Comme il faut bien passer le temps .....

[BJHUIT]

en même temps, aucune raison pour qu'elle ne tienne pas...

Si il y en a une, c'est une italienne.
Mais non, je plaisante.

[PIERRERS]

Ben en fait 5 heures de course de suite ... les caisses souffrent pas mal.
La dernière fois au VDV, je pense que la moitié du plateau n'a pas fini.
Durer est d'ailleurs un des facteurs clés pour gagner, c'est à dire trouver le juste compromis entre aller vite sans taper trop dedans ....

Réponse dans qq jours

[Clint]

sans taper trop dedans ....

Trop c'est deja...trop. Faut meme pas taper du tout.
Bonne course....sous la pluie, on connait tes gouts !

[PIERRERS]

Bonne course....sous la pluie, on connait tes gouts !

Merci

En fait mes vrais goûts sont plutôt le sec, car c'est plus rapide, plus violent, plus jouissif, plus stressant, plus plus plus ...

Mais le Pb dans ce cas précis est que mon Italienne manque de cv par rapport à ses copines de jeu, et même en manque de beaucoup , et qu'une vraie pluie lamine un peu les écarts de puissance, avantage aussi les caisses légères, et laisse la part plus belle à la liaison VSP.
En plus, piloter une alfa des années 70 sous la pluie, c'est vraiment rigolo comme tout car l'arrière veut tout le temps passer devant, et les freinages sont une permanente incertitude sur les réactions du chassis

Mais mon voeu risque d'être excaucé, pour le moment les prévisions météo sur Nevers annoncent de la pluie vendredi

Et puis, la pluie a aussi un autre avantage, la caisse souffre moins, les pneus ne s'usent pas ou presque, les freins sont moins mis à contribution .... bref, pour une chevauchée de 5 heures, le risque de panne est moindre

[Clint]

C'est exactement ca. Le bolide souffre moins et le pilote souffre plus....
Quand j'ecrivais ''on connait tes gouts'', il s'agissait bien de tes gouts de pluie pour l'Alfa et sa puissance modeste par rapport aux copains...

[PIERRERS]

Bon, et bien le départ pour MC F1 est dans qq heures, et la météo est nette : pas de pluie d'annoncée ...

Par contre, celà va me permettre de prendre mon orange mécanique pour y aller ...

Pensez à moi demain

[LOU01]

...Par contre, celà va me permettre de prendre mon orange mécanique pour y aller ... ...

22h00, ce soir sur Arte, pour ceux qui ne l'ont jamais vu, et pour ceux qui veulent encore le revoir...

...Pensez à moi demain

Noté !
Et bonne bourre !

[BJHUIT]

22h00, ce soir sur Arte, pour ceux qui ne l'ont jamais vu, et pour ceux qui veulent encore le revoir...

Voir quoi ?

[Le Canut]

22h00, ce soir sur Arte, pour ceux qui ne l'ont jamais vu, et pour ceux qui veulent encore le revoir...

Voir quoi ?

PierreRS dans son Orange Mécanique sur une musique de Beethove, déchainé sur les routes de la Nièvre avec son nouveau jouet

[LOU01]

22h00, ce soir sur Arte, pour ceux qui ne l'ont jamais vu, et pour ceux qui veulent encore le revoir...

Voir quoi ?

PierreRS dans son Orange Mécanique sur une musique de Beethove, déchainé sur les routes de la Nièvre avec son nouveau jouet

Que veux-tu, ils ne suivent pas... ....

[PIERRERS]

Bon, et bien moi j'ai fait mieux que suivre ...

Je relaterai ds le post ad-hoc ds la section des Morgan mes impressions de ma première sortie avec ma Kubrickienne , mais pour l'Italienne, ce fut super

La belle était prête dans son paddock de Magny-Cours


Les concurrentes étaient 27, à savoir 2 barquettes Marcadier, 2 Lotus, 1 A 110, plusieurs classics 911, quelques BMW, Alfas 75 Bertone et GTV, Triumph TR5, Ford Capri 3l5, Ford Escort, j'en passe et des meilleures dont ...... une Morgan V6 Roadster de 2009 je crois et acceptée par l'organisation

Première course de 2 heures le matin sous une pluie non stop.
Nous avons fini premiers de notre catégorie et premiers au scratch
Très très contents

