Histoire des 3W : le Family
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Re: Histoire des 3W : le Family
Belle tranche d'histoire! Je note avec intérêt que les décisions de la firme en matière de politique tarifaire pouvaient concevoir une baisse de prix de plus de 14% entre 1927 et 1935... encore un motif qui pourrait nous faire regretter l'ancien temps!
- STAMPE
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Re: Histoire des 3W : le Family
Très intéressant merci pour ce récit.
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Re: Histoire des 3W : le Family
AAAAAAAAahhhhhhhhhhhhhh…….. Grand Merci de cette étude sur les 4 places .
J'ai toujours rêvé d'un F dernière version , je me verrais bien balader dans cet engin improbable .
Il y a quelques années j'en ai croisé un qui "demeure" dans les Pyrénées aux mains d'un couple de propriétaire Anglais plus que charmants ce qui ne les empêchent pas de rouler avec cet engin depuis des décennies , c'est le seul F 4 que j'ai vu de ma vie .
J 'ignore comment ça roule , j'ignore si c'est agréable a conduire , si c'est solide , j'ignore tout …… mais si un jour il devait s'en présenter un à la vente pas trop loin de chez moi , faudrait vraiment que je me retienne ….. ou pas
Cordialement
J'ai toujours rêvé d'un F dernière version , je me verrais bien balader dans cet engin improbable .
Il y a quelques années j'en ai croisé un qui "demeure" dans les Pyrénées aux mains d'un couple de propriétaire Anglais plus que charmants ce qui ne les empêchent pas de rouler avec cet engin depuis des décennies , c'est le seul F 4 que j'ai vu de ma vie .
J 'ignore comment ça roule , j'ignore si c'est agréable a conduire , si c'est solide , j'ignore tout …… mais si un jour il devait s'en présenter un à la vente pas trop loin de chez moi , faudrait vraiment que je me retienne ….. ou pas
Cordialement
- Gege
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Re: Histoire des 3W : le Family
Merci Toto pour ce beau retour dans le passé qui me fait aimer encore plus mon vieux 4/4 tourer, qui me semble être le digne héritier de ce magnifique engin...
- 1429michel
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Re: Histoire des 3W : le Family
Excellent!
Merci Toto
ces photos sont extraites du livre de Constentin Parvulesco, homme au talent très éclectique!
(je ne sais pas pourquoi elles apparaissent à l'envers, mais si vous cliquez dessus...
Merci Toto
ces photos sont extraites du livre de Constentin Parvulesco, homme au talent très éclectique!
(je ne sais pas pourquoi elles apparaissent à l'envers, mais si vous cliquez dessus...
- Gege
- Pilote un Morgan
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Re: Histoire des 3W : le Family
Je pense qu'il s'agit effectivement de Mr Day reconnaissable à son pardessus de chez Cromby et sa casquette de chez Christy's. Bon, blague à part Toto, je suIs époustouflé par tes connaissances sur tout ce qui touche notre marque fétiche! Ce soir l'apéro est pour moi...
- 1429michel
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Re: Histoire des 3W : le Family
Toto a écrit :Attention ce livre contient en moyenne une erreur par page, oui j'ai bien dit page. L'auteur est un touche à tout qui ne vérifie pas ses sources.
Quand aux deux photos que j'ai remises d'équerre, la première représente bien HFS et son épouse lors de l'ACU Six days trial en août 1913. La deuxième HFS au volant du prototype du Family, donc 1912, devant l'entrée du presbytère de Stoke Lacy où on père officiait comme pasteur. A sa droite son épouse Ruth, à l'arrière Dorothy Morgan et Mr George Himings, mais d'autres sources parle de Geoffrey Day, le frère de Ruth.
Mea-culpa
Vaut il mieux se fier à GH Bowden?
- 1429michel
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Re: Histoire des 3W : le Family
Ok
Je cherche.
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-
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Re: Histoire des 3W : le Family
merci encore pour cette page d'histoire
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