Bonjour à tous et en particulier aux chevronnés du bar.
Quand on arrive dans un nouvel environnement on n'échappe pas à une certaine incompréhension par rapport à ceux qui sont "dans le moule" depuis un moment.
L'univers Morgan a donc ses codes et il n'est pas toujours facile de s'y retrouver!
Pour ne pas avoir l'air ballot il faut poser les questions au début. Je me souviens du regard désespéré de mon prof d'électricité à qui un élève (je me demande si c'était pas moi) avait dit en fin d'année "Si je comprends bien la tension et la puissance c'est pareil ?"...Le pauvre prof cherchait déjà une poutre et une corde...
Ce long préambule pour vous dire qu'un nouvel arrivé comme moi doit poser les questions maintenant:
Help ! Je suis perdu !
Commençons par le commencement:
. MOG ? Toutes les Morgan(s) de tous types ?
. 4X4: Si j'ai bien compris 4 roues 4 cylindres. Rien d'autre ?
. + 4: définition ?
. + 8: Réservé aux 8 cylindres...mais pourquoi pas 4X8 ? Ventrebleu il n’existe quand même pas des 3 roues 8 cylindres ?
. Comment s'appellent les 6 cylindres ? +6 ou 4X6 ? et pourquoi pas ?
. Et les 3 roues 2 cylindres ? 3X2 ?
. Tourer ? 4 places je crois et je souhaite car c'est mon auto ! Toutes en 4 cylindres ? Pas de 3 roues en tourer quand même ?
. Châssis large: Dispo sur tous les modèles ?
. AR: La série Aéro seulement ?
Ah que de questions sans réponse dans ma tête de profane.
Je n'en dors plus, et pour me consoler je tente de vider le Bar mais il est bien fourni.
J'ai une maison avec des poutre et j'ai des cordes...
Vite éclairez moi !
TRUPI50
Appellations et terminologies
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Re: Appellations et terminologies
AH merci bien, me voici renseigné et plus à même de comprendre les discussions sur les différents sujets.
Des appellations d'une logique différente auraient été bienvenues mais nous possédons des engins Britanniques, n'est-il pas ?
Je range ma corde...
TRUPI50
Des appellations d'une logique différente auraient été bienvenues mais nous possédons des engins Britanniques, n'est-il pas ?
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