Le Bar des Morgan, depuis 2010

J'ai trouvé les miens (radiateur et échappement) dans un magasin Carter Cash, et en général, on en trouve facilement dans les magasin de pièces détachées. J'ai fait deux magasins de pièces sur Morlaix puis divers sites sur le net assez compliqués et c'est sur un site chinois que ma recherche a été ...

l'amortisseur arrière gauche (donc celui qui n'était pas du côté ou le pb de fixation des lames était apparu) avait lâché et claquait.... Vu ta mésaventure, pas sûr qu'il ait travaillé dans des conditions normales. PS: tu as des SPAX sur la MGC Certes... oui j’ai vu sur la MGC ... je les ai durci d...

Je me permets de vous poser une question naïve, pas spécifique à Morgan : quand il existe des améliorations (ou supposées telles...) toutes bêtes, toutes simples, éprouvées, pourquoi le constructeur ne les monte pas lui-même de série ou, au pire, en option ? Autre question :pourquoi le constructeur...

Merci pour tes réponses Rêveur. Vous m'avez tous convaincus pour les raidisseurs de chassis. C'est vrai que le constat immédiat fait après la pose de la barre PANHARD est très positif tant en tenue de route que confort et précision. Si ces barres peuvent encore améliorer c'est tentant. Quelle est l...

Montage avec des rondelles et des ecrous nylstop effectivement sans serrer comme un bourrin... mais assez quand même....
Sur mon radiateur j’en avais serré un un peu fortement il y a 2 ans et impossible de le déposer. La tige filetée tournait avec l'écrou.... j’ai du sortir la meuleuse....

Bonjour, j'ai quatre silent bloc de support d'échappement à remplacer sur ma +4 de 2012. Il me semblait facile d'en trouver mais en fait c'est une vraie galère entre les sites qui ne donnent pas les dimensions et ceux qui ne livre pas. D'où ma question: Est-ce que vous avez déjà remplacer ces silen...

Oui... effectivement ce ne sont pas des barres anti-retournement (qui n’existent pas d'ailleurs). Il s'agit de raidisseurs de châssis c’est à dire de barres situées de chaque côté sur le train avant et qui solidarisent le haut du king-pin avec la lèvre inférieure du longeron en Z de châssis. L'effe...

Que pensez-vous de la barre anti-retournement que l'on peut installer à l'avant entre le chassis et le moyeu? ... ????, connais pas ... Barre anti-roulis? A moins que cela soit les " brake reaction stay " Et s'agissant de la barre anti-trainée que l'on peut installer à l'arrière en complé...

.... les miens ont le coins inférieurs qui vient s'appuyer sur le haut des rétroviseurs exterieurs... Il suffit de baisser un peu le rétro, non ? Enfin c'est ce que j'avais fait ... avant de virer les déflecteurs, qui sont maintenant sur une étagère sur laquelle ils sont tout aussi efficaces. Mes r...

Sur mon Roadster aussi les déflecteurs sont repoussés par les side screens lors de l'ouverture des portes, je pense que que doit être ainsi sur la plupart ou toutes les Morgan. Pas vraiment génant car le vent se charge de rabattre les déflecteurs dès que l'on roule.... les miens ont le coins inférie...

Il m'étonnerait qu'il ait acheté cet chose pour rouler avec.....

C’est discret mais, il n’est pas un peu trop bas? Je trouve aussi ... d'ailleurs si on observe les autos de nos jours tous les ecrans GPS sont en haut du TdB de façon à ce que la route reste dans le champs de vision périphérique du conducteur lorsqu'il porte un regard sur l'écran. Le placer si bas ...

Merci pour toutes les infos, et le manuel technique. Pour les pneus c’est bon je pense. Je vais opter pour 1,6 dans un premier temps. Maintenant, il faut que je trouve si possible ce damné manuel/handball pour l’entretien courant…. Quel est le poids du Roadster 3.7l? Ce doit être un peut plus que l...

Car j’avais déjà eu un V6 3 litres qui marchait bien, mais auquel il manquait une poignée de chevaux 230cv /800kg il manque des CV???? Tu as l'intention de faire des courses de dragster ? :mrgreen: Le Roadster V6 serie1 fait 230cv pour 950kg en ordre de marche .... donc un peu plus d’1 tonne avec 2...

Bienvenue dans notre Bar! Je roule aussi en v6 mais serie1 donc 3.0l seulement.... ça décoiffe déjà bien avec 230cv donc j'imagine ce que ça donne avec 50cv de plus! Cela dit on plus le temps passe plus j'apprécie de rouler simplement de façon raisonnable sur le couple... N'hésite pas a nous montrer...