Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
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Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Bonjour à tous,
Sur les réseaux sociaux j'ai aperçu cette Morgan présente à Chantilly. Un Tourer +8 de 1967 avec un moteur de 3.9l ? La reconstruction me semble assez éloignée de l'authenticité. A ma connaissance les deux premiers prototypes +8 ont été construits en 1966 et 1967, la commercialisation ne démarrant que fin 1968. Il a été construit un prototype usine +8 en 4 places seulement en 1971 et je pense que très peu de +8 ont été livrés dans cette configuration Tourer.
Avez-vous plus d'informations sur cette reconstruction ? J'ai peut-être loupé une épisode de la saga Morgan ....
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
MOG 50 a écrit :... J'ai peut-être loupé une épisode de la saga Morgan ....
Je ne crois pas, et à première vue ton analyse semble bonne.
LOU01
Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
C'est l'ancienne voiture de Mahul de morgan france
Mahul a transformé son tourer +4 a la fin des années 90 pour faire le rallye Paris pekin ( je crois )
Mahul a reconstruit son +4 tourer et y a installé le V8 de la + 8 et fait des modifications substentielles ,ce n'est donc pas un vrai +8 ,mais un +4 très amelioré , madame Mahul me l'avait montré il 7 ou 8 ans ,la voiture était au sous sol de la rue du Brunel
Elle était en vente sur le site mahul classic il y a quelques mois ,je constate qu'elle a été rénovée ou refaite
Voici le lien: http://www.mahulclassic.fr > voitures-vendues
Ps : il faut demander à Toto ,je pense qu'il doit connaître l'histoire de la bagnole dans le détail et il doit pouvoir nous dire comment elle a été surélevée d'au moins 20 cm
Mahul a transformé son tourer +4 a la fin des années 90 pour faire le rallye Paris pekin ( je crois )
Mahul a reconstruit son +4 tourer et y a installé le V8 de la + 8 et fait des modifications substentielles ,ce n'est donc pas un vrai +8 ,mais un +4 très amelioré , madame Mahul me l'avait montré il 7 ou 8 ans ,la voiture était au sous sol de la rue du Brunel
Elle était en vente sur le site mahul classic il y a quelques mois ,je constate qu'elle a été rénovée ou refaite
Voici le lien: http://www.mahulclassic.fr > voitures-vendues
Ps : il faut demander à Toto ,je pense qu'il doit connaître l'histoire de la bagnole dans le détail et il doit pouvoir nous dire comment elle a été surélevée d'au moins 20 cm
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Toto a écrit :Oui brestois tu as tout bon, j'ai quelques détails â ajouter. Je ferai cela semaine prochaine. Suis en route pour une sortie en Drôme et Isère avec le Clube.
J'adore les tourer et celui là est particulièrement beau dans cette couleur tilleul avec les roues à rayons noires! Pour ce qui de la sortie avec'le clube, nous partons vendredi matin avec Lou pour rejoindre le point de rendez-vous par le Vercors. À samedi donc à Greoux les Bains...
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Toto a écrit :Oui brestois tu as tout bon, j'ai quelques détails â ajouter. Je ferai cela semaine prochaine. Suis en route pour une sortie en Drôme et Isère avec le Clube.
Merci d'avance , je suis à la fois curieux et impatient d'en apprendre plus sur les modifs et notamment celle de la suspension de cette très belle voiture !!!
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Merci à tous de ces précisions, effectivement l'immatriculation correspond bien à la Morgan modifiée mise en vente sur le site de Mahul Classics.
Félicitations pour avoir réussi à immatriculer une Morgan ainsi modifiée. J'ai encore le souvenir de la galère pour immatriculer une +8 strictement d'origine importée de la Grande Bretagne dans notre douce France dans les années 90.
Félicitations pour avoir réussi à immatriculer une Morgan ainsi modifiée. J'ai encore le souvenir de la galère pour immatriculer une +8 strictement d'origine importée de la Grande Bretagne dans notre douce France dans les années 90.
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
MOG 50 a écrit :...........
Félicitations pour avoir réussi à immatriculer une Morgan ainsi modifiée. ..............
Je me suis posé la même question !!!!
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
hbr5 a écrit :MOG 50 a écrit :...........
Félicitations pour avoir réussi à immatriculer une Morgan ainsi modifiée. ..............
Je me suis posé la même question !!!!
Elle est peut être tout simplement restée avec sa carte grise d'origine
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Toto a écrit :Morris a écrit :hbr5 a écrit :
Je me suis posé la même question !!!!
Elle est peut être tout simplement restée avec sa carte grise d'origine
Exact elle a une CG de la +4 d'origine . Je vous dit pas le risque que l'actuel proprio prend en cas d'accident , car un expert ne se laissera pas berner
En cas d'accident on en parle même pas ............ mais , en plus avec les nouvelles dispositions du CT à compter de 2018 ça va être un autre challenge ..... reste la Rti ..... bon courage au valeureux propriétaire
Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
Comme c'est une voiture de 1967 ,elle est peut être en carte grise collection ,ce qui ne devrait pas être trop problématique pour les contrôles techniques , pour le reste........... ,je pense que le précédent propriétaire a dû s'en arranger
Toto me comprendra )
Sur le forum Sevener ce genre de voiture modifiée est appelée cruellement une merguez , allez savoir pourquoi
Ceci dit sur les photos, elle est nickel avec un petit air de baroudeur sauvage , elle me plait bien dans cette livrée
Toto me comprendra )
Sur le forum Sevener ce genre de voiture modifiée est appelée cruellement une merguez , allez savoir pourquoi
Ceci dit sur les photos, elle est nickel avec un petit air de baroudeur sauvage , elle me plait bien dans cette livrée
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Re: Une Morgan +8 Tourer de 1967 à Chantilly ?
le brestois a écrit :...Sur le forum Sevener ce genre de voiture modifiée est appelée cruellement une merguez , allez savoir pourquoi ...
J'aime bien ! .... ...une merguez, jamais entendu, mais bien pour définir un truc qui n'est plus vraiment ce qu'il devrait être.
LOU01
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