Hello
J 'ai eu la chance la semaine derniere de pouvoir visiter l 'usine a Malvern .
Je ne peux que vous conseiller ce deplacement .
On arrive dans un autre monde avec le parcours dans les differents ateliers c 'est juste magique .
Celui du bois sent bon le fresne et l 'assemblage bois /alu est realisé avec soin par du personnel qui visiblement maitrise le sujet .
Pendant presque 2 heures vous pourez decouvrir comment ces autos prennent vie .
je vous prepare qques photos pour illuster un peu .
A+
Serge
Visite Malvern
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Re: Visite Malvern
Oh oui, oh oui !
- STAMPE
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Re: Visite Malvern
Merci pour ces belles photos Serge.
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Re: Visite Malvern
Bonjour,
Oui, trés belles photos qui parlent d'elles mêmes.
J'ai un +4 de 2008 et avec bonheur (ou pas ?) ces photos montrent des améliorations esthétiques sur la signalisation arrière (feu A.B et de recul). Faut-il accepter ce dessin moderne à la place de ces feux qui pendent et qui doivent être resserrés fréquemment au risque de les perdre ?
Par contre, ces affreux et dangereux rétroviseurs sont toujours là. Il faut les remplacer par des ronds pour y voir mieux notamment à droite.
Superbe NoIr brillant du +4.
Lelibon
Oui, trés belles photos qui parlent d'elles mêmes.
J'ai un +4 de 2008 et avec bonheur (ou pas ?) ces photos montrent des améliorations esthétiques sur la signalisation arrière (feu A.B et de recul). Faut-il accepter ce dessin moderne à la place de ces feux qui pendent et qui doivent être resserrés fréquemment au risque de les perdre ?
Par contre, ces affreux et dangereux rétroviseurs sont toujours là. Il faut les remplacer par des ronds pour y voir mieux notamment à droite.
Superbe NoIr brillant du +4.
Lelibon
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Re: Visite Malvern
Suppression des lanternes d'ailes avant qui avaient tant de charme. Est-ce encore une option ?
Sur les versions françaises (2008 et ..), ces lanternes ne sont pas raccordées électriquement. A nous de la faire..
Lelibon
Sur les versions françaises (2008 et ..), ces lanternes ne sont pas raccordées électriquement. A nous de la faire..
Lelibon
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- Piéton
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Re: Visite Malvern
Merci pour les photos me rappelle ma visite pour le centenaire
- 4HP
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Re: Visite Malvern
Beau reportage en effet, merci Syrius,
Tu as dû passer une bonne journée.
La prochaine fois que je retourne en GB, je choisis le bon créneau horaire, j'ai toujours trouvé porte close.
Pis, lors de mon premier passage en 1982, l’hôtesse du tourist information ne connaissait même pas l’existence de l'usine Morgan.
A+
4HP
Tu as dû passer une bonne journée.
La prochaine fois que je retourne en GB, je choisis le bon créneau horaire, j'ai toujours trouvé porte close.
Pis, lors de mon premier passage en 1982, l’hôtesse du tourist information ne connaissait même pas l’existence de l'usine Morgan.
A+
4HP
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- Piéton
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Re: Visite Malvern
Bravo et merci pour ces merveilleuses photos .Ce lieu me rappelle des souvenirs tels que mon arrivée à l'usine sous une pluie battante et la découverte du fruit de mes longues économies . Une 4/4 quatre places BRG interieure beige .La plus belle voiture du monde ! Encore merci
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- Pilote de patinette
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Re: Visite Malvern
Très beau reportage, cela donne envie d'y aller ....
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