De profundis
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Re: De profundis
morpionibus...
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Re: De profundis
Toto a écrit :denis+4 a écrit :morpionibus...
Si mes souvenirs sont bons, le morpion, (à ne pas confondre avec le hanneton**) était motocycliste et non automobiliste ?.
** le hanneton est de la famille des colé au ptères, le morpion de celle des coléocouilles (Buffon, Histoire Naturelle, Tome VII, La vie rêvée des insectes, Bibliothèque verte 1775).
quelle culture ce Toto...
"Un morpion motocycliste
Prenant la raie du cul pour une piste
Vint avertir l’état-major
Que le capitaine était mort."
- syrius
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Re: De profundis
un peu dommage non ?
dans le meme temps Jaguar a fait une F qui cartonnne
A+
Serge
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Re: De profundis
Toto a écrit :syrius a écrit :un peu dommage non ?
dans le meme temps Jaguar a fait une F qui cartonnne
A+
Serge
Peut-être, mais il y a un monde entre les moyens de Jaguar et ceux de la MMC pour développer un engin pareil.
il y a 4568 miles (distance Malvern Link - Mumbai - siège de Tata), le prix de l’indépendance.
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Re: De profundis
Surement que les budgets ne sont pas les memes mais
il faudra bien un jour presenter une auto nouvelle pour pouvoir la garder cette independance non?
Et puis l 'influence ou les budgets de Tata sur Jaguar ou Land Rover on quand meme fait sortir qques modeles interessants qui se vendent bien .
A+
Serge
il faudra bien un jour presenter une auto nouvelle pour pouvoir la garder cette independance non?
Et puis l 'influence ou les budgets de Tata sur Jaguar ou Land Rover on quand meme fait sortir qques modeles interessants qui se vendent bien .
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Re: De profundis
On a pas dit le contraire Syrius.
Reste que le concept qui a fait la renommée de Morgan (un moteur, 4 roues, de l'authentique, rien que le l'authentique) est à l'opposé de la tendance actuelle ou on te vend plus les équipements intérieurs, la connectivité, les équipements de sécurité, que les qualités intrinsèques de la voiture.
Et ça ne fait que de commencer.....
Peut-être du coté de la voiture électrique, où tout le poids étant réservé aux batteries, et où les autres équipements sont réduits à la portion congrue; à voir.
Sinon il y aura bien dans le monde 600 hurluberlus dans notre style qui chaque année s'achèteront un jouet comme ça. Morgan vient d'ouvrir un "show room" en Chine.
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/newsp ... wroom.html.
Reste que le concept qui a fait la renommée de Morgan (un moteur, 4 roues, de l'authentique, rien que le l'authentique) est à l'opposé de la tendance actuelle ou on te vend plus les équipements intérieurs, la connectivité, les équipements de sécurité, que les qualités intrinsèques de la voiture.
Et ça ne fait que de commencer.....
Peut-être du coté de la voiture électrique, où tout le poids étant réservé aux batteries, et où les autres équipements sont réduits à la portion congrue; à voir.
Sinon il y aura bien dans le monde 600 hurluberlus dans notre style qui chaque année s'achèteront un jouet comme ça. Morgan vient d'ouvrir un "show room" en Chine.
http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/newsp ... wroom.html.
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