Mon Morgan a changé
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Mon Morgan a changé
Mon Morgan a changé….. sûrement l’effet combiné de la chaleur et de l’humidité…..
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Re: Mon Morgan a changé
Tinou a écrit :Mon Morgan a changé…..
Le PC de la fée a buggé : erreur 404
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Re: Mon Morgan a changé
Le morganisme est une névrose grave, à ne pas trop soigner - Ne confondons pas identité de genre et expression de genre : l'esprit Morgan dans un corps de Caterham
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Re: Mon Morgan a changé
MK3 a écrit ::lol: Ce serait quand même un sacré cauchemar !
C'est pas faux....
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Re: Mon Morgan a changé
En référence à l'actualité de l'instant, ca ferait quand même une superbe papamobile !
Même si j'aurais plutôt un faible pour celle-là.
Même si j'aurais plutôt un faible pour celle-là.
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- PhilippeF75
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Re: Mon Morgan a changé
L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
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Re: Mon Morgan a changé
PhilippeF75 a écrit :...Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Bien d'accord, je me suis toujours demandé si au final elle était plus grosse que la Mercedes SSK qu'elle imitait...
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Re: Mon Morgan a changé
La SSK est moins large mais plus haute à cause de la hauteur du six cylindres gigantesque.
Restons calme et buvons frais
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Re: Mon Morgan a changé
PhilippeF75 a écrit :L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Qu'appelles-tu les francaises ?
Pas l'un de ces effroyables monstres inspirés d'une Bugatti tout de même ?
Sinon, Tinou, l'auto était exposée à tous vents dans Toulouse près du métro si j'en crois la photo ? Exposée pour un événement j'imagine ? Sous surveillance rassure moi !
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Re: Mon Morgan a changé
MK3 a écrit :PhilippeF75 a écrit :L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Qu'appelles-tu les francaises ?
Pas l'un de ces effroyables monstres inspirés d'une Bugatti tout de même ?
Sinon, Tinou, l'auto était exposée à tous vents dans Toulouse près du métro si j'en crois la photo ? Exposée pour un événement j'imagine ? Sous surveillance rassure moi !
Aussi étrange que cela puisse paraître, garé dans la rue, en plein centre-ville…. Sûrement avec autorisation car zone piétonne…. Pas de surveillance…. Perso je ne le ferai pas avec mon Morgan…..
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Re: Mon Morgan a changé
PhilippeF75 a écrit :L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Je ne savais pas qu'Excalibur avait fabriqué ces imitations de SSK en France.
Celle-ci semble être authentique:
La question reste posée, si j'avais entre 50 et 80.000€ à mettre dans une voiture, est-ce que j'achèterais ce genre d'engin?
- Tinou
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Re: Mon Morgan a changé
4HP a écrit :PhilippeF75 a écrit :L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Je ne savais pas qu'Excalibur avait fabriqué ces imitations de SSK en France.
Celle-ci semble être authentique:
Excalibur.jpg
La question reste posée, si j'avais entre 50 et 80.000€ à mettre dans une voiture, est-ce que j'achèterais ce genre d'engin?
Sauf à vouloir frimer dans les lieux fréquentés par la jet set, véhicule monstrueux et tout à fait inapproprié pour la balade….
Donc cela ne peut être que la 3 ou quatrième voiture, dans un grand garage de Monaco….
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Re: Mon Morgan a changé
Hier , au Cap d Agde , j'étais garé à proximité d'un de ces engins ....
Terrrrriblement "bling bling"" , Hénaurme , sans charme ni beauté , c'est du massif grossier et de l'évocation pas terrible .... je ne vois vraiment pas ce qui peut motiver un tel achat mais bon ce n'est pas spécifique à c't'engin
Une question me taraude : pour quelle raison dans les rassos de véhicule ancien ( ou soit disant tels ) nombre de participants semblent se réjouir et se croient obligés de klaxonner ou de faire hurler des sirènes qui cassent les oreilles ainsi que bien d'autres choses

Z'avez deux heures
Terrrrriblement "bling bling"" , Hénaurme , sans charme ni beauté , c'est du massif grossier et de l'évocation pas terrible .... je ne vois vraiment pas ce qui peut motiver un tel achat mais bon ce n'est pas spécifique à c't'engin
Une question me taraude : pour quelle raison dans les rassos de véhicule ancien ( ou soit disant tels ) nombre de participants semblent se réjouir et se croient obligés de klaxonner ou de faire hurler des sirènes qui cassent les oreilles ainsi que bien d'autres choses
Z'avez deux heures
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????
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Re: Mon Morgan a changé
4HP a écrit :PhilippeF75 a écrit :L'Excalibur a marqué les esprits à l'époque.
Tout dépend si c'est une série limitée fabriquée en France ou une américaine.
Dans le premier cas, c'est une pièce rare !
Après, le look, on aime ou pas, mais elle ne laisse pas indifférent.
Je ne savais pas qu'Excalibur avait fabriqué ces imitations de SSK en France.
Celle-ci semble être authentique:
Excalibur.jpg
La question reste posée, si j'avais entre 50 et 80.000€ à mettre dans une voiture, est-ce que j'achèterais ce genre d'engin?
Pour moi la question ne se pose même pas une seconde... j'ai toujours trouvé ces engins laids et de mauvais goût...
Mais ce n'est qu' une opinion personnelle...
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