Caravane , remorque ..... etc....

C'est ici que le monde des Morgan est refait.
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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Jcdepenf » 15 nov. 2017, 21:24

2eme envoi
Fichiers joints
IMG_0307 c.JPG
IMG_0303 c.JPG

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Jcdepenf » 16 nov. 2017, 11:08

La Morgan est un tourer Plus 4 de 1991
L'attelage a été fait en Belgique chez un gros constructeur d'attelage
Didier Coste a fait faire le sien au même endroit

Je m'en sers pour tirer le 3W

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 16 nov. 2017, 11:45

hbr5 a écrit :
Morgan76 a écrit :Il n’y a pas besoin de plants pour faire un attelage, j’ai posé un pare-chocs sur ma plus 4 et ce pare-chocs est fixé par 2 tubes entrants dans le châssis et maintenu par un boulon traversant le châssis et les tubes, il suffit donc de prendre 2 tubes genre tube de chauffag- Le diamètre doit être de 40, à vérifié, sur ces 2 tubes, il faut souder un tube carré ou cornière de 40 x 40 et faire 2 trous pour fixer la boule, et, éventuellement, refixer le pare-chocs sur l’attelage.
Maintenant, en cas d’accident ................ ? Chacun prend ses responsabilité, mais je crois, à vérifié aussi, qu’un attelage doit être obligatoirement homologué.
Mais si je peux avoir confirmation que l’ont peux faire ce que l’ont veux pour l’attelage, je suis aussi intéressé.


Je pense que tu parles des "modernes" , car , sur les vieilles c'est pas monté ainsi et c'est un poil plus compliqué ..... mais , sauf bizarrerie ou erreur, de toute façon sur les modernes la Cg ne permet pas de tracter (f3nonrenseigné) .

Très cordialement


Mon plus 4 est de 2014

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 16 nov. 2017, 11:49

Jcdepenf a écrit :La Morgan est un tourer Plus 4 de 1991
L'attelage a été fait en Belgique chez un gros constructeur d'attelage
Didier Coste a fait faire le sien au même endroit

Je m'en sers pour tirer le 3W


Tous les attelages destinés à être posés (ou vendus) sur des véhicules immatriculés depuis le 01/01/1997 (date de la 1er mise en circulation) doivent être homologués à la directive CE 94/20. Cette directive définit entre autres les modalités (d'essais et de réception par type) obligatoires applicables aux attelages, accessoires et remorques.
Les certificats d'approbation à la directive CE 94/20 sont délivrés par le Ministère des Transports du Pays concernés.
Une plaque d'homologation vous est livrée avec chaque attelage.

Donc apparemment, l’attelage doit être homologué en France, l’homologation belge ne suffie pas

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Jcdepenf » 16 nov. 2017, 18:29

Bien sur l'approche technique est une chose,
la réglementation une autre.

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 16 nov. 2017, 19:51

Jcdepenf a écrit :Bien sur l'approche technique est une chose,
la réglementation une autre.


Oui mais la réglementation est prioritaire, à quoi bon acheter et 8nstaller un attelage si ce n’est pas pour s’en servir, même sans tracter, si une personne percute la boule cela peut être source de problèmes, déjà sur un attelage homologué, nous ne devrions pas rouler avec la boule installer, sans tracter.
Mais la ferrure peut servir à renforcer le pare-chocs, sauf que c’est le châssis qui va prendre le choc.
Mais nous sommes dans un pays de liberté, enfin, il parait :roll:

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Gege » 17 nov. 2017, 09:03

Morgan76 a écrit :
Jcdepenf a écrit :Bien sur l'approche technique est une chose,
la réglementation une autre.


Oui mais la réglementation est prioritaire, à quoi bon acheter et 8nstaller un attelage si ce n’est pas pour s’en servir, même sans tracter, si une personne percute la boule cela peut être source de problèmes, déjà sur un attelage homologué, nous ne devrions pas rouler avec la boule installer, sans tracter.
Mais la ferrure peut servir à renforcer le pare-chocs, sauf que c’est le châssis qui va prendre le choc.
Mais nous sommes dans un pays de liberté, enfin, il parait :roll:

Ouais, la liberté c'est ce que permet la longueur de la chaîne...

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar hbr5 » 17 nov. 2017, 12:36

Jcdepenf a écrit :tout se passe sur la traverse en bout de chassis
la fixation du crochet est fait au milieu de la traverse
le crochet est forgé pour passer sous le parechoc
Les fixations du parechoc sont modifiées


TRES SINCERES REMERCIEMENTS pour ces photos

J'ai compris avec tes photos comment était fait le montage avec une barre transversale sous parechoc ..... je n'avais jamais vu .

J'avais tenté de faire un bricolage un peu semblable mais j'avais trouvé que c'était trééééééés lourd , aussi j'avais abandonné .

