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En dehors du fait que c'est très emmer..., chi..., pénible à faire, surtout si on a pas de pont, voici quelques questions:
A la jonction du tunnel et du carter de boite, est-il normal de trouver ce gros pâté dégoutant d'un mastic blanc gluant genre silicone ?
Est-ce le montage d'usine ou le fait d'un fâcheux dans l'une des officines (pourtant toutes réputées) par laquelle ma voiture est passée?
Si un joint est vraiment nécéssaire à cet endroit, un simple joint de porte d'un magasin de bricolage ne suffirait-il pas?
Ca éviterait aussi de se demander pourquoi le tunnel refuse tout mouvement alors qu'apparemment toutes les vis sont déposées.
Et subsidiairement, ne pensez-vous pas que la vis (à bois) tête fendue bombée est une invention mécaniquement bien pourrie ?! Beaucoup de matière là ou c'est inutile, et rien là où on a besoin d'appliquer le couple de déserrage (ou de serrage). C'est anglais comme invention?
De toutes façons, je crois que je déteste toutes les vis à tête fendue, quelles qu'elles soient !