Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour à tous !

Juste une question comme ça , est ce que l'un d'entre vous aurait pas pur Hazard ce genre de bolide dans son garage ???

Ma question est évidemment intéressée car depuis quelques temps je louche de plus en plus vers ce petit engin très louche , en fait plus j'avance et plus je suis séduit par les petits gabarits tant niveau moteur que niveau caisse …. et donc après les 602cc de mon Pembleton je me dis que les 658cc du Sprint devrait me séduire

J'ai bon ??? vous en pensez quoââââ

cordialement

hbr5 a écrit :...J'ai bon ??? vous en pensez quoââââ ….

Ben, rien, je ne connais pas ce bolide, et actuellement je me penche plus vers les 4 litres, 4,2 ou 5,3 de chez Jaguar, donc loin, très loin d'une cylindrée moto...

hbr5 a écrit :Bonjour à tous !

Juste une question comme ça , est ce que l'un d'entre vous aurait pas pur Hazard ce genre de bolide dans son garage ???

Ma question est évidemment intéressée car depuis quelques temps je louche de plus en plus vers ce petit engin très louche , en fait plus j'avance et plus je suis séduit par les petits gabarits tant niveau moteur que niveau caisse …. et donc après les 602cc de mon Pembleton je me dis que les 658cc du Sprint devrait me séduire

J'ai bon ??? vous en pensez quoââââ

cordialement

J'ai eu une Caterham roadsport SV120, tu peux la voir dans mes photos. C'est un peu un Karting pour la route, si on n'a pas l'opportunité de faire du circuit, ça devient assez rapidement ennuyeux. Je l'ai échangée contre une TR3 au bout de quatre ans.

Ahh bon ???? et pour quelle raison sur route ça devient "assez rapidement ennuyeux" ???

Cordialement

Tu devrais peut-être déjà en essayer une, non ? Rien que rentrer dedans est une expérience.
Aux premiers tours de roues, tu t'aperçois que tu ne peux conduire qu'avec des bottines de pilote (pas de semelles, pédalier très étroit).
Et dès les basses vitesses, un violent flux d'air te rentre dans les narines, t'empêchant d'expirer par le nez, et t'obligeant à un violent effort pulmonaire peu compatible avec le covid-19.

Et il me semble que tu as plusieurs fois évoqué l'amélioration du confort pour ta Morgan actuelle, et là .....!!

hbr5 a écrit :Ahh bon ???? et pour quelle raison sur route ça devient "assez rapidement ennuyeux" ???

Cordialement

Ce n'est que mon expérience personnelle, je suis en région parisienne, on ne peut guère "rouler" sans risquer son permis, et pour la ballade, 0 confort et Madame avait peur que l'on s'envole.

CorsaRed a écrit :………………...
Et il me semble que tu as plusieurs fois évoqué l'amélioration du confort pour ta Morgan actuelle, et là .....!!

Ben vouii , justement , le confort de ma vieille Mog me parait ( surtout en fait pour mon Epouse) de plus en plus problématique , inconfort , selon moi, lié grandement à la conception d'avant garde des suspensions ……….. donc je me dis que les suspensions de la sprint , à tout le moins à l'avant , devrait être laaaaargement plus conforme à ce qu'est ma conception de la "suspension" .

C'est donc une des raisons de ma reflexion sur ce petit engin …… mais peut être que je me berlure !

Une autre raison est que mon fidèle Pemby va sur ses 60.000kms et qu'il a sérieusement vieilli vu son emploi immodéré par votre serviteur . Il est clair que je devrais entrer d'ici quelques temps dans une phase de remise à niveau qui va devenir necessaire , si je rentre l'engin au garage , je sais que je vais lancer un chantier de plusieurs mois ….. et comme je m'en sers au journalier je vais être privé de ce jouet fantastique . Cela me pose un vrai problème en effet je n'ai pas du tout envie d'être privé de mon engin . A franchement parler j'aurais volontiers acheté un pembletonVsport tout neuf qui me fait rêver et est à coup certain mon premier choix , mais je n'accepte pas me heurter aux difficultés d'une Rti improbable .

C'est pour cette raison que je regarde un engin différent , et donc , pourquoi pas un 165 ???

voili voilou ………

Cordialement

hbr5 a écrit :…. et donc , pourquoi pas un 165 ???...

En usage quasi quotidien ??????? Tu dispose d'une dose d'humour sans faille...cet engin a beaucoup de charme, de qualité de pilotage, etc, etc mais en usage quotidien, je ne pense pas qu'il a été pensé pour, rien que pour descendre dedans et en sortir, c'est réservé aux sportifs de haut niveau.

hbr5 a écrit :….le confort de ma vieille Mog me parait ( surtout en fait pour mon Epouse) de plus en plus problématique….

Et parce qu'en plus tu souhaiterais que Madame vienne avec toi ?????.... ....je suis sans voix, mort de rire, un Morgan inconfortable en comparaison ????

hbr5 a écrit :….donc je me dis que les suspensions de la sprint , à tout le moins à l'avant , devrait être laaaaargement plus conforme à ce qu'est ma conception de la "suspension"...

Conception et utilisation n'ont rien de comparable et un Morgan est très confortable surtout en comparaison avec l'engin que tu cites qui est conçu pour la course et exclusivement pour la course pour lequel la notion de confort n'entre pas en jeu.

hbr5 a écrit :….C'est donc une des raisons de ma reflexion sur ce petit engin …… mais peut être que je me berlure !....

Oui, je pense que tu berlures, trouve un engin similaire à essayer et tu pourras objectivement te faire une vraie idée.

Le Coronavirus à des effets collatéraux inattendus!!!

ok ok ok ……….. si je vous lis bien , je me berlure en imaginant que cet outil peut remplacer mon Pemby et Je me berlure également en parlant de confort

Donc si je résume mon Pemby est juste irremplaçable , ce dont je n'ai jamais douté , mais va quand même falloir que je trouve une solution ………… si vous avez une idée……….

Cordialement

hbr5 a écrit :...Donc si je résume mon Pemby est juste irremplaçable , ce dont je n'ai jamais douté , mais va quand même falloir que je trouve une solution ………… si vous avez une idée……….

Achète un neuf et pose lui tes plaques, tu vas gagner un temps précieux, ou beaucoup mieux, toujours sur le même idée, tu mets tout ce qui est neuf sur ton vieux Pemby et le tour est joué.

j ai une 165, tres content!

l auto n est plus fabriquee depuis un an, donc si tu es fixé sur ce modele c est ocassion

darkvador a écrit :j ai une 165, tres content!

Quelle surprise ! On ne te voit pas souvent.
Tu en es ou avec tes voitures? Toujours l'Aeromax (entre-autres)?