Rénovation peinture / detailing

[Ganouch]

Salut à tous, pour les bases on les trouve sur des forums spécialisés, voici des liens vers des sujets que j'ai posté sur l'un d'entre eux et qui permettent d'avoir une idée des étapes à respecter. Je précise que j'ai commencé sans machine et avec des produits uniquement disponibles en centre auto, malheureusement les premiers topics ont perdus leurs photos. Le matériel est venu au fur et à mesure, apportant aussi un certain confort dans la pratique, on ne va pas se mentir, tout faire à la main est extrêmement difficile car passer 5 jours à frotter une voiture entraine vite des douleurs dans les bras et les poignets ... Après on peut relativiser en se disant que commencer par travailler à la main évite de faire des dégâts importants sur une peinture tout en appréhendant la méthodologie de base : pré lavage, lavage 2 gants/2 sceaux, décontamination, séchage, masquage, polissage, lustrage, protection et dressing. L'idée est toujours de partir d'une base ternie, pour ne pas dire fanée, et d'en faire un véritable bonbon au glaçage irrésistible !

Le lien vers la rénovation esthétique de ma Simca 1301 Special, mon premier cobaye en la matière :

http://www.forum.esthauto.com/threads/s ... 404/page-3


L'histoire incroyable d'une brave Peugeot 306 revendue 5 fois son prix d'achat après 45 000 km, quelques réglages mécaniques et un bon detailing :

http://www.forum.esthauto.com/threads/p ... ost-671547


Le sauvetage de la Porsche 944 S d'un ami qui en avait grand besoin :

http://www.forum.esthauto.com/threads/c ... ost-712416

Maintenant c'est un passe temps chronophage et qui peut vite coûter un peu d'argent quand on se prend au jeu. J'estime avoir actuellement entre 1 000 € et 2 000 € de matériel et de produits (polisseuse, injecteur extracteur (pour les moquettes), nettoyeur vapeur, etc ...). Les produits que l'on trouve dans les centres autos sont par exemple pas de mauvais produits, mais en creusant un peu le sujet on se rend compte qu'on trouve mieux sur des sites spécialisés. On peut aussi utiliser une partie des produits et du matériel pour l'entretien d'une maison (ça peut faire passer la pilule auprès du ministère des finances ...). On peut dire qu'un kit de base va coûter environ 200 € aujourd'hui pour faire correctement plusieurs voitures (à la main) en se fournissant dans les grandes enseignes (centres autos, magasins de sport et de bricolage).

Je ferais un sujet dédié le jour où j'attaquerais la remise à niveau de Moggie, sujet qui pourra servir de base à une discussion.

[M0RGAN]

Salut les morgan boys,
Je vous fais part d'un petit retour d'expérience sur des produits de la marque MEGUIARS.
J'ai acheté quelques produits pour l'entretien de la peinture, à savoir un shampoing, un polish et une cire.
Je ne détaillerai pas les étapes, il y a des tutos sur YouTube qui le font bien mieux que moi.
Le shampoing est très bien, odeur banane, pas besoin d'en mettre trop, ça mousse beaucoup. Le polish est assez costaud, si votre peinture ne demande pas une rénovation trop sévère, je vous conseille d'en prendre un moins hard.
Par contre, je tiens à mettre en avant la cire, qui est à base de carnauba, car c'est un produit que je ne peux que vous recommander. Super facile, pas de trace, hyper rapide et efficace.
Résultat sur la mienne.
La bise !

[Rêveur]

Merci je cherchais un polish... tu le passes comment?

[M0RGAN]

Merci je cherchais un polish... tu le passes comment?

J'ai une lustreuse. Mais à la main ça va bien aussi.

[4HP]

Ganouch, nous avait aussi donné des infos sur le detailing ici, page 9 et 10:
viewtopic.php?f=20&t=3176&start=120

[Ganouch]

Salut à tous,

petites précisions : le polish utilisé ici est le "hard" de la gamme grand public de Meguiars, il fonctionne plutôt bien mais nos peintures étant assez tendres je recommande l'usage du "Lustrant Ultime" de la même marque. Il se trouve dans les même boutiques mais il est moins abrasif et donne un meilleur résultat en terme de finition et devrait être suffisant pour corriger nos peintures.

