Le Bar des Morgan, depuis 2010

Pour des raisons diverses que j'expliquerais ailleurs, je suis obligé de déposer tunnel d'arbre et carter de boite.




En dehors du fait que c'est très emmer..., chi..., pénible à faire, surtout si on a pas de pont, voici quelques questions:

A la jonction du tunnel et du carter de boite, est-il normal de trouver ce gros pâté dégoutant d'un mastic blanc gluant genre silicone ?

Est-ce le montage d'usine ou le fait d'un fâcheux dans l'une des officines (pourtant toutes réputées) par laquelle ma voiture est passée?

Si un joint est vraiment nécéssaire à cet endroit, un simple joint de porte d'un magasin de bricolage ne suffirait-il pas?
Ca éviterait aussi de se demander pourquoi le tunnel refuse tout mouvement alors qu'apparemment toutes les vis sont déposées.

Et subsidiairement, ne pensez-vous pas que la vis (à bois) tête fendue bombée est une invention mécaniquement bien pourrie ?! Beaucoup de matière là ou c'est inutile, et rien là où on a besoin d'appliquer le couple de déserrage (ou de serrage). C'est anglais comme invention?
De toutes façons, je crois que je déteste toutes les vis à tête fendue, quelles qu'elles soient !

Cette pate, je l'ai trouvé aussi sous le capot de ma Plus 4 entre 2 feuilles d'aluminium popées. Cela fait partie des produits qui évitent à la fois l'eau de pénétrer et d'apporter un semblant d'amortissement pour éviter que tout cela grince. ce n'est pas du silicone.

Pourquoi pas un joint de porte mais vaudrait mieux qu'il soit étanche ….. mais perso je remonterais l'origine .

Pour les garnitures , néoprène et montage a la feuille de papier …… mais en prévision d'un démontage ultérieur , perso , je prefère faire des taches espacées et/ou les bordures plutôt que de tout encoller car dans ce cas , pour démonter

Pour la visserie la tete fendue bombée est quand même "moins pire" qu'un cruciforme , maintenant c'est vrai que pour serrer faut avoir un tournevis neuf à la bonne taille et beaucoup d'attention ; par contre pour trouver de la belle visserie se rapprocher d'un marchand d'accessoire marine , c'est en inox , c'est hors de prix , mais avec un coup de buffle a polir c'est quand même pas mal .

Curieux le néoprene d'un seul coté , normalement c'est pas fait pour coller ……………. mais pourquoi pas si ça tient comme ça !

Idem pour la chamber a air de vélo .

J'adore ce genre de bricolage avec les moyens du bord , c'est quasi de l'Art Populaire ….. ce que je préfère

Bon Bricolage

A propos de la chambre à air:

Je m'aperçois que mon propos peut porter à confusion, et je tiens à préciser certaines choses afin que personne sur ce forum ne puisse se méprendre.
Ce n'est pas parce que j'ai un bout de chambre à air de vélo sur un étagère, que je possède l'ustensile disgracieux sur lequel c'est théoriquement monté !

Je n'ai pas, et n'aurais jamais de vélo ! Que ce soit très clair et bien compris!

Cet objet est est une détestable invention d'esprits dégénérés destiné, consciemment ou non, à mener l'homme à sa déchéance physique d'une part, en lui faisant faire des efforts musculaires bien inutiles puisqu'il ferait mieux de rester chez lui plutôt que d'aller finalement nulle part, et à sa déchéance morale par ailleurs, en l'associant à des courants de pensée faussement vertueux, basé sur une hysterie collective en definitive plus nauséabonde que les conséquences qu'elle dénonce.

Si Dieu, ou la nature (on ne sait que choisir), avait voulu qu'on se déplace ainsi, Il nous aurait munis de roulettes.
En revanche, Dieu ,ou la nature (on ne sait que choisir), a voulu qu'on ait des Morgan, puisqu'Il nous à doté d'un carnet de chèques.

je prendrais bien la même chose que toi ,ça a l’air d’etre du bon de première qualité ..... tu me mets un double s’il te plaît

J'ai un problème pour sortir le tunnel de boite.
Toutes les vis et fixation sont déposées, le tunnel bouge librement, mais il refuse de sortir, sans doute coincé par le chauffage sous le tableau de bord, (le truc trapezoïdal en tôle avec les 4 bouches de chauffage).

Ceux qui ont déjà fait le démontage du tunnel de boite ont-ils un conseil à me donner ?

Je crains qu'il faille déposer le chauffage, mais je ne vois pas comment c'est fixé, et je ne suis pas sûr qu'on puisse le déposer par en dessous.
Cette histoire commence à devenir franchement pénible.


A propos de ce dont on parlait plus haut, Lou me dit que la pâte blanche est un produit pour carrossier et s'appelle du "joint américain".

Question joint Américain , il parait que dans certains Etats ils l'ont légalisé mais , semble t il , uniquement pour un usage récréatif ………. donc ….. si tu ne te sers pas de la Mog pour aller bosser à mon avis tu peux l'utiliser

Bon ok ok ok je

je n'ai jamais réussi à sortir le carter de boite sans avoir enlever les 3 vis qui tiennent le frein à main car ça ne passe pas sous le tableau de bord, après je confirme que c'est une des manip qui me rebutent le plus

rappelle nous déjà pourquoi tu démontes "tout" ?