AVIGNON Motors Festival 2013

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godivelle
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AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar godivelle » 13 mars 2013, 08:19

Qui qui vient ?

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar denis+4 » 13 mars 2013, 20:08

godivelle a écrit :Qui qui vient ?


kantessequecé??

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar LOU01 » 14 mars 2013, 08:30

denis+4 a écrit :
godivelle a écrit :Qui qui vient ?

kantessequecé??

22, 23 & 24 mars, je devrias y être le samedi, donc le 23...pour la pièce d'identité, un panneau de 50 x 60 cm accroché autour du cou par une ficelle de 80 cm fait aussi l'affaire.... 8-) ....

AMF2013.jpg
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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar Chris06 » 14 mars 2013, 10:30

Bonjour,

Je serai surement en Avignon le 22 et 23, quelqu un connait les possibilités au niveau des parkings ?

Cordialement
L'important n'est pas la destination, mais le chemin qui nous y conduit.

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar LOU01 » 14 mars 2013, 10:41

Chris06 a écrit :Bonjour,

Je serai surement en Avignon le 22 et 23, quelqu un connait les possibilités au niveau des parkings ?

Cordialement

Aucun problème que ce soit en ancienne ou en moderne, les anciennes entrent dans l'enceinte et les modernes sont parkées dehors, en moderne faut marcher plus longtemps.
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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar Chris06 » 14 mars 2013, 10:53

Ok merci.
L'important n'est pas la destination, mais le chemin qui nous y conduit.

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar Lonlai » 14 mars 2013, 15:02

Le stand du Méditerranée Morgan Club se trouve dans le Hall A, quand vous rentrez par la grande porte, c'est à droite dans l'angle. Vous êtes les bienvenus le Champagne vous attend.

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar Chris06 » 15 mars 2013, 14:39

Hé bien alors je passerai vous voir avec plaisir.

Cordialement
L'important n'est pas la destination, mais le chemin qui nous y conduit.

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar surgeon » 16 mars 2013, 13:40

Bonjour.

Je passerai samedi après midi , je serai en transit en voiture entre Antibes et Nancy , comme l'autoroute passe à coté, cela me fera une belle pause.

A la semaine prochaine
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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar hbr5 » 25 mars 2013, 22:31

Merci toto , sauf erreur je suppose qu'il s'agit d'un hbr5 du Gard , quasi identique a mon jouet en terme de modèle .... mais hélas pas d'état :roll:
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar cat7 » 25 mars 2013, 22:48

très beau salon comme les années précédentes.un grand merci a camille Bourges et toute son equipe.
j'ai revu d'anciennes "tetes" de la section mediterranée du morgan club de France sur le stand MMC

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar Chris06 » 27 mars 2013, 14:51

Bonjour à tous,

De retour d'Avignon sous une pluie battante le dimanche am, je suis quand même arrivé à bon port. Capote presque étanche, je ne suis pas arrivé trempé... si si !
Un grand merci à toto pour son accueil sur le stand MMC.
J'espère que tout le monde est bien rentré.

Cordialement

Christian
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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar 4HP » 27 mars 2013, 22:11

Toto a écrit :Qui me donnera marque, modèle et type de cette auto


Une calandre de Fiat ou de Simca sur une RHD visiblement à coté d'un cabriolet british.

Un Darmont?

Sans conviction.

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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar surgeon » 28 mars 2013, 08:06

Merci Toto pour les photos , salon très sympa et excellent accueil sur le stand du MMC ;-),

je regrette juste que mon timing de ce jour la ne m' ai pas permis de rester plus longtemps.


Un peu " farfouillé" dans le hangar des pièces détachées et de la restauration , j'ai acheté un kit Restom pour étanchéifier le réservoir d'une des Harley , je reviendrai certainement plus longtemps lors d'une prochaine édition.
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Re: AVIGNON Motors Festival 2013

Messagepar 4HP » 28 mars 2013, 11:25

La Taupe a écrit :Attention, le volant a droite n'indique pas une auto anglaise parmi les avant-guerres. Toutes les autos jusqu'à la fin des années 20 avaient le volant de ce côté. Regardes les photos des Salmson, Amilcar, Bugatti, Theophile Schneider, etc..


Certes mais vu les dimensions de la voiture et la dimensions des freins avant, nous avons pas affaire à une voiture de grand luxe pour prince ni à une voiture des années 20.
La calandre dirige aussi vers le milieu des années 30.
Et la proximité industrielle entre Darmont et Morgan continue à me diriger vers cette hypothèse.
Ou en tout cas à un proto coursifié.

A bientôt .

4HP


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