Le Bar des Morgan, depuis 2010

Alors moi je dit que la sangle c'est beau, et même excitant, car c'est un petit peu d'animalité, par le truchement de la peau de la bête, qui s'expose au regard.
C'est la sensualité du cuir enserrant l'enceinte fragile et tremblante où mugit le moteur, chaud et vibrant, aux pistons coulissant sans relâche dans les cylindres lubrifiés.

La Taupe a écrit :Je créé donc ce post pour que nous puissions donner libre cours à nos points de vue et parvenir à une conclusion la plus inutile et la plus divisante possible.

Ok.
Bon ben moi, j'suis contre.

h trois a écrit :...par le truchement...

...et pis j'suis contre le truchement, d'une manière générale.

La Taupe a écrit :Je créé donc ce post pour que nous puissions

Ca, c'est une idée qu'elle est bonne. Sinon, on mélange tout et une mère poule n'y retrouverais pas ses poussins.

La Taupe a écrit :... donner libre cours à nos points de vue...

Et ceux qui n'ont pas d'avis, ceux de la case NSP des sondeurs, il peuvent le donner quand même ?

La Taupe a écrit :...et parvenir à une conclusion

Notre amis ne recule devant aucune utopie. Ce serait même une grande première au bar

la sangle de capot est totalement inutile et donc indispensable.

Comme ces proverbes bretons.

- Quand le goëland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps; quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus.
- Pingouins dans les champs. hiver méchant.
- Quand le merle chante en Mai, Avril est fini.
- Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer.
- Horizon pas net, reste à la buvette.

Merci d'avoir créé ce post

En effet, le bizuth que je suis avoue se poser une réelle question sur le non moins supposé réel ou non risque d'ouverture du capot sur autoroute Allemande.

Au niveau esthétique, je trouve celà plutôt beau mais comme déjà dit, je crains que :
- celà marque la peinture à long terme
- les risques de rayure de la carrosserie
- et Morgan France me l'a déconseillé en disant que celà esquintait le capot

Donc ...

BJHUIT a écrit :la sangle de capot est totalement inutile et donc indispensable.

Ah mais non...mais pas du tout...absolument pas...non non non...t'as pas le droit de dire ça... Cet argument n'est valable que pour les longue-portées...

PIERRERS a écrit :

.......- et Morgan France me l'a déconseillé....

Donc ...

donc???? ben si Morgan france n'est pas d'accord,la messe est dite

PIERRERS a écrit :... réel ou non risque d'ouverture du capot sur autoroute Allemande.

Je te rassure tout de suite, comme le disent ici et ailleurs nos petits camarades de jeux, il n'y a pas de risque, quelles que soient la vitesse et la nationalité de l'autoroute.
On peut faire un petit test si on veut: rouler sans verrouiller l'un des capots. A mon avis, à une certaine vitesse, il se soulèvera mollement, et je ne pense pas qu'il se lèvera bien haut même si on augmente la vitesse.
Ce serait cool que l'un de vous fasse le test. Je le ferais volontiers, mais là, j'ai pas le temps, il faut que je trouve des clops, que je refasse le glaçage de mes pompes et que je repasse mes chemises...

PIERRERS a écrit :Au niveau esthétique, je trouve celà plutôt beau...

Ben moi pas tellement. C'est vrai que c'est séduisant et très typique, mais je trouve que ça casse la ligne du capot (ce n'est que mon avis).

PIERRERS a écrit :...mais comme déjà dit, je crains que :
- celà marque la peinture à long terme
- les risques de rayure de la carrosserie...

Deux façons de voir les choses:
Si on est contre: "Ça "marque" pas, ça bousille carrément....!"
Si on est pour: "Il est normal que cet accessoire, absolument indispensable sur une voiture dessinée avant guerre, imprime à la carrosserie une légère patine qui donnera à la voiture un charme et un vécu inégalés."

C'est justement l'inutilité de la chose qui la rend indispensable. Mais, à la condition que le ceinture soit traitée à l'huile de lin, exclusivement.

CorsaRed a écrit :

La Taupe a écrit :Je créé donc ce post pour que nous puissions donner libre cours à nos points de vue et parvenir à une conclusion la plus inutile et la plus divisante possible.

Ok.
Bon ben moi, j'suis contre.

Contre quoi, le post, le libre cours, la conclusion, la division, faut être plus précis, on ne sait pas bien ce que tu penses.....m'enfin ! (surtout que tu commences par OK.... .....)

CorsaRed a écrit :

h trois a écrit :...par le truchement...

...et pis j'suis contre le truchement, d'une manière générale.

h trois a écrit :....où mugit le moteur....

Moi, c'est l'idée que j'ai d'un moteur qui mugit, d'une manière générale...

La courroie, je ne vois pas l'intérêt, et pire à mes yeux, t'as un bug sous le capot, va l'ouvrir.....tu t'énerves, tu lances la boucle par dessus, elle cogne l'aile, rebondit sur le capot ou sur ton nez, non, non, pas de ça.... ....

PIERRERS a écrit :...et Morgan France me l'a déconseillé...

Piètre vendeur ou marge insuffisante ? .... .....
Je suis vendeur et si tu la veux en chaine de tronçonneuse, je te la vends la courroie....rouillée, elle est même assortie à la couleur... ...

LOU01 a écrit :

PIERRERS a écrit :...et Morgan France me l'a déconseillé...

Piètre vendeur

Très bon vendeur, au contraire. Et pis, y a peut être plus de stock en ce moment. Y faudrait pas que client aille voir ailleurs, non ?

CorsaRed a écrit :.....Ce serait cool que l'un de vous fasse le test. Je le ferais volontiers, mais là, j'ai pas le temps, il faut que je trouve des clops, que je refasse le glaçage de mes pompes et que je repasse mes chemises...

Bof, bof bof, à c'te heure y'a personne sur le périf, tu fais deux tours et tu nous racontes, ...en allant chercher tes clopes.... ....

CorsaRed a écrit :

PIERRERS a écrit :Au niveau esthétique, je trouve celà plutôt beau...

Ben moi pas tellement. C'est vrai que c'est séduisant et très typique, mais je trouve que ça casse la ligne du capot (ce n'est que mon avis)...

Rien que l'idée qu'une ceinture de pantalon d'un mini géant me barre la vision d'un capot aussi sublime me fait gerber...
Là, au moins, mon CorsaRed, c'est plus clair....

LOU01 a écrit :Moi, c'est l'idée que j'ai d'un moteur qui mugit, d'une manière générale...

Ouai, t'as raison...Tu préfères "un collecteur qui rougeoie" ?

Bon et bien merci pour vos avis

Si j'ai bien compris, il n'y aurait pas de risques d'ouverture, mais celui d'une légère patine sur la peinture à moins d'un traitement minutieux de la dite-ceinture.

Bon, comme je suis tout sauf un maniaque de ce genre de truc (il n'y a rien que je haisse le plus que d'avoir à laver ou nettoyer une voiture ... autant je suis hyper maniaque sur le fond (moteur, chassis, ...) autant avoir à laver une voiture me fatigue rien que d'y penser ... alors traiter en plus la ceinture ...

Ce sera donc sans (comme initialement prévu d'ailleurs)



PS pour Toto : ma référence à l'avis de Morgan n'était pas à prendre comme un point final au débat, puisque précisément je l'ouvrais ; après des décennies de fréquentation assidue de cette profession, j'ai une confiance relative dans ses dires et ne les prends donc pas pour argent comptant