En fait , je souhaiterais plutot me rapprocher du montage original usine des année 60'/80' qui comporte une transversale arrière qui est située audessus du pare choc avec boule prise directement sur cette transversale en cornière épaisse ... mais dans ce cas demeure la question que je parviens pas a résoudre : comment on fixe cette traverse ??????????? .

Très cordialement

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 17 nov. 2017, 13:53

hbr5 a écrit :
Jcdepenf a écrit :tout se passe sur la traverse en bout de chassis
la fixation du crochet est fait au milieu de la traverse
le crochet est forgé pour passer sous le parechoc
Les fixations du parechoc sont modifiées


TRES SINCERES REMERCIEMENTS pour ces photos

J'ai compris avec tes photos comment était fait le montage avec une barre transversale sous parechoc ..... je n'avais jamais vu .

J'avais tenté de faire un bricolage un peu semblable mais j'avais trouvé que c'était trééééééés lourd , aussi j'avais abandonné .

En fait , je souhaiterais plutot me rapprocher du montage original usine des année 60'/80' qui comporte une transversale arrière qui est située audessus du pare choc avec boule prise directement sur cette transversale en cornière épaisse ... mais dans ce cas demeure la question que je parviens pas a résoudre : comment on fixe cette traverse ???????????

Très cordialement


Tu cherche à faire vraiment à l’identique ?
Sinon, il doit être fixé sur le châssis, la caisse n’est pas assez solide, il faut donc faire des ferrures à la demande entre le châssis et cette barre que tu souhaite et qui passe au-dessus du pare chocs

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar hbr5 » 17 nov. 2017, 18:42

Non non non , je ne recherche pas l'identique . Cependant mes bricolages se sont avérés a la fois trop compliqués et à mon sens trop lourds .... bref je n'ai pas été satisfait de mon boulot et j'ai tout mis à la benne en attendant l'inspiration meilleure .

Mais , je me dis aussi que l'usine avait certainement des meilleurs technicos que moi , et , donc je serais très heureux de pouvoir copier l'original qui est vraisemblablement mieux fait que les miens .... ou pas !!!

C'est pour ça que je recherche des photos d'époque des dessous de la belle , juste pour voir comment c'est fabriqué afin de copier sans vergogne .

Je l'aurai , un jour , je l'aurai :mrgreen:

Très cordialement

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 17 nov. 2017, 19:41

Je me souviens qu’autrefois il y avait deux genres d’attelage, le lourd pour les caravanes et grosses remorques et un léger pour les petites remorques bagagere, à l’epoque, les automobilistes n’avaient pas tellement de grosses remorques bagagere doubles essieux, ma R10 possédait un attelage léger, fixé sur les ferrures du pare-chocs et deux boulons sur le bas’ de la jupe arrière, et avec cela nous tirions des petites remorques, et sans problèmes.
Reste à savoir ce que tu veux tracter. Le mieux étant quand même de se fîxer sur le châssis.

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar hbr5 » 18 nov. 2017, 07:31

Dans l'idéal je souhaiterais d'abord pouvoir tracter une petite bagagère des époques du Camping ... mais je ne m'interdirais pas une Puck ou une autre très petite caravane des 50'/60' ;) ;) ;)

Je pense que mon maxi se situerait vers les 3/400kgs ou au pire vers les 450 si petite caravane .

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Morgan76 » 18 nov. 2017, 09:56

Puisque ta voiture est d’avant l’obligation d'homologation de l’attelage, pourquoi ne pas voir avec l’assurance si ils acceptent un attelage, F sur la carte verte, tu peux très bien dire que ta voiture possède déjà un attelage, sans parler bien sûr de l’homologation, et aussi, si sur la carte grise il y a la possibilité de tracter.
Après, avec un bon serrurier qui saura te conseiller, tu fais faire un attelage, de toutes façons, il faut qu’il soit fixer sur le châssis ou des ferrures fixées elles mêmes sur le châssis, comme celles du pare-chocs.

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar hbr5 » 18 nov. 2017, 12:33

je n'ai aucun problème avec mon assurance qui garantie automatiquement toutes les remorques jusqu'à 750 .

Par contre pour la construction je ne peux ni ne veux passer par un pro (qui de toute façon refusera because les problèmes de responsabilité/homologation) , je veux construire moi même afin d'obtenir ce que je souhaite ...... donc yapuka :mrgreen:

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Re: Caravane , remorque ..... etc....

Messagepar Toto » 18 nov. 2017, 13:51

Hbr5, pour info, l'usine n'a jamais proposé d'attelage en option sur les Morgan. Donc tous les attelages que l'on peut voir sont le fruit d'un artisan. Au plan technique, je rejoins Morgan 76, il faut fixer les cornières sur le châssis.
Je te mets aussi en garde sur la remorque assurée jusqu'à 750 kg. Elle est assurée gratuit en responsabilité civile, la remorque. Je me ferai bien préciser par écrit que la remorque attelée sur le Morgan est aussi assurée. Simple précaution.
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