Le Bar des Morgan, depuis 2010

Désolé, oui, c’était un problème d’équilibrage, mais parce que la machine à équilibrer ne centrait pas bien la roue.

Un truc qui ne sert à rien sur une voiture qui ne sert à rien :mrgreen: . Ben oui c’est une voiture qui ne sert à rien…juste à se faire plaisir, à avoir la banane et les yeux qui brillent dès qu’on la regarde, un grand sourire idiot quand on la pilote et qui fait la joie des enfants, avec ou sans ce...

Elle est absolument superbe !

Super! Merci Rêveur. Je remarque que sur les photos de gomog la voiture présentée est équipée de freins à disques à l’arrière.
Je vais demander à Marcassus si on pourrait faire ça cet hiver. Comme je dois aussi changer mes pneus qui ont…15 ans…

Plus précisément : ça se monte direct ou il y a des modifications à effectuer ?

Question pratique : et ça s’installe comment une barre Panhard sur un roadster de 2010. ( qui a d’origine une barre anti tramp)?

Ben oui, fini de pisser dans la nature. Et en forêt il faudra pisser dans une bouteille et la rapporter au centre de tri. Pour l’anecdote j’ai eu jadis la même obligation sur un voilier en construction. Le système étant tout en inox et n’ayant jamais servi, j’en avais profité au passage en Martiniqu...

C’est pas plutôt les bleues?

…et dans le sud-ouest ?

Perso une longue expérience des machines agricoles possédant des bagues bronze et travaillant dans de trés dures conditions m'ont appris que , avec un graissage journalier , les bagues duraient beaucoooooooooup plus longtemps que lorsque la fréquence de graissage résultait des préconisations du con...

J’utilise aussi, surtout pour le brouillard. En fait ça augmente le contraste. Les photographes en argentique noir et blanc connaissent bien.

Il existe des écouteurs à transmission osseuse qui ne bouchent pas les oreilles et permettent d’entendre les bruits ambiants. Ça fonctionne en Bluetooth. C’est ce que j’utilise pour courir. Le son est excellent et les oreilles sont libres. Cela pourrait résoudre ton problème.

Idem sur ma Volvo, mais pour changer la batterie il suffit d’en mettre une en parallèle. Apparemment aucun problème sur mon roadster de 2010, j’en suis à ma troisième batterie.

Les casseuses de chevilles. Un retour de kick redoutable .