La plus jolie des voitures.

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Re: La plus jolie des voitures.

Messagepar Clint » 31 janv. 2011, 19:45

Vaste debat que''la plus jolie...'' ! On pourrait surement sectionner le sujet par epoque (ou periode) et peut-etre meme par pays. J'ai beaucoup aime certaines Corvette, les premieres Mustang etaient belles aussi...pour ne parler que des americaines sportives. Mais nous avons un specialiste des americaines, sportives ou non...
Tu reprends le flambeau ou on passe a la Suede ? La, ca va etre plus dur....

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Re: La plus jolie des voitures.

Messagepar Lorne » 31 janv. 2011, 23:17

Bonne question.

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Re: La plus jolie des voitures.

Messagepar CorsaRed » 01 févr. 2011, 01:44

Clint a écrit :J'ai beaucoup aime certaines Corvette, les premieres Mustang etaient belles aussi...pour ne parler que des americaines sportives.
Les premières TBird étaient très belles aussi.
C'est plus difficile, avec notre gout européen, de juger de la beauté des américaines.
Je pleure devant une Eldorado Biarritz 57, ou la 59 avec ses ailerons de fous, mais je ne suis pas sûr qu'elles soient "belles". Elles sont impressionnantes, spectaculaires, désirables...enfin, moi, j'adore...mais "belles"...?

Une "belle", presque selon les critères européens, c'est par exemple la Lincoln Continental MkII de 1956.
Elle est presque sobre, bien qu'évidemment de dimensions monstrueuses:
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Re: La plus jolie des voitures.

Messagepar CorsaRed » 01 févr. 2011, 02:10

STAMPE a écrit :....depuis qu'elles sont dessinées sur ordinateur elles se ressembles toutes comme le dit justement Toto et même celles qui ont encore droit aux retouches d'un designer manquent d'âme par rapport aux anciennes,....
Je crains que nos designers soient maintenant étranglés par les impératifs de sécurité (crash test), d'économie, et de mondialisation du marché.
Les voitures enflent de partout, les porte-à-faux avants (chocs frontaux) deviennent monstrueux et tuent la ligne des voitures.
Les bagnoles doivent convenir aux chinois, aux islandais, aux européens....et le mieux dans ce cas est de gommer la personnalité.
Quant aux modèles destinés aux marchés spécifiques,...ben...ça nous donne la merveilleuse Logan...ou bien encore les super-cars dont je soupçonne les marques de penser d'abord aux millionnaires des marchés russes et moyen-orientaux, dont je préfèrerais partager la fortune plutôt que le gout.


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