Le Bar des Morgan, depuis 2010

Comme nous le savons tous, Jacques Savoye a été l'importateur des Morgan en France (jusqu'en 2003?).
Mais existe-t-il des données sur les voitures importées après guerre (la 2nde) type, quantité, et par an?

Ceci n'a évidemment rien à voir avec ma dernière acquisition



Mais je suis cependant très fier de cette plaque.

A mon avis, il suffit de demander à PHM.

Il doit savoir :
- 1 s'il y a des archives
- 2 si oui où elles sont.

Toto a écrit :J'ai moi-mâme à l'époque consigné avec ma gomme et mon crayon toutes les voitures livrées par Savoye entre 1962 et 1981

Chapeau Toto, mon 4/4 a été immatriculé pour la première fois le 15 janvier 1971 (châssis B2278), il a donc été importé soit fin 1970, soit début 1971, Toto as-tu une trace STP?
Combien de 4/4 importés durant ces 2 années? et de +8 tant qu'on y est?
J'adore cette "archéologie" automobile.

Bonjour à tous

En complément de la plaque constructeur, j'ai sur mon Tourer de 68 la plaque de l'importateur Jacques SAVOYE fixée sous le feu arrière droit. Je pense que l'on doit la retrouver sur les Morgans de ces années là. Par contre je ne l'ai pas vue souvent. D'autres amateurs l'ont-ils ?

Hello et tous mes voeux!

Moi je n'ai pas cette plaque ovale sur mon Tourer 1968
Juste la plaque alu Morgan Motors / Jacques Savoye comme 4HP

La Taupe a écrit :

Mog+4 a écrit :Hello et tous mes voeux!

Moi je n'ai pas cette plaque ovale sur mon Tourer 1968
Juste la plaque alu Morgan Motors / Jacques Savoye comme 4HP

Et bien, valeur vénale - €2500 pour véhicule non conforme à l'origine.
Elle disparaissait souvent lors d'une nouvelle peinture.

T'es vache!

Effectivement elle a été repeinte assez récemment.

Toto a écrit :Je n'ai pas ton n° de châssis dans ma liste ??!!?. Mais 2274 a été livré le 21/09/70 et 2285 le 28/9, donc en principe la tienne entre les deux.
Pour les chiffres suivent ma lisy-te :
1970, 18 4/4 dont 7 4pl. 8 plus 8
1971, 22 4/4 dont 9 4 pl. 5 plus 8

Fantastique, merci Toto.

Donc mon bolide serait né en 70 et importé avec 18 (19?) autres 4/4.
Étonnamment on voit plus de 4 places en vente que de 2 places, alors qu'il s'en est importé sensiblement moins( en % ) .
On peut aussi se demander la raison du délai entre la date d'importation (septembre 1970) et la date d'immatriculation, le délai de réception à titre isolé fait par Jacques Savoye?

ça donne évidemment envie d'en savoir d'avantage, le nom du premier propriétaire par exemple.

Toto a écrit :Les archives Savoye, mais où sont-elles?

Cotè Morgan France comme dit Coudjoa, à voir, ce n'est pas la même société, pour avoir tenté de retrouver des infos sur ma Griffon fabriquée par France Motor Cycles filiale de Peugeot Cycles tout ceci a en général complètement disparu.

Bon courage pour les archives...car autant Jacques Savoye était un brave homme "à l'ancienne", et était heureux de voir les voitures qu'il aimait appréciées par des amateurs (Morgan, mais aussi Singer par ex), et ce quelle que soit leur provenance, autant JHM est beaucoup plus "homme d'affaires" et refusait de délivrer des attestation pour les Morgan importées par des particuliers ou des marchands...je ne pense pas qu'il soit très enclin à faire des recherhes pour un quidam qui a une "vieille", même issue de chez Savoye...la solution est peut-être du côté de Malvern ...?
Amica'LeMans