TR6 break de chasse

[+8/83]

vous connaissiez ce modèle ? parce que moi pas

[Gege]

Pas terrible terrible l'engin et pis ce bleu layette...

[h trois]

Ben pour le coup je ne suis pas d'accord avec toi.

Effectivement, on peut faire abstraction de la couleur si on aime pas ce genre de bleu, mais je trouve l'ensemble plutôt réussi. Simple et équilibré.

Le toi est bien intégré, sans décrochement jusqu'au hayon et avec une hauteur suffisante mais raisonnable, la vitre arrière est grande et d'une pièce.
Et pour un break de chasse c'est à mon avis la base, le minimum syndical.
Bref, quand on voit ce qui a été réalisé sur certains shooting brakes sur des bases encore plus prestigieuses, je trouve ça vraiment bien.
(Je suis un grand fan des shooting brakes, même si je n'en possède aucun, mais ce type de véhicule à tout aussi bien donné des choses superbes que d'affreux tromblons hors de prix)

Après c'est juste une photo de profil, il faudrait voir dans les détail, notamment l'arrière.

[hbr5]

Moi zaussi , comme Hachetrois , bien que je n'en ai jamais eu (ce que je regrette) je suis fan des Shootingbreak .

Faut dire que je ne me déplace jamais sans ma chienne qui me suit partout , et donc , je veille à son confort et à ma tranquillité .

Tiens au fait , qui a un ou des chiens sur le Bar et de quelle "marque" ? .... la mienne est une Saluki

[Gege]

J'ai un toutou qui s'appelle Elliott, c'est un cocker anglais,of course...

[mogdetoi76]

Deux:Jack Russel et Teckel ....pour en revenir au post de départ,j ai possèdé une MGA du même bleu layette,couleur d origine et cette teinte va très bien á certaines anciennes,non mais....

[CorsaRed]

[Gege]

[Gege]

Et la Jensen interceptor, qu'en pensez vous? Je la trouve fabuleuse!

[LOU01]

[LOU01]

[+8/83]

je trouve cette voiture assez réussie, même l'arrière est harmonieux ce qui n'est pas le cas de la TR4 du dessus

[LOU01]

[h trois]

Oui, même de l'arrière la TR6 est réussi. Elle semble immatriculée en Allemagne.

Pour ce qui est de la TR4, même si on a largement vu pire dans le domaine, elle tombe dans les travers classiques des transformations en shooting brake: glaces latérales trop petites, hayon trop petit, piliers arrières trop gros.

[STAMPE]

J'aime bien également bien que je ne sois pas fana des breaks même "shooting" et j'ai eu autre fois un coupé Giulia (la même que la giulietta) mais en 1600 de ce joli bleu layette, je la regrette encore, quelle auto...