Rétromobile 2011 à Paris

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CorsaRed
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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar CorsaRed » 10 févr. 2011, 04:10

Toto a écrit :Puisqu'aucun ne se dévoue, je me lance : OSCA ...
J'avais pas le droit de répondre (on était devant ensemble, et il fut imbattable).
C'eut été considéré comme de la triche, et il m'eut affligé que j'en fusse humilié. (c'est correct, çà?)

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar minimarj » 10 févr. 2011, 08:50

Elle fait la couverture de La Vie de l'Auto de ce matin...
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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar BJHUIT » 10 févr. 2011, 11:52

CorsaRed a écrit :C'eut été considéré comme de la triche, et il m'eut affligé que j'en fusse humilié. (c'est correct, çà?)

Pour ça faut demander à Toto, et gare au remontage de bretelles, il rigole pas avec les j'en fusse et autre il m'eut.

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar minimarj » 10 févr. 2011, 12:03

Ah ! Fallait-il que vous me plussiez
Qu'ingénument je vous le dise
Qu'avec orgueil vous vous tussiez
Fallait-il que je vous aimasse
Que vous me désespérassiez
Et qu'enfin je m'opiniâtrasse
Et que je vous idolâtrasse
Pour que vous m'assassinassiez ?


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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar STAMPE » 10 févr. 2011, 13:33

Si il faut faire un double débrayage à chaque accord pour être sur d'avoir les bonnes concordances des temps nous n'allons pas tarder à faire concurrence à Jean Dutour mais ça risque d'être drôle. :)

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar LOU01 » 10 févr. 2011, 15:00

CorsaRed a écrit :
Toto a écrit :Puisqu'aucun ne se dévoue, je me lance : OSCA ...
J'avais pas le droit de répondre (on était devant ensemble, et il fut imbattable).
C'eut été considéré comme de la triche, et il m'eut affligé que j'en fusse humilié. (c'est correct, çà?)

Ben ouais, mon gars, t'as tout bon....(enfin, je crois, parce qu'en fait, je ne suis pas sûr d'avoir bien tout compris vu que tu causes bourgeois, et ce jour-là, j'étais absent à l'école, même que ma mère m'en....,on s'égare, on s'égare ... :shock: ...)
Je confirme, c'est bien une OSCA des frères Maserati, marque créée aprés avoir vendu l'usine qui porte leur nom, valeur du bout, environ 450.000 €.
(à vot'bon keur, m'sieurs'dames, j'ai pas assé têté à les coles lomten pour avoir otan de blé.... :oops: )
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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar Le Canut » 11 févr. 2011, 15:02

La Taupe a écrit : Arrivé au bout de la rue, ne pouvant tourner et pratiquement sans frein, il défonça le mur...

Comme quoi, les limitations de vitesse, les radars au bord des routes et le contrôle technique sont de grands plus pour la sécurité des usagers

Si Louis XV avait nommé Hortefeux à l'Interieur, ce premier drame de la route ne serait jamais arrivé ;)

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar STAMPE » 11 févr. 2011, 17:02

Y a trois roues et un gros chaudron pour la vapeur.... Bon dieu mais !... c'est bien sûr !.... La taupe a génétiquement modifié son Morgan avec les restes de la machine à vapeur qui servait aux métiers à tisser du reste sur la photo on aperçoit aussi des bouts de bois.
Oui je me dirige vers la sortie.

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar STAMPE » 15 févr. 2011, 13:02

Renault m'sieur.
Le premier modèle celui qui fit ses essais rue Lepic.

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Re: Rétromobile à Paris

Messagepar gjm » 16 févr. 2011, 13:57

La Taupe a écrit :Un des clous du salon cette année était l'Amilcar Coupé. Ce modèle unique est le seul survivant de cette carrosserie réalisé par Duval, le carrossier préferé de cette marque.
Amilcar Coupé.JPG


Une inspection détaillée revèle qu'il faut être particulièrement svelte et contre toute tentative de rouler cheveux au vent pour la conduire. Attention aux doigts de la main droite.

Cockpit Amilcar.JPG


Quelle ligne géniale :D
Merci pour les photos.Sincèrement j'adore.


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