Par contre pour la cire je conseillerais plutôt dans la même gamme l'Ultimate Liquid Wax, qui est en fait un sealant (pas une cire carnauba naturelle) plus simple à appliquer, avec un rendu un peu moins bon certes mais très économique et surtout bien plus durable. On trouve ça pour environ 50 € le kit complet avec tampon applicateur et microfibre épaisse pour l'essuyage. J'ai le mien depuis 10 ans et avec plus de 7 ou 8 voitures faites à mon actif je ne suis pas sûr d'avoir utilisé la moitié du flacon d'un demi litre. A titre d'exemple, ma Simca qui a été faite il a 2 ans à toujours une protection visible en place avec un stockage et un entretien adapté. Pour info les carwash sont prohibés avec une voiture cirée car les produits des stations sont trop agressifs pour les cires et sealant. Une cire comme celle utilisée ici a une durée de vie comprise entre 3 et 6 mois selon stockage et entretien esthétique.

[giuliari]

J’adore ces Simca on dirait qu’elle est neuve.

[MK3]

Merci pour ce rex.
Je pose une question idiote : la cire, ça sert à quoi ?
J'ai l'impression que les polish font tant de promesses ("effet lustrant", "protège de la pluie et des agressions etc"...) que je ne vois pas ce que la cire apporte.

[PhilippeF75]

C'est simple, le polish est un abrasif qui restaure donc le brillant en effaçant les micro-rayures mais ça reste un abrasif qu'il ne faut donc pas utiliser en permanence mais seulement si la peinture vieillie en a besoin.
la cire protège sans attaquer.

[Goulven]

J'adore la cire de carnauba. Ça donne un beau brillant et une belle profondeur à la carrosserie. Rien à voir avec la céramique qui ne fait pas naturel avec son effet miroir (c'est mon avis). De plus, comme mentionné plus haut, la cire protège, fait glisser l'eau et facilite le nettoyage. L'application est très simple, tu ne peux pas te louper et c'est tant mieux parce qu'il faut en remettre tous les 6 mois (selon l'utilisation de l'auto).
Je trouve que c'est bien plus adapté aux véhicules anciens et plus encore sur les couleurs sombres.

[MK3]

Merci pour ces explications

[Ganouch]

En effet le rôle de la cire est de booster le rendu général de l'auto, mais aussi, et surtout, de la protéger dans le temps. Elle va apporter notamment un écoulement de l'eau assez bienvenu et va limiter l'accroche de la crasse sur la surface traitée. Si la carnauba a un rendu incomparable, sa faible durabilité est pour moi un point négatif car refaire sa voiture tous les 3 à 6 mois est quelque chose d'envisageable lorsque l'on a qu'une seule voiture, dans le cas contraire ça devient un boulot à plein temps ... Il faut aussi savoir que certaines cires (naturelles ou synthétiques) ont parfois un effet statique, un point à étudier lorsque l'ont fait son choix si l'on ne veut pas que la moindre poussière ou les pollens s'aimantent à la voiture ...

La tenue dans le temps de la couche de protection dépend bien sûr de la préparation que l'on a fait en dessous, tartiner une cire sur une voiture mal lavée ou mal préparée n'aura que peu d'effet et d'intérêt ...

J’adore ces Simca on dirait qu’elle est neuve.

Pour la Simca, petit HS mais tu auras son historique ici avec quelques photos sympas :

https://newsdanciennes.com/les-autos-de ... de-morgan/

https://poa.tv/simca/2024/simca-1301-sp ... clementine

Je précise qu'elle est dans son jus et juste entretenue au mieux.

[giuliari]

Génial les deux articles, très belle voiture et très belle histoire.

[Goulven]

La tenue dans le temps de la couche de protection dépend bien sûr de la préparation que l'on a fait en dessous, tartiner une cire sur une voiture mal lavée ou mal préparée n'aura que peu d'effet et d'intérêt ...

Tout à fait. Pour ma part, avant la cire, je lave l'auto avec un produit "hard" : le savon noir. Cela à pour effet de bien nettoyer mais aussi d'enlever ce qui peut rester de l'ancienne cire. En lavage "d'entretien" un shampoing contenant lui-même un peu de cire de carnauba (celui en photo plus haut par exemple "Meguiars shampoing ultime" jaune).
Cela me fait penser que je doit le faire sur ma MX5 ...

[speed2590]

Je pratique aussi le detailing sur mes bolides, je me fourni ici chez https://www.maniac-auto.com/fr/ : ils ont de très bon produits.