Le Bar des Morgan, depuis 2010

Toto a écrit :un Gwin gwen et derrière un Hydromel de derrière les fagots.

Ah! le chouchen, le vin des dieux. yec'hed mat .
kenevo avechal.

Au fait, une question à 1000 roros, Ca s'assure une Morgan, parce z'ont pas tous l'air de connaitre la marque les assureurs.

Rassure toi, une morgan s'assure. Environ 800 roro si tu as un bon pedigree.
C'est vrai par contre qu'ils ne connaissent pas vraiment, et qu'ils doivent faire le prix "à la main", la machine étant incapable de cracher un tarif.

boja a écrit :Environ 800 roro si tu as un bon pedigree.

Tu n'aurais pas un nom par hazard.

BJHUIT a écrit :Au fait, une question à 1000 roros, Ca s'assure une Morgan, parce z'ont pas tous l'air de connaitre la marque les assureurs.

Pour autant que je sache, une Morgan est un véhicule à moteur, donc assurance RC obligatoire pour le moins, risqué de passé outre.

Mais comme tu le dis, nombre de compagnies de connaissent pas (ou ne veulent pas connaitre, ce qui revient au même). Donc, faut chercher, tout en sachant que la même compagnie, pour les mêmes garanties, suivant les canaux de distribution, a des prix variant de 1 à plus de 2,5 (expérience vécue pour la mienne).

Un bon plan : l'assurance collection. Si tu as au moins un autre véhicule en collection, il est parfaitement négociable d'ajouter une Morgan, même récente, à une flotte. Cela fait tomber la prime à des niveaux très intéressant.
Et comme toujours, attention aux prix d'appel et surtout aux petites lignes.
Exemple : proposition A : assurance conducteur, prime 15€, capitaux garantis 15,000 €
proposition B : assurance conducteur, prime 20€, capitaux garantis 75,000 €

Une assurance est toujours trop chère.... avant l'accident

Effectivement, l'idée du Canut est bonne. La boite qui assure ton Healey ne veut pas assurer ta Morgan?

La mienne était assurée chez LDA, qui assure les véhicules récents "de prestige".
Puis, quand elle a eu l'âge (15 ans, il me semble), elle est passée en assurance collection chez Bailly.

Pour ceux qui ne savent pas, "prestige" et "collection" sont de mots qui ne veulent rien dire précisément.
Le principe est simplement d'assurer une deuxième voiture un peu décalée (Porsche, Ferrari, Morgan, Caterham, 4CV, ...etc), à condition d'avoir une voiture normale pour l'usage quotidien.
J'imagine que l'assureur considère que les risques sont moindres avec nos voitures, dans la mesure ou on les utilise moins que celle de tous les jours, et qu'on en prend particulièrement soin, dans le garage et sur la route.
Et ils ont parfaitement raison.

BJHUIT a écrit :

boja a écrit :Environ 800 roro si tu as un bon pedigree.

Tu n'aurais pas un nom par hazard.

MACIF et AXA, j'ai eu des conditions assez proche, mais ça doit dépendre beaucoup du courtier.

OK et merci, je contacte les assurances en question.

GMF +/- 700€

Bonjour
J'ai contacté ma compagnie d'assurance habituelle la MACIF et ils me disent qu'ils n'assurent pas les morgans ??
j'ai vu sur le forum que certains d'entre vous font référence à cette même compagnie ??
J'ai entendu parlé aussi de Jeanne d'Arc ... est ce que vous avez une idée sur le sujet
c'est pour une Plus 4 qui va sortir de l'usine.

Cordialement

La MACIF ( de versailles ) assurait ma morgan sans problème, une plus 4 de 2011.

Maintenant je suis passé à la MAAF, toujours pas de problème et moins cher.

Bonsoir à tous,

Je suis à la MACIF depuis 1980, et j'ai des anciennes de collection depuis 1978, à l'époque on pouvait être assuré en collection sans véhicule assuré "normalement".

La MACIF n'a jamais voulu assurer en collection "ça n'est pas leur métier", c'est un choix qui les fait passer à coté de primes certes pas très élevées mais à risque quasi nul.
Je suis chez Mascotte assurance, c'est 0.5%/an de la valeur d'expertise, une voiture de 30000 € coutera donc 150 € en assurance de la valeur + env 80€ pour les autres garanties.

J'ai rencontré récemment quelqu'un de Courtassur assurance qui dit faire du tout risque pour ancienne pas cher. Et cherche plutôt du haut de gamme.

A voir?

4HP

Zunino spécialiste en jag deuxième main, mais il n'a rien contre Morgan pour la miene 700 tout risque au lieu de 1100 chez mon assureur actuel donc je vais dégager des juin, et pour une xk de 2007, (quelle belle bagnole)pareil 700€.
Tiens je sais pas pourquoi je dis ça .

Oui je sais, tous risques.

Comparer les prix c'est bien, mais en matière d'assurance, il faut AUSSI lire toutes les lignes, y compris les plus petites.

Il y a quelques années, j'ai remis à plat l'assurance de 2 anciennes. Si les prix varient beaucoup en collection, les garanties varient encore plus . Le pire dont je me souvienne : une des garanties conducteur était 20% en dessous des autres. Mais le capital garantie était 15 fois inférieur au concurrents !!!
Autre exemple pour la garantie vol : une prime faible sur un même capital. Mais en lisant bien, il vous faudra prouver, pour certaine compagnie, la présence d'un antivol de direction agréé SRA. Sur une ancienne, un véhicule importé ou un véhicule français avec un petit importateur qui n'a pas fait ces démarches, c'est mission impossible. En d'autre terme, on paye pas cher pour une garantie qui est illusoire.

Comme toujours, le diable se niche dans les détails.

Maverick-17 a écrit :Bonjour
J'ai contacté ma compagnie d'assurance habituelle la MACIF et ils me disent qu'ils n'assurent pas les morgans ??
j'ai vu sur le forum que certains d'entre vous font référence à cette même compagnie ??
J'ai entendu parlé aussi de Jeanne d'Arc ... est ce que vous avez une idée sur le sujet
c'est pour une Plus 4 qui va sortir de l'usine.

Cordialement

J'ai assuré sans problème en septembre dernier mon Morgan 4/4 de 2001 à la MACIF.