'est tant mieux.
Amicalement
Jean-Marie

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar BJHUIT » 27 mai 2011, 16:50

Ben dis donc, je vois que ça a l’air d’aller mieux.

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar Le Canut » 27 mai 2011, 17:11

Il allait plutôt mieux, maintenant il dit lui même "tant que je serais en vie".

C'est bon, il tient le bon bout ;) Viens donc boire une chopine :D
Modifié en dernier par Le Canut le 27 mai 2011, 19:07, modifié 1 fois.

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar LOU01 » 27 mai 2011, 18:15

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar BJHUIT » 27 mai 2011, 22:09


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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar 4HP » 27 mai 2011, 22:39

"ça ne freine ni ne tourne sur les pavés mouillés"

C'est normal, y a pas de différentiel. :mrgreen:

Super expérience cependant.

Bonsoir à tous.

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar CorsaRed » 28 mai 2011, 01:20


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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar Clint » 28 mai 2011, 19:42

Il est re-né le divin enfant ! Bienvenue not'Taupe ! 'tain, tu nous a manque, mais ce retour toni-truand nous demontre dans les grandes largeurs un potentiel intact pour bouter le pisse-froid hors de tes terres !
Si tu peux poursuivre tes commentaires en parodiant mon essai du roadster, remets-en encore une couche, je me suis trop marre ! Et si d'aventure un peigne-fesse de passage oublie qu'il arrive au milieu du film sans son billet, je te vois bien lui remettre une deuxieme cartouche ! Non mais !
Nous revoila au Bar, La Taupe consomme, on papote, la vie est belle !

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Re: ESSAI DARMONT MONOPLACE V2 1921

Messagepar gamin » 30 mai 2011, 10:32

Merci la Taupe pour ce grand moment de journalisme ! Ca donne envie de se glisser derrière le volant.
Oui il est moche ton Darmont, et je l'adore ... Heureusement que tu ne le vends pas car pour l'instant je n'ai pas les sous pour l'acheter ... ;)

Je vais prendre un p'tit canon à la santé du designer de cet engin et à ton prompt rétablissement.


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