Le Bar des Morgan, depuis 2010

Avec le V6 3.0l du Roadster tu une voiture (comme le +8) qui est parfaite pour de long trajets, qui peut sans difficulté prendre l'autoroute (quand c'est nécessaire), beaucoup de couple, on cruise tranquillement, ... tant qu'on ne dépasse pas les 4000tr/mn sur les rapports... au delà ce n'est plus ...

Avec le V6 3.0l du Roadster tu as une voiture (comme le +8) qui est parfaite pour de long trajets, qui peut sans difficulté prendre l'autoroute (quand c'est nécessaire), beaucoup de couple, on cruise tranquillement, ... tant qu'on ne dépasse pas les 4000tr/mn sur les rapports... au delà ce n'est plu...

Non, mais... Les gars ! Ho ! Le V6, un compromis ?! :lol: Vous avez vu la taille de l'engin ?! Ce que vous êtes drôles ce matin ! Quel compromis à mettre dans une Morgan la chaudière d'un paquebot ?! Non...Le compromis, c'est une +4 (145, 155 voire 180 cv avec léger boost Morgan approved) : moteur ...

Salut Billit, et bienvenue parmi nous. Allez, pour ce qui du choix qie tu dois faire, je me.lance: - pour rouler cool, "à l'ancienne" dans une Mog joueuse et' magnifiquement à l'aise sur les petit routes, je suggère une bonne vieille 4/4 avec moteur Ford crossflow 1600, caisse etroite des...

Et oui des fois il neige en Suisse! Ben en voilà une nouvelle : après les russes qui ont piqué la Crimée à l'Ukraine, voici que les Suisses veulent annexer les Rousses :shock: On aura tout vu ;) Ben, tiens, ils auraient tort de se gêner si personne dit rien... :mrgreen: ... Je m'insurge ! On ne lai...

Alors Bienvenue au Bar! Si tu veux en apprendre plus tu seras servi, rien que les sujets déjà traités sont une mine d'informations. Je me suis inscrit 4 ans avant d'acheter mon Roadster et j'ai lu à peu près tous les sujets... ensuite on commence à pouvoir faire un achat sans trop se fier à la seule...

Superbe voiture, j'espère qu'elle te procurera beaucoup de plaisir. (Effectivement le volant est pas très beau, le reste top) Ce volant est souvent critiqué. A dire vrai, je ne vois pas trop ce que Morgan aurait pu mettre à la place : un joystick ? Un manche de Spitfire ? Je le préfère en tout cas ...

Petite remarque en passant : tu te figures la garder une vie.... ... Et je me disais : on voit des proprios de chassis classiques faire toute la gamme avant d'aller vers les CX. Mais, pas l'inverse... Oui. Je sais. Cette remarque ne sert strictement à rien mais c'est une remarque importante et je v...

Jolie, mais ici il y a un hard top, l'as-tu aussi ou bien juste la capote?... mais je continue à avoir du mal avec la boite auto dans une Morgan... surtout que je retrouve la commande de BVA de mon véhicule du quotidien (excellente BVA au demeurant!)!

Ce n'est pas un palier mais un silentbloc support de boite. Une partie metallique vissée de chaque côté sur la boite une âme en caoutchouc et une autre partie metallique vissée sur le chassis.... Celui qui a mis le fil de fer a du penser à une sécurité au cas ou le silentbloc lache... ce qui avait d...

...versant un montant mensuel inférieur à ma cotisation lorsque j’étais actif Intéressant, comme l'impression qu'on c'est tous fait gruger...après mettre fait bien suer 45 ans... Ce n'est que le résultat logique et normal du choix d'un système par répartition et non par capitalisation.... qui prome...

Pas tous les retraites, pas tous! En ce qui me concerne, c'est la caisse nationale des'barreaux de France, alimentée par les seuls avocats qui me verse ma -modeste- pension de retraite, ça ne coute pas un centime au regime général et c'est même lui qui pioche a pleines mains dans notre caisse depui...

Pièce commandée lundi 22/04, reçue ce jour (nos voisins allemands n'ont pas usurpés leur réputation d'efficacité). Le site e-bay "Euroteil24*de" sur lequel je l'ai déniché correspond à l'entreprise Eurostarter automotive parts située à Langenberg en Allemagne. La pièce est bien strictement...

Je ne vais pas essayer de vous faire pleurer sur mon cas mais en tant que professeur de l'enseignement supérieur privé (après 10 ans dans d'autres activités) sous contrat d'association avec l'état je suis soumis au régime général des salariés de droit privé... je m'arreterai après 43 ou 44 ans d'act...

giuliari a écrit :Le capot n’est pas coupé il est en 4 parties, ils ont juste enlevé les côtés.

J'évoquais la découpe au milieu de la partie supérieure pour laisser apparaitre le haut du carbu et le filtre à air.... et non le retrait des parties basse repliables des 2 capots....