Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonsoir à tous,

première vraie sortie aujourd'hui avec ma Griffon, après mes soucis de santé.
Il faut dire que j'ai fait une super séance de rééducation à Montlhéry la semaine dernière.

Le "pilotage" de cet engin est un vrai régal, premiers essais avec une balade autour du château de Fontainebleau.

A bientôt.

4HP

Magnifique restauration et superbe photo.

4HP a écrit :Le "pilotage" de cet engin est un vrai régal, premiers essais avec une balade autour du château de Fontainebleau.

Superbe machine, elle est comme neuve. Profites en bien.

J'espère quand même que tu ne l'as pas briquée avec les rideaux du château

Le Canut a écrit :J'espère quand même que tu ne l'as pas briquée avec les rideaux du château

Je m'en serais voulu!

D’ailleurs pas besoin de frotter vu que la peinture est neuve, juste un petit coup de nénette avant de partir pour enlever la poussière.

Mais GROS succès dans les rues de Fontainebleau.

ça donne envie de remonter encore plus dans le temps et de gouter aux "avant guerre". des annonces comme celle-ci me font terriblement envie.

http://www.anciennes.net/annonce/A23625 ... nneef=1938

A bientôt.

4HP

Avant guerre ..... ok ... mais laquelle 14 ou 40 , en 2 , 3 ou 4 roues ????

La Taupe a écrit :Fais gaffe! T'es en train de choper un virus incurable

Le virus des anciennes je l'ai depuis 1977.

Le dépaysement de la conduite de cette moto avec levier de vitesse au réservoir a fait grandir en moi l'attirance pour les avant guerre (de 1939-45), tant pour les motos que je préfère entre 25 et 32/33 que pour les voitures ou évidemment les 3 roues, pour répondre à HBR5.
Quoique pour ces derniers je suis prêt à aller plus loin dans le calendrier. comme pour ce Morgan F4 que vous devez- connaitre puisqu'il était à Automédon.
http://www.anciennes.net/annonce/A24419 ... nneef=1938

Mais dans l'ensemble je trouve qu'à partir de 1932/33 le style devient un peu dégoulinant, et pour les 4 roues l'arrivée de la caisse autoporteuse...

A côté de ça il y a la vraie vie, et le budget ancienne (ainsi que le garage) n'est pas extensible, et je résiste (donc pas de Quadrilette pourtant tournante d'après l'annonce) pour atteindre mon objectif de posséder un jour un Morgan 4/4 ou +4 qui me permette de faire de la route pour un prix quasi équivalent à celui des ces beaux engins qui te limitent à quelques dizaines de Km.

4HP