De tout et de rien

[MK3]

Je n'allais tout de même créer un sujet pour partager cela (et je l'aurais sournoisement intitulé "Choquant : un Super 3 dépanne un Hummer !").
Mais, j'avais envie de partager cette image, en apparence innocente.

En réalité, c'est celle d'un semblant de 4x4 planté dans le sable pourtant tassé d'une plage bien plane.

Pendant que le conducteur en était réduit à mettre des feuilles de palmiers sous les roues, un homme en tricycle vint à sa rescousse, sortant une chaine qu'il enroula autour d'un arbre, avant de la tendre avec un système de cliquet après l'avoir attachée à l'auto.

Photo prise de loin pour ne pas froisser le conducteur qui devait l'être déjà suffisamment !

Surtout, ça en dit long sur les capacités de franchissement de ces caisses qui se donnent des gros airs de 4x4 !

[MK3]

Sinon, vous avez dû voir que Philipe Streiff a rejoint le paradis des pilotes. Trop jeune pour le suivre en course, je garde en revanche le souvenir de son rôle "d'ambassadeur" des Gillet Vertigo. Il vantait les qualités de l'auto, à la bouille assez démoniaque, spécialement aménagée pour lui. Apparemment, la marque existe encore?

[LOU01]

...Apparemment, la marque existe encore?

J'ai honte, je ne connaissais pas ce bolide, pas très loquace sur leur site, est-ce que tu sais ce qu'il y a sous le capot, un moteur Alfa Roméo ?

[MK3]

...Apparemment, la marque existe encore?

J'ai honte, je ne connaissais pas ce bolide, pas très loquace sur leur site, est-ce que tu sais ce qu'il y a sous le capot, un moteur Alfa Roméo ?

Marque hyper confidentielle il est vrai...Que je ne connaissais qu'à travers Streiff posant dans son modèle adapté (photo en bas du lien).
Visiblement, dans sa dernière version, c'est le V8 Maserati. L'Alfa, c'est la configuration d'avant. Quoi qu'il en soit, Wikipédia ne donne plus d'avenir à ce constructeur après 2016. Dommage.

[4HP]

Un autre article sur la marque Gillet, Vertigo étant le modèle:
https://www.carjager.com/blog/article/g ... belge.html

[LOU01]

Un autre article sur la marque Gillet, Vertigo étant le modèle:
https://www.carjager.com/blog/article/g ... belge.html

Merci à MK3 et 4HP de me sortir de mon ignorance, ce magnifique petit bolide est absolument sublime, mais bon la version .5 de 940 kg et 500 CV n'est pas à ma portée tant financièrement qu'en terme d'expérience de pilotage, c'est un vrai pousse au crime cet engin, mais qu'est-ce qu'il est beau !

[MK3]

Elle s'est embellie avec le temps, je trouve. Epatant que son "constructeur" ait pu l'homologuer, tant cette fabrication est à l'unité. Il est allé plus loin encore que le monsieur, épatant, constructeur de sa Daedalium que 4HP nous présentait voilà peu.
Elle me fait penser aux Marcos, évoquées ici il y a quelques jours, et Wiesmann, bien plus connues.
Dans le même genre, je découvre que les Ginetta existent toujours, mais ne sont plus homologuées sur route ? Tout fout le camp, mon bon monsieur...

[4HP]

Merci à MK3 et 4HP de me sortir de mon ignorance

J'étais aussi ignorant que toi, LOU01, mais ma curiosité fait que je veux en savoir toujours plus; l'intérêt de l'article c'est qu'il date du mois d'aout dernier, donc tout récent.

... Il est allé plus loin encore que le monsieur, épatant, constructeur de sa Daedalium que 4HP nous présentait voilà peu....

Euh ...non, c'est LOU01 qui avait trouvé cette vidéo.

[hbr5]

Booonnn , je ne connaissais absolument pas , c'est une découverte Merci Messieurs !!!

Concernant le concept , le travail , l'esprit je suis infiniment respectueux et admiratif ........ par contre .... pour le dessin et l'esthétique c'est autre chose , je n'ai aucun gout pour ce genre de ligne et pas d'avantage pour la réalisation .

Bien trop connoté moderne et efficace pour moi .... autant je suis admiratif d'une Bug 35 , de la Mog classicos , d'un Cd-Panhard, ou de Miss Pemby , autant une moderne Bug et ses milliers de chevaux me laisse totalement de marbre et ne m'intéresserait que pour la revendre sans délai et réemployer les quelques euros de cette vente dans l'achat d'un engin plus proche de mes gouts ....

............Les coups et les douleurs sont impénétrables

Cordialement

[Gege]

Tout pareil!!! ces engins sont sans doute très beaux et performants mais ne correspondent en rien aux voitures que j'aime r garder et comme je me fous éperdument de la puissance et de la vitesse...

[Leonard]

Johnny amateur de bolides mais qui, à ma connaissance n'a jamais eu de Morgan, n'a pas manqué celle là.
Peut-être aurait-il acheté une +6

[Gege]

Bof, je préfère Nestor Burma et son cabriolet 504 ou Philippe Noiret et son taxi mauve...

[Tinou]

Johnny amateur de bolides mais qui, à ma connaissance n'a jamais eu de Morgan, n'a pas manqué celle là.
Peut-être aurait-il acheté une +6

Il avait aussi cette gillet vertigo….

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[hbr5]

Tout pareil!!! ces engins sont sans doute très beaux et performants mais ne correspondent en rien aux voitures que j'aime r garder et comme je me fous éperdument de la puissance et de la vitesse...

Ahhhh , Merci M'sieur , chuis heureux de n'être pas seulâbre pour afficher de tels gouts ou valeurs esthétiques a la fois anachroniques et surannées

cordialement

[Rêveur]

Booonnn , je ne connaissais absolument pas , c'est une découverte Merci Messieurs !!!

Concernant le concept , le travail , l'esprit je suis infiniment respectueux et admiratif ........ par contre .... pour le dessin et l'esthétique c'est autre chose , je n'ai aucun gout pour ce genre de ligne et pas d'avantage pour la réalisation .

Bien trop connoté moderne et efficace pour moi .... autant je suis admiratif d'une Bug 35 , de la Mog classicos , d'un Cd-Panhard, ou de Miss Pemby , autant une moderne Bug et ses milliers de chevaux me laisse totalement de marbre et ne m'intéresserait que pour la revendre sans délai et réemployer les quelques euros de cette vente dans l'achat d'un engin plus proche de mes gouts ....

............Les coups et les douleurs sont impénétrables

Cordialement

Tout pareil... rien à ajouter!