Seconde course de 3 heures l'après-midi
Tout sous le sec, et là surprise, on n'a pas été ridicules malgré nos 160 petits bourrins.
On a encore fini premiers de notre catégorie, et troisièmes au scratch !
Là du coup on est plus que très très très contents

Seul problème, pour pouvoir tenir le rythme sur le sec on a été obligé de repousser les limites, et on a fini par fendre un disque de frein une heure avant la fin de la seconde course ....
Du coup, nous avons du essayer de freiner le moins possible pour ne pas aller à le casser, et d'appliquer la vieille technique des années 60 où les pilotes se freinaient sur les pneus ...
On a probablement perdu la première place au scratch de ce fait, mais réussi quand même à finir classés.
C'est moi qui ai assuré le dernier relai, et les derniers tours, il n'y avait quasiment plus de frein de tout .... c'était chaud à Alélaïde ....

Bref, bilan, 4 coupes en 2 courses, et on est assez largement en tête du championnat
Yes !

Petite photo prise sur le paddock qui devrait vous plaire



Prochaine course : Charade dans 1 mois
Si certains de vous sont dans le coin ...

[PIERRERS]

Merci
Le cumul des deux restant toutefois l'idéal dans l'absolu ...

[PIERRERS]

Bon, la prochaine course est dans 7 jours.

Ce samedi prochain à Charade (beau circuit vallonné à côté de Clermont).
Si d'aucuns se trouvent ds le coin le week-end prochain qu'ils passent ... ils devraient voir de loin mon orange mécanique ds les paddocks

Trop tôt pour savoir pour la météo ...
Une fois de plus je suis mitigé : ce seraitn bien qu'il pleuve pour la course, mais d'un autre côté faire 1000 bornes en Morgan sous la pluie
Et puis c'est un circuit de gros coeur, avec murets proches de la piste, très proches ... donc le sec serait quand même plus safe.

Réponse ds 1 semaine

[PIERRERS]

Bon cool ...
Départ demain à l'aube pour Charade ...
Et vu les prévisions météo, je vais prendre l'Anglaise pour rejoindre l'Italienne ...
Je vais passer via les petites routes pour y descendre, et j'avoue que paralllèlement au plaisir que j'ai de faire la course en Alfa, enquiller ces 1000 bornes A/R en Morgan me fait frétiller de bonne humeur

Je vais revenir via Magny-Cours pour aller voir des potes tourner dimanche sur le F1
Bref, un ch'tit week-end comme je les aime

Allez, souhaitez moi bonne chance




PS : du coup la Morgan va se retrouver avec 3.000 bornes au compteur en 1 mois ... et l'été est à peine commencé

[PIERRERS]

Bon, et bien super sortie !

Fait 1300 bornes en Morgan avec que des petites routes pour y aller depuis Paname et idem retour ; que du bonheur ... sauf que ma femme a trouvé ce soir que je ressemblais plus à un clown qu'autre chose avec mon visage rubicond ...

Pour la course, et bien l'Italienne a vaillamment tenu le coup.
Malgré un bac à gravier because pédale de frein au plancher en bout de ligne droite ... mais sans gravité,
Malgré une durite du filtre à essence coupé net pendant la course .... juste au niveau de la ligne droite des stands ce qui a permis de réparer sans perdre trop de temps,
Et malgré une BMW qui s'est explosée sur un mur et qui a refroidit un peu l'ambiance ...

Quel plaisir de rouler sur ce beau circuit.
Valloné qui nécessite de ne pas casser la vitesse pour ne pas en perdre en sortie d'épingles,
Bordé de murs et donc gros coeur indispensable pour aller vite,
Et le tout dans une magnifique région,
Bref, que du plaisir !

Une photo d'un des deux départs ...


Et la photo de fin de journée ...


Super journée ...
Nous avons fini second de notre catégorie pour la course de 2 heures du matin,
Mais surtout 1ers de notre catégorie, et du général, pour la course de 3 heures de l'après-midi, ce qui est une vraie satisfaction

Nous sommes donc largement en tête du championnat.
Ne reste plus qu'une course fin octobre à Dijon ...
Ele n'est pas belle la vie ?

Par contre, piloter 3 heures dans la journée par une telle chaleur sur ce circuit exigeant ... j'ai vieilli de 10 ans moi ...