Des Lotus et des Ailes

[4HP]

Tu peux venir bien sur pas de soucis par contre le 29 c 'est le samedi ....

A+
Serge

Oups! j'ai bien fait de poser la question.

Bon, samedi dans l'après-midi ça devrait pouvoir se faire.

4HP

[STAMPE]

J'ai réussi pour le MP merci pour vos conseils car en effet mettre son téléphone sur le fofo n'est pas une bonne idée.

[syrius]

Une rencontre bien sympa avec Stampe , son copilote et 4HP sur le petit aerodrome d'Episy cet apres midi .

Un magnifique avion dans un superbe etat .

Bravo les passionnés .
Qques photos de la bete ...

A+
Serge

[4HP]

Et superbe après-midi, où le temps a fait ce qu'il fallait pour que la fête soit belle.

Un vrai bonheur de rencontrer Syrius, Stampe et son copilote.

je ne résiste pas à l'envie de rajouter une photo du poste de pilotage de cet avion mythique:



Nous avons beaucoup parler avion et aussi voiture: à refaire.

4HP

[hbr5]

Je n'y connais strictement rien .... mais c'est beau , très très beau un Zavion

[lelibon]

En effet, bel avion.
Si STAMPE pouvait nous en dire plus sur l'histoire du Stampe en général mais aussi sur le sien. Caractéristiques moteur,etc...
Avion de reconnaissance, d'entrainement, de formation pilote, etc...
Dans ma jeunesse, j'ai connu le Tigermoth, un avion similaire qui servait à la traction des planeurs pour le vol à voile.
Lelibon

[4HP]

En attendant que Stampe nous en raconte plus sur son avion (et sur plein d'autres), voici une photo d'une vraie 7 de première génération qui donne l'ambiance de cette rencontre.

(Il faut cliquer sur la photo pour l'avoir en grand).



Bonne journée à tous.

4HP

[syrius]

La seven S3 de Alex
une belle voiture authentique

je fais faire rouler un peu la morgan

A+
Serge

[lelibon]

Des voitures comme j'aime...pleines de sensations à l'extérieur mais aussi au volant !
Lelibon

[STAMPE]

Merci pour ces belles photos. Ce fut un véritable plaisir de rencontrer Syrius et 4 HP et leurs magnifiques voitures, l'après midi fut fort conviviale et nous pûmes discuter avec beaucoup de propriétaires de Lotus marque mythique si il en est. Nous vîmes aussi quelques avions anciens et Britannique comme un Auster et un Tiger Moth, appelé tigre mou en France car n'ayant qu'une paire d'ailerons au lieu de 4 pour le Stampe il tourne les tonneaux moins rapidement. Ce rassemblement ayant lieu tous les ans je ne puis que vous encourager à y venir l'année prochaine.

[STAMPE]

Pour ceux qui souhaitent quelques informations sur le Stampe:

Conçu par Jean Stampe et Maurice Vertongen sur l'aérodrome Belge de Anvers Deurne il fit ses premiers essais à partir de 1936 et était destiné à l'entrainement des pilotes militaires. Quelques machines furent vendues avant la guerre équipé du moteur Anglais Gipsy de 130 chevaux qui équipait également le De Haviland Tiger Moth. L'essentiel des Stampe furent fabriqués après guerre en France par la SCAN et équipé de moteur Renault de 140 cv et 7.4 litres de cylindrée. Si l'on compte ceux fabriqués en Algérie il y en a eu environ 1100 il y en a environ 40 en état de vol en France mais il y en a dans le monde entier car ses qualités de vol en font un morceau de choix pour les amateurs. Après guerre il a équipé les centre nationaux chargés de former les pilotes civils et militaires ainsi que les instructeurs, excellent voltigeur il a pendant de nombreuses années équipé la célèbre patrouille d' Etampes qui devint par la suite la Patrouille de France. Dans les années 60 il gagna le championnat du monde de voltige.

En ce qui concerne le mien que je partage avec 3 amis, il porte le numéro 661 et date de 1948, après une vie bien remplie au sein de du centre national de Carcassone, il fut récupéré par Jean Eyqem pour le CEVA (centre d'enseignement de la voltige aérienne) et l'Aéroclub BROCARD à Guyancour ou il a formé par exemple Catherine Monoury 2 fois championne du monde de voltige. C'est là que j'ai été autorisé à voler dessus après avoir eu mon brevet de pilote. Quand après quelques péripéties il fut mis en vente nous avons réussi à le racheter et depuis 15 ans que nous le possédons il vole.

[lelibon]

Bonjour,
et merci pour ces infos trés intérressantes sur le Stampe.
Connaissez-vous l'aérodrome André HENRY situé à Chateau-Thierry (02) ? J'ai connu cet homme charmant, un ancien pilote de Marauder pendant la dernière guerre avant de devenir formateur en pilotage avion moteur et vol à voile.
lelibon

[Chris06]

Vu sur le terrain de vol a voile de Fayence ( 83)

avion.jpg (112.08 Kio) Vu 7997 fois

[Chris06]

Même jour, même heure, même endroit.

avion2.jpg (108.82 Kio) Vu 7996 fois

[hbr5]

Dans les années début 1960 ( avant 1965) sur l'aéroclub du Larzac il y avait un Stampe ... je m'en souviens car mon père se rendait de temps a autres sur ce terrain comme par hazzzzard à l'heure de l'apéro en compagnie de son fils (moi) et là j'avais droit a des discussions sans fin sur le Stampe qui était dans le hangar et dans lequel j'avais le droit de m'assoir quelques fois ... à conditions de ne rien toucher . D'autres conversations roulaient sur les Motos et en particulier sur les Motos Belges (Saroléa et Gillet) dont mon père et plusieurs membres du club étaient fanatiques pour avoir courus sur ces engins avant guerre .
Je pense que ma passion des vieux garages vient en grande partie de ces moments inoubliables pour le gosse que j'étais

Qu'est devenu cet avion ?????