Le Bar des Morgan, depuis 2010

gjm a écrit :Moins bien qu'un Morgan ? tout est affaire de goût mais on ne joue pas dans la même cour que cette vénérable berline de 1936 acquise en septembre 2019 grâce à des amis fins connaisseurs de la marque ; certes, la mode est aux cabriolets, aux roadsters et autres coupés mais les berlines ne déclenchent guère l'intérêt des foules.
Son état et son historique m'ont fait craquer ; cette Salmson S4D de 1936 dormait depuis 1973 dans le Jura, acquise dans les années 60 par deux frères auprès de la nièce du premier propriétaire ; ce dernier était médecin dans le Jura et son automobile servait pour ses consultations ; les activités des frangins ont vite pris de l'ampleur ainsi que d'autres acquisitions roulantes bref après avoir coulé une bielle sur le moteur d'origine , ils ont remonté un autre moteur pour finalement se servir très peu de la Salmson. Fort heureusement, ils avaient gardé le moteur d'origine.
Je vous passe quelques photos de la belle mais avec le confinement et cette période compliquée je n'ai pas trouvé le temps de m'en occuper :






La structure bois est très saine de même que l'intérieur cuir qui est incroyablement préservé ; du travail en perspective mais c'est notre goût (comme dirait Souchon).

k[color=#404000][color=#404000][color=#8000BF]on ne dit pas fabricant, mais constructeur , d'autantqu'il s'agit d'une grandemarque française [/color][/color][/color]

1429michel a écrit ::lol: )très belle auto, d'un grand fabricant. Bravo pour l'acquisition.

gjm a écrit :Moins bien qu'un Morgan ? tout est affaire de goût mais on ne joue pas dans la même cour que cette vénérable berline de 1936 acquise en septembre 2019 grâce à des amis fins connaisseurs de la marque ; certes, la mode est aux cabriolets, aux roadsters et autres coupés mais les berlines ne déclenchent guère l'intérêt des foules.
Son état et son historique m'ont fait craquer ; cette Salmson S4D de 1936 dormait depuis 1973 dans le Jura, acquise dans les années 60 par deux frères auprès de la nièce du premier propriétaire ; ce dernier était médecin dans le Jura et son automobile servait pour ses consultations ; les activités des frangins ont vite pris de l'ampleur ainsi que d'autres acquisitions roulantes bref après avoir coulé une bielle sur le moteur d'origine , ils ont remonté un autre moteur pour finalement se servir très peu de la Salmson. Fort heureusement, ils avaient gardé le moteur d'origine.
Je vous passe quelques photos de la belle mais avec le confinement et cette période compliquée je n'ai pas trouvé le temps de m'en occuper :






La structure bois est très saine de même que l'intérieur cuir qui est incroyablement préservé ; du travail en perspective mais c'est notre goût (comme dirait Souchon).

Rêveur a écrit :Très sympa la MG BGT...

gigas33 a écrit :Voilà depuis hier vendredi la MGBGT à rejoint son ami aprés 9 mois de restauration et un moteur 2 litres tout neuf. Prête désormais pour visiter d'autres contrées que celles déjà parcourues depuis 12 ans.


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