Le Bar des Morgan, depuis 2010

Je suis en train de réfléchir de bricoler un coffre ferme derrière dans la voiture.
On n’a pas de beaucoup de place pour mettre quelque chose.
Je pense de mettre une base en Alu, et rehaussé la plaque de bois de 10cm qui cache aujourd’hui l ´accès à la batterie.
Comme ça j´ai un coffre cache de 15cm
Dans des différentes Forums j´ai trouvé des idées.
Il y a autre idée

J'ai resolu le probleme : soit je voyage sans aucun bagage, soit je me fais suivre par un camion, soit je rentre la Morgan dans le camion et je la descend pour aller chercher le pain.

Le plus simple est quand même de demander à son chauffeur de suivre avec la Rolls Royce pour les grands voyages. C'est plus classe qu'un camion

C'est quoi ce morceau de plastique magique ? J'en veux bien un, sauf evidemment si c'est pas pretable a une dame pendant les soldes.

La solution de Lou est évidemment, et de loin, la plus élégante. L'idée du camion est sympathique, encore faut il avoir pensé à embaucher un majordome titulaire du permis poids lourds.

N'étant pas assez argenté pour avoir un majordome, j'avais pas mal réfléchi aux alternatives. Je m'étais orienté vers les tourer, moins élégants qu'un roadster, mais bien moins chers (en occasion et au m3 utile).
Une alternative au tourer pour les plus bricoleurs audacieux : il y a la disqueuse qui permet de transformer un roadster en pickup ().

Ce problème de place est souvent rencontré sur les forum de différentes marques.
Sur les mini, le "coffre" permet de transporter quelques outils, les triangle et les gilets jaunes réglementaires et un réservoir supplémentaire (en clair : un bidon d'essence pour compenser les 25 litres du réservoir d'origine). Du coup la tentation est grande de construire une remorque ! Pour ça il suffit de trouver une caisse de mini pas chère (facile) et de ne conserver que l'arrière (). Dans le même esprit, et pour gagner vraiment de la place, le plus simple consiste surement à acheter une deuxième Morgan, supprimer le train avant et souder une barre d'attelage, supprimer le moteur et poser une tôle (ou une plaque de frêne, c'est mieux) sur le châssis et à bâcher l'habitacle avec un couvre tonneau. Entre l'ex compartiment moteur et l'habitacle madame aura surement assez de place pour poser son vanity-case

Chez Caterham, un anglais a trouvé des solutions particulièrement audacieuses en transformant son arceau de sécurité en arceau porte pneus ().


Sinon, sur un autre forum, j'avais vu un bricolage (pas mal) d'une malle posée sur la véronique.
Et puis chez les différents concessionnaires (MF, stammet ...) ils ont des bagages et malles adaptés, ou alors du sur mesure chez "la malle bernard"

Mon dieu, ils sont sérieux ici.
Le camion n’a pas de pace dans ma cave , une remorque je tire déjà une caravane(mais pas avec la MOG),…

J´ai déjà bricoler la plaque alu en 3mm, samedi je colle du feutre dedans
La plaque de bois est déjà rehaussé de 10cm, je dois maintenant ferme devant et adate le tapis

Trop complique , les photos vont suivre pour que tous comprend

avant, une simple plaque en bois
1, travail un support 10cm plus haut

le rest dans 1 semaine la peinture est trop frait

Ma femme et moi Voyage beaucoup avec nos Morgans.

Nous avons appris à voyager indéfiniment avec ce que nous avons avec nous dans la voiture ...(+ 8s). Nous apportons des vêtements pour tous temps météorologiques, deux ordinateurs portables, de nombreux outils et de nombreux composants (en fonction de quelle partie du monde que nous sommes en voyage).

Nous choisissons les bagages selon notre expérience.
http://www.gomog.com/allmorgan/storagespace.html

Cependant, après tout cela, le choix de la femme est le facteur le plus important dans tous les plans voyage en Morgan!

mais oui les femme
pour les voyages j´ai pas de problème,


C´est surtout pour les petit sortie de laissé quelque chose traine dans la voiture.

Voila ca avance

la tôle alu, elle est partie pour être couvert de feutre

la Boite de rangement cache