quel démarreur d'origine pour moteur Kent

[4HP]

merci pour ces photos très précises et qui devraient m'aider à avancer et peut-être trouver ce "foutu" démarreur !!
Pourquoi un seul fil au cul du démarreur ? Jusqu'à présent j'avais toujours vu 2 fils. Merci

Parce qu'habituellement (démarreurs classiques) il y a un câble pour alimenter le démarreur et un câble pour alimenter le lanceur (ou solénoïde).
Avec les démarreurs à inertie pas de solénoïde donc un seul câble.
Comme dit Tinou le retour à la masse (négatif) se fait par la carcasse du moteur et de la tresse de masse.

[Deo47]

merci tinou

[Deo47]

merci 4HP

[Deo47]

Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles. J'ai reçu hier un démarreur Lucas de chez Wagendass (référence W590030103100).
Malgré la canicule, je l'ai monté dans la foulée.....et ça démarre !! Génial.
Merci à vous tous pour vos conseils précieux, vos photos (merci à 4HP pour ta vidéo de ta super restauration) et surtout merci de m'avoir orienté logiquement vers un Lucas.......et non ce Bosch monté par un magicien.
Bien à vous et roulez bien ....en Morgan

[4HP]

Merci pour le retour d'info et l'adresse du fournisseur que je ne connaissais pas.
Comment l'as-tu trouvé?

[Deo47]

Au départ j'avais commandé chez Wagendass, un bendix 10 dents pour mon démarreur Bosch. C'est de là que j'ai leur référence. Ils sont dans le 69 près de Lyon et sont spécialisés, je crois, en démarreur, alternateurs et toutes pièces s'y rapportant.
J'avais trouvé des vendeurs en Angleterre, mais tous les frais ajoutés j'arrivais au prix d'un lucas acheté neuf en France, donc pas d'hésitation.
Par contre j'ai trouvé une "boîte" en France qui me vendait le même démarreur, deux fois plus cher.
Faut passer du temps à fouiner !!!
Merci beaucoup à vous tous.

[morg89]

en reponse a deo47 et demarreur hi torque
en ayant marre de mon demarreur à inertie lucas qui tourne à vide a froid des le 2°coup de ce dernier (pourtant refait par le precedent proprio,morgan 4/4 de 1979 moteur kent et achetee à celui ci en 2019);vis platinees ok,bougies neuves,relais à la cloison pare feu neuf,j'ai decide de poser un demarreur hi torque achete chez classic auto elec ref lms008-10-3 à 348 euros.(je n'ai pas d'actions dans la boutique)
physiquement il est pas trop difficile à installer,car il disposed'une bride reglable circulairement avec celle ci percée de 20 trous(18° angulaires) de façon à placer votre connecteur electrique dans la bonne position.
Ce demarreur a 3 boulons de fixation , 10 dents pour le pignon d'un diametre de 29 mm comme le lucas d'origine (je n'ai pas le nombre de dents de ma couronne).
Le branchement electrique est tres facile.J'ai conserve le relais sur la cloison PF.Il suffit de brancher alors le + d'alimentation (gros cable)sur le nouveau demarreur et le petit cable fourni entre cette grosse cosse d'alimentation et la borne d'alimentation du relais integré au nouveau demarreur.
resultats: le demarrage est immediat et tres tonique.Franchement il envoie ce demarreur.
amities à tous

[4HP]

Merci morg89 pour cette contribution.
Une photo de l'ensemble monté peut-être?

[PhilippeF75]

marre de mon demarreur à inertie lucas qui tourne à vide a froid des le 2°coup

Un grand classique ! en fait, il faut bien nettoyer le lanceur et ne surtout pas le graisser mais seulement le huiler avec une huile fine car à froid, la graisse et l'huile épaisse voient leur viscosité augmenter et cela freine le lanceur.

[morg89]

Merci morg89 pour cette contribution.
Une photo de l'ensemble monté peut-être?

D,ici 1 jour où 2 je ferai qqs photos

[morg89]

photos de montage demarreur hi torque

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[4HP]

La classe!
Merci a toi, ça donne envie.