Aie ,aie

[LOU01]

...je ne pense pas qu’un investisseur financier ( qui n’a rien à voir avec un fond de pension ) ...

Sorry, Gentlemen, je ne comprends rien de rien... ...qu'est-ce qu'un financier a à voir avec nos misérables pensions…. ...pourquoi notre marque préférée serait-elle en danger….. ….

...Non,non ,ce n’est pas un fond de pension ….

Ouais, je vois que t'as rien compris non plus, c'est de nos pensions que je causais, à moins que Môssieur cotise à l'ex-ISF...sorry, sorry…. ...

[lebeka]

Je dis simplement que ce n’est pas un hedge fund
C’est un banquier milanais ,c’est tout ,qui a mis des billes dans cette affaire , c’est qu’il doit penser malgré le Brexit que c’est peut être une bonne idée ,c’est tout .
Et je n’ai pas dit que notre marque était en danger ,ni que nos retraites seraient concernées
Bonne soirée et bonne continuation à vous ( la réflexion sur l’isf me paraît oiseuse ,pour ne pas dire déplacée ....)

[LOU01]

….l’isf me paraît oiseuse....

Aïe, aïe, mon humour noir lié à l'actualité n'a pas plu...
M'en cogne que ce soit ou non un fond de retraite , un banquier milanais ou pas…
Je jouais simplement sur les mots sur "le fond" que peuvent être nos "pensions"...

[Gege]

À propos de mot, fonds de pension s'écrit avec un s même au singulier comme fonds de commerce. Ce mot vient du latin fundus, qui évoque la possession, le captal, la propriété. Voilà voilà, c'était la minute chiante de maître Gege...

[JMGRD]

Une chose est certaine l'âme de Morgan réside dans le processus de fabrication notamment au travers du châssis, de l'ossature bois ,du train avant , et de l'arrière ,d'une carrosserie et de lignes haute couture ,qui donne cette alliance magique hors des normes et du temps,sorti de cela les futurs modèles ne seront que des Z4 ou SLK insipides ! A titre d'info j'ai eu un 500 SL r129 et un SLK 350 AMG véhicules confortables mais sans âmes ,conduite aseptisée,électronique omniprésente et infantilisante avec au final l'ennui.

[BERLYNE]

Bonjour
La dernière Morgan présentée au salon de Genève propose une boite auto à 8 rapports et pleins de trucs électroniques que reste-t-il de l'esprit Morgan....
Conservons modèles collectors.

[mogdetoi76]

Je ne parle pas de la philosophie Morgan ,je parle uniquement de la perenité de la marque
Est ce que Ettore Bugatti serait d’accord avec ce que Bugatti met actuellement sur le marché ?
Personnellement je préfère une voiture un peu rustique avec une armature en bois et un châssis antédiluvien ( que l’on peut remplacer ) à une voiture très contemporaine ,dans l’air de la réglementation avec tout ce qu’il faut pour rendre la vie du pilote agréable .....ou insipide ( c’est selon ) ,mais c’est dans l’air du temps ( avant que l’on roule avec des bagnoles à pile )

Tout à fait d accord.

[LouPTG]

disent les vieux réacs comme moi !
A la naissance de Xan nous disions : Charles a un fils, l’avenir de Morgan le survivant est sauvé !
Peter aurait‘il acheté sa Jaguar MkII à Monsieur Tata ?

Genuine British classic cars :

L’indien au secours de l’italien ?

Où sont passées les Austin-Healey, MG et Triumph de nos vingt ans ?
Ou alors, faut‘il que tout change pour que rien ne change ?

LouPTG

[penns]

Une interview du patron de Morgan concernant le rachat de la boite et la vision du futur de la marque:
https://www.topgear.com/car-news/geneva ... ans-future

“Really, we’re the antidote to where the world’s going. Morgans are recreation. You wouldn’t ride a horse to work every day any more.”