Nous prennent-ils pour des c** ?
Posté : 11 oct. 2011, 11:38
Comme chaque jour, en faisant ma petite revue de presse économique, je suis tombé sur 2 infos qui m'ont laissées songeur :
- la Coface (assureur public français) vient d'accorder sa couverture à EADS pour garantir le bon paiement des Airbus A320 fabriqués en Chine. Et donc, le contribuable Français payera la casse au cas où les ventes d'A320 construits en Chine (donc par les concurrentes des usines de Toulouse et de Hambourg) ne sont pas payés pas les clients, essentiellement chinois.
En d'autres termes, le contribuable Français, qui croule sous les déficits et les dettes avec le chômage et la précarité qui vont avec, vient apporter son aide indirecte à la Chine qui engrange les excédents commerciaux et dispose des premières réserves mondiales de change.
- la Grèce, qui comme chacun sait est en faillite, vient de bénéficier de l'Europe de 2 plans de sauvetage successifs pour 160 milliards d'Euro (dont 15 il y a peu de rallonge versée par le contribuable Français) vient de passer une commande aux USA de 400 chars lourds M1 Abrhams pour 1,3 Millards d'Euro. (A titre de comparaison, la France a la même nombre de char pour une population 6 fois supérieure).
Enfin, du point de vue grec, on peut penser que Georges Papandréou s'équipe pour se défendre le jour où les pigeons européens viendront lui demander des comptes les armes à la mains.
Et puis, vous me direz, il y a déjà eu un précédent avec l'achat par la Pologne d'avions de chasse américains dès les premières subventions européennes versées...
Tout ça pour dire, j'ai un peu de peine à imaginer la logique de tout ceci, mais je suis sûr qu'en m'expliquant longtemps, je pourrais -peut-être- comprendre.
En attendant, je vais prendre ma camomille, ça calmera mes aigreurs d'estomac
- la Coface (assureur public français) vient d'accorder sa couverture à EADS pour garantir le bon paiement des Airbus A320 fabriqués en Chine. Et donc, le contribuable Français payera la casse au cas où les ventes d'A320 construits en Chine (donc par les concurrentes des usines de Toulouse et de Hambourg) ne sont pas payés pas les clients, essentiellement chinois.
En d'autres termes, le contribuable Français, qui croule sous les déficits et les dettes avec le chômage et la précarité qui vont avec, vient apporter son aide indirecte à la Chine qui engrange les excédents commerciaux et dispose des premières réserves mondiales de change.
- la Grèce, qui comme chacun sait est en faillite, vient de bénéficier de l'Europe de 2 plans de sauvetage successifs pour 160 milliards d'Euro (dont 15 il y a peu de rallonge versée par le contribuable Français) vient de passer une commande aux USA de 400 chars lourds M1 Abrhams pour 1,3 Millards d'Euro. (A titre de comparaison, la France a la même nombre de char pour une population 6 fois supérieure).
Enfin, du point de vue grec, on peut penser que Georges Papandréou s'équipe pour se défendre le jour où les pigeons européens viendront lui demander des comptes les armes à la mains.
Et puis, vous me direz, il y a déjà eu un précédent avec l'achat par la Pologne d'avions de chasse américains dès les premières subventions européennes versées...
Tout ça pour dire, j'ai un peu de peine à imaginer la logique de tout ceci, mais je suis sûr qu'en m'expliquant longtemps, je pourrais -peut-être- comprendre.
En attendant, je vais prendre ma camomille, ça calmera mes aigreurs d'estomac