Le Bar des Morgan, depuis 2010

Voilà qui devrait interpeller Stampe : l'incident s'est produit dimanche, à une cinquantaine de kilomètres de chez moi...

Je t'expliques pas la frayeur...
Encore un mécano qui va se faire tirer les oreilles... ....

Excellent !

La Taupe a écrit : Une vache qui vole, faut que t'ailles le voir fissa"

Une vache, une vache, vu le nom du journaliste, je m'attendais à un humour plus équestre.

4HP

4HP a écrit :

La Taupe a écrit : Une vache qui vole, faut que t'ailles le voir fissa"

Une vache, une vache, vu le nom du journaliste, je m'attendais à un humour plus équestre.

4HP

Henni soit qui mal y pense.

Ah voilà!

Le pilote a échappé au journaliste de bois!

4HP

Perdre une hélice en vol est très très rare même si c'est arrivé à un ami sur son Zlin l'année dernière, vilebrequin cassé net et il s'est posé sans autres dommage. Sur le Stampe on distingue le vilebrequin et l'hélice est attachée au moyeux par huit tiges métalliques indépendantes et freinées sur lesquelles se monte l'hélice elle même serrée à la clé dynamométrique au bon couple 2.6 kg de mémoire, les huit écrous étant ensuite freinés soit par la casserole d'hélice, assez peu fiable comme freinage, soit comme sur mon avion par des contres écrous Nylstop, Je me demande donc comment ce Stampe a pu perdre son hélice et je vais tâcher de me renseigner. En tout cas bravo au pilote car la prise de terrain en campagne sans moteur est toujours très délicate. Et merci à Cabernet 68 pour cette photo.