Retromobile 2013 du 6 au 10.02

[CorsaRed]

Voici une très jolie camionnette Unic type LI de 1923, restaurée grâce au mécénat de la maison Cartier.







Sur le stand, une très jolie dame, très élégante et souriante, m'a proposé que l'on ouvre le capot.
La tête pleine de rêves, j'ai accepté avec enthousiasme.
Et elle m'a montré ça. C'est déjà pas mal:

[CorsaRed]

A l'entrée du salon, il y a le Morane type H de 1913 avec lequel Roland Garros, le célèbre tennisman, a traversé la Méditerranée.
Enfin bon, c'est pas celui-là, mais c'est le même modèle.


Et le synoptique de son vol:



Une jolie Ferry 750 Sport de 1955 dite "barquette Ferry".
Le constructeur, Pierre Ferry, est le père de Luc Ferry, un autre tennisman... ah non, celui-là a été ministre:



Cooper Jap de Harry Schell:


avec son twin Jap 1100cc:

[denis+4]

merci pour ce reportage photographique

[Le Canut]

je suis jaloux du Canut qui a eu "sa" photo!

Porsche : 5 photos,, Alpine : 2

Cette fois, c'est moi qui suis jaloux

[CorsaRed]

Porsche : 5 photos,, Alpine : 2
Cette fois, c'est moi qui suis jaloux

Tiens ! En voila, de l'Alpine...


Et celle-là, tu peux nous en dire ?






Au gré de la déambulation...


C'est presque une tarte à la crème, un "marronnier" comme disent les journalistes, mais on ne s'en lasse pas:


Un beau cabriolet BMW 507, avec son hard-top:


Iso (Bizzarrini) A3/C (1965)


Austin Healey Sprite Sebring (1960):


Ça doit être un peu cher. Qui nous en dit plus?


La jolie Lotus sur le stand de Syrius, avec qui j'ai eu le plaisir d'échanger quelques mots.



Le stand des Darmont (la seule photo pas floue, désolé) :


Vous ne mettrez pas longtemps à reconnaître ce châssis:


Ado à Montlhéry, je me souviens du son fabuleux du V12 Matra, et de Pescarolo en slip à coté de sa voiture en train de changer de combinaison ignifugée.
La voiture, c'était peut-être celle-là (saloperie de barrières):

...et sa copine:

[CorsaRed]

Les "fameuses" Lambert. Enfin bon, moi, je ne connaissais pas...


On sent un peu une inspiration, non?



Quelques bécanes. J'en connais un ou deux qui vont baver.

[Le Canut]

Porsche : 5 photos,, Alpine : 2
Cette fois, c'est moi qui suis jaloux

Tiens ! En voila, de l'Alpine...

Merci, très sympa

Et celle-là, tu peux nous en dire ?

A210. Quelques années avant l'A220 de l'autre jour.

(presque) La même, à Montlhéry, 1985

Les "fameuses" Lambert. Enfin bon, moi, je ne connaissais pas...

Tiens, une autre sortie de fossé. Mais ce fossé là était moins profond que l'autre

[syrius]

Sympa les visites de qques membres du forum sur notre stand .
Corsared
Baby Malvern et un troisieme dont j 'ai oublié le non .
Pas mal de monde cette année , surement trop d'ailleurs , j'ai meme ramené la grippe a la maison.

A+
Serge

[hbr5]

Pour les motos , c'est vrai que je bave .... mais juste un peu !

La MV 4 ce n'est pas le modele que je prefère , je prefere la noire en GT premier modele
la JAWA 4 c'est le monstre qui a tué little Bill
la black shadow serait volontiers mon choix mais faut vraiment connaitre son histoire car avec ces motos le pire et le meilleur sont dans un mouchoir , faut vraiment connaitre , tient en passant le frein avant a double came parait bien beau mais marche t il mieux que l'origine ?????? faut dire que vu le prix de ces motos je n'en connais plus beaucoup sur la route ...

[surgeon]

Bonsoir

J'y suis passé en coup de vent jeudi soir , il y avait peut de monde , juste avant la fermeture.

