Le Bar des Morgan, depuis 2010

Toutes les videos sont de nouveau en ligne

Du coup je me suis plongé dans la relecture de tous les posts de ce sujet depuis le début...c'est vraiment passionnant et impressionnant de voir votre motivation et persévérance: chapeau bas messieurs. Et que dire des puits de science que sont nos piliers de bar qui ont réponse à tout, et qui plus ...

Bravo pour le travail ! Je n'ai plus accès aux 22 vidéos : normal ? Vidéos passées en mode "privé" visiblement. C'est dommage, car c'est une aventure, d'étapes en étapes, d'épreuves en épreuves, extraordinaire. Quel plaisir, en tout cas, de te lire. Elles reviendront bientot en ligne pas ...

Et voilà les portes remontées sur la voiture et remise en place des attaches des side screen


Ça avance !

La suite : Ce que j’ai oublié de dire c’est qu’avant de refaire les portes on a pu les fixer sur la voiture. Pas une mince affaire car les pièces en bois qui accueillent les charnières sur la caisse que j’avais refaite ne comportaient plus les trous d’origine. On a donc ete dans l’improvisation tota...

La suite
On repart des lambeaux existants pour le côté conducteur, ou on invente pour le côté passager. On ajuste et on demande de l’aide à madame pour la couture


La suite à venir …

Il est temps d’attaquer les portes qui ont pris cher avec le temps 73c2d372-1681-4204-acf7-783add545c7c.jpeg da792bd7-41ac-4469-b677-4a60750154d3.jpeg 1ffce08f-25ab-4573-bbc3-55527d251fde.jpeg Je commence d’abord par la mousse des reposes coude qui sont bien mortes. Surtout celle côté passager (au f...

Bon du coup j’ai fait pareil pour le siege passager. Comme j’avais la technique, ça devait aller plus vite mais la structure étant en plus mauvaise état, ca m’a finalement pris plus de temps…

Rêveur a écrit :Je m'interroge : aucune information sur le traitement antirouille de l'intérieur des tubes d'armature ?
Bon je
Beau boulot!

Ça sera pour la 2eme restauration dans 30ans

Allez la suite : Il est temps d’attaquer la réfection des structures des fauteuils qui sont bien abîmées IMG_5076.jpeg IMG_5077.jpeg Decapage (rouille et peinture) de la structure à la meuleuse avec embout brosse métallique IMG_5195.jpeg Le temps a fait que les trous des ressorts ont complètement bo...

J’imaginais plutôt brancher un multimètre pour débuguer le faisseau électrique d’une anglaise

Super. En bas à gauche c’est le chauffage de memoire non ? Absolument pas , c'est le starter, enfin le choke pour le démarrage à froid, la commande du ventilateur de chauffage est tout à droite de la boite à gants.. Et les deux boutons entourés de jaune sont en fait une prise pour rasoir électrique...

LOU01 a écrit :

mat3883 a écrit :Le fil rouge sur le bouton rouge^^

C'est de ça dont tu as besoin :

xx 001.1.jpg

Super. En bas à gauche c’est le chauffage de memoire non ?

Le fil rouge sur le bouton rouge^^

Allez la suite C’est le moment de mettre le tableau de bord. Et là ça se complique car on n’a pas assez pris de photo. Du coup j’ai mis ce que je pouvais en me basant sur le livre d’origine de la voiture et les photos. Il faudra refaire un Check complet et surtout qu’on retrouve quel bouton correspo...