Single track roads

[Philt]

Dans le même genre, la route qui va de Cernobbio jusqu'au monte bisbino ( au dessus du lac de Côme), une 4/4 serait passée sans chaleur, par contre avec mon enclume jag de 2 m de large, j'ai eu quelques coulées dans le dos....
La photo a été prise dans la partie basse "civilisée"

[LOU01]

Dans le même genre, la route qui va de Cernobbio jusqu'au monte bisbino ( au dessus du lac de Côme), une 4/4 serait passée sans chaleur, par contre avec mon enclume jag de 2 m de large, j'ai eu quelques coulées dans le dos....

Là où tu dis, le mieux c'est en moto.

[denis+4]

Bon Canut !
Pas d’autres routes?

[Philt]

Dans le même genre, la route qui va de Cernobbio jusqu'au monte bisbino ( au dessus du lac de Côme), une 4/4 serait passée sans chaleur, par contre avec mon enclume jag de 2 m de large, j'ai eu quelques coulées dans le dos....

Là où tu dis, le mieux c'est en moto.

Clairement, ou en velo

[Le Canut]

Nous avions abordé le Vercors par les gorges d'Ecouges, une belle single track road au nord ouest du massif.

DSC_4512.JPG (186.5 Kio) Vu 3319 fois

La route monte de la vallée de l'Isère dans la foret avant d'arriver à la falaise. La partie falaise est donc fermée au profit d'un tunnel qui débouche dans un goulet de calcaire. Toute cette partie est donc une single road où la visibilité est des plus réduite et la prudence de mise. Ensuite, la redescente sur Rencurel se fait sur une départementale plus normale.
Un dernier mot sur les belles routes du Vercors : si vous devez aller de la Chapelle en Vercors à Lans le Vercors, ne suivez pas la "grande route", intéressante mais souvent chargée, mais prenez la route du col d'Herbouilly. Ce n'est pas une single road à proprement parlé mais une très étroite route départementale qui passe dans les paysages quasiment vierges.

DSC_4536.JPG (165.78 Kio) Vu 3319 fois

Quittons donc le Vercors, pour naviguer dans l'Oisans comme le suggère Philippe83.
Il y a donc les villages de Villard notre Dame et Villard Reymond. Car il faut faire une boucle depuis Bourg d'Oisans jusqu'à la route du col d'Ormon. Dans ce sens là, vous faite la montée sur Vilalrd notre Dame dans la forêt avec un grand passage où la route est taillée dans la falaise. Au delà de Villard Raymond, la route, toujours très étroite, monte dans les alpages avant de devenir une simple piste. Le revêtement est en très bon état. On domine alors Bourg d'Oisans 900m plus bas, au sens propre du terme.

DSC_4544.JPG (153.29 Kio) Vu 3319 fois

[Le Canut]

la vue est sans pareil sur les Ecrins

DSC_4549.JPG (168.31 Kio) Vu 3319 fois

Le village de Villard Reymond se trouve derrière la crète

DSC_4543.JPG (181.61 Kio) Vu 3319 fois

Au village, on retrouve l'asphalte, pas toujours en aussi bon état que la piste sommitale.
Villard Reymonf vue depuis le bas, dans les alpages où la route n'est plus à voie unique.

DSC_4542.JPG (155.08 Kio) Vu 3319 fois

La descente sur la route du col d'Ormon est au contraire à voie unique dans la forêt et les gorges. Les pentes sont souvent importantes, jusqu'à 15%

[denis+4]

Y a pas foule, c’est bien

Même pas un cycliste à se mettre sous les roues

[4HP]

La descente sur la route du col d'Ormon est au contraire à voie unique dans la forêt et les gorges. Les pentes sont souvent importantes, jusqu'à 15%

Merci Canut pour ces belles photos.
J'ai pris des routes avec des pentes d'1/4 dans le Devon, c'est impressionnant, le moteur s'emballait même en 1ère.

[LOU01]

....voie unique dans la forêt et les gorges....

Bon, je résume, tu fais une belle balade dans le quartier et t'informes pas les potes histoire de se tirer une bourre... ...

[Le Canut]

Pour se tirer une bourre, j'ai mieux à te proposer, dans la massif de la Vanoise. Depuis l'Oisans, je vous propose de passer le col de la Croix de fer. Ce n'est pas une single track road, mais cela y ressemble beaucoup sur le versant nord.

Pour se tirer la bourre, je vous propose donc cette montée, avec une succession de grandes courbes qui s'enchainent rapidement. c'est très roulant (en première du moins).

2016-08, Montvernier, Maurienne, 01.JPG (214.43 Kio) Vu 2856 fois

Comme vous pouvez le constater, la route est large et la visibilité est très bonne sans aucun problème

2016-08, Montvernier, Maurienne, 02.JPG (179.88 Kio) Vu 2856 fois

La DDE a poussé le luxe jusqu'à matérialiser la ligne médiane. Très utile pour le croisement des cyclistes. Pour une auto, même petite, c'est une autre histoire

2013-08, Lacets de Montvernier, 02.JPG (204.35 Kio) Vu 2856 fois

[LOU01]

...

2016-08, Montvernier, Maurienne, 01.JPG (214.43 Kio) Vu 2846 fois

Comme vous pouvez le constater, la route est large et la visibilité est très bonne sans aucun problème....

Je connais, un pote a un chalet à Montpascal et pour y aller, on prends ces S, j'y ai emmené Gégé, ses bras s'en souviennent encore !
C'est après avoir monté ces S qui m'est arrivé cette mésaventure...:

P1810656a (2).jpg (446.42 Kio) Vu 2846 fois

On peut comprendre les souffrances qu'a dû subir ma pauvre Spitfire que je n'avais pas vraiment ménagée dans la montée et à l'arrivée, elle m'a expliqué à la première manœuvre qu'un arbre de roue de Spitfire, ben, ça se respecte ! Non, mais !

[Le Canut]

On peut comprendre les souffrances qu'a dû subir ma pauvre Spitfire que je n'avais pas vraiment ménagée dans la montée et à l'arrivée, elle m'a expliqué à la première manœuvre qu'un arbre de roue de Spitfire, ben, ça se respecte ! Non, mais !

Et oui, le lacets se montent en fond de 1°, pas à fond de 4°

[LOU01]

On peut comprendre les souffrances qu'a dû subir ma pauvre Spitfire que je n'avais pas vraiment ménagée dans la montée et à l'arrivée, elle m'a expliqué à la première manœuvre qu'un arbre de roue de Spitfire, ben, ça se respecte ! Non, mais !

Et oui, le lacets se montent en fond de 1°, pas à fond de 4°

Oui, fonds de première en Morgan parce que ce ne braque pas mais une Spitfire peut faire demi tour sur place alors on monte plus vite pas fonds de quatre mais presque allez fonds de trois avec overdrive.... ...

[hbr5]

C'est quoaa qu'à cassé.... c'est fréquent ce genre de plaisanterie ????
Cordialement

[Grelon]

Lou était pressé d’arriver