J'ai surtout flashé sur de magnifiques pompes à essence anciennes .

Mais le prix RAHHHH.............. pas loin de 5000 euros .

pourtant j'en aurai bien vue une dans mon garage

[Le Canut]

Mais le prix RAHHHH.............. pas loin de 5000 euros .

Pas si cher si le vendeur met bien la cuve de 10,000 litres pleine qui va avec

[JMR]

les Alpines A 210 n°44 victoire indice énergétique au mans 1966, la 45 c'est le mans 67
moi aussi j'ai été a Rétromobile samedi ,c'est toujours avec le même plaisir ,plaisir de voir toute ces voitures magnifiques ,plaisir de discuter avec des passionnés,plaisir de voir certaine innovation ,plaisir de découvrir le travail de passionné dans la restauration (attention il y en a ,qui ne sont que des margoulins avide d’argent ,en proposant des voitures avec restauration bâclée, a des prix totalement irréaliste vu le travail effectué!!)vu la reconstruction de la locomotive française en action
je serai bien reparti avec une Cobra continuation(je sais c'est pas une ancienne mais la CG est de 1965!!!!)ou la magnifique Austin-Healey 100 S a vendre aux enchère ,mais j'ai pas gagné au loto!!
finalement je suis reparti avec une 300 SL,vu le nombre qu'il y avait cela ne sait même pas remarqué !!
un bémol,beaucoup de monde!!plus que l'année dernière je trouve!
vivement Rétromobile 2014

[CorsaRed]

"Y'en a un peu plus! J'vous l'mets quand même?"

Bon d'accord.

Planquée dans un couloir, dans l'angle d'un stand, cette Lamborghini "Flying Star II", modèle unique carrossé par Touring.
Vous je ne sais pas, mais moi, j'aime les break de chasse.
Le poids m'a surpris: 1080 kg. Avec le V12 4L. On savait faire des voitures légères en 1966.
Les phares, c'est un peu dommage, mais tout le reste, et surtout l'arrière, est superbe.



Cette R8 a un truc bizarre, non?


La locomotive Seguin de 1829:



Les mécanos tripotent manettes et robinets, donnent un coup de sifflet, la locomotive démarre en trombe dans un panache de vapeur, les femmes s'évanouissent, les enfants pissent dans leurs culottes, les hommes hurlent d'effroi, c'est le progrès et son corollaire: la vitesse.


Garer sa DS Chapron en centre ville pendant les fêtes de Bayonne est une connerie:


Le problème de tenue de cap des Jeep peut être aisément contourné:


Vous en connaissez beaucoup des types qui vont à Retromobile pour vous ramener une photo de Simca 1500 ?


Maserati 250F (1956, une très bonne année) pilotée par Louis Chiron et Jean Behra:

[LOU01]

"Y'en a un peu plus! J'vous l'mets quand même?"....

T'as plutôt intérêt, ouais...j'en veux....

...Planquée dans un couloir, dans l'angle d'un stand, cette Lamborghini "Flying Star II", modèle unique carrossé par Touring.
Vous je ne sais pas, mais moi, j'aime les break de chasse.
Le poids m'a surpris: 1080 kg. Avec le V12 4L. On savait faire des voitures légères en 1966. Les phares, c'est un peu dommage, mais tout le reste, et surtout l'arrière, est superbe.

Inconnu en ce qui me concerne, mais très joli !

...Cette R8 a un truc bizarre, non?

Non, une rescapée d'un tonneau, très artistiquement réalisé par son pilote, meilleure prénétration dans l'air....à conseiller au moins de 160 cms....chaussures incluses....

...Vous en connaissez beaucoup des types qui vont à Retromobile pour vous ramener une photo de Simca 1500 ?

1300, mon ami, avec cette calandre, c'est une Simca 1300, ce fut ma première voiture.

[CorsaRed]

1300, mon ami, avec cette calandre, c'est une Simca 1300, ce fut ma première voiture.

Désolé! J'exagère toujours tout...