Le Bar des Morgan, depuis 2010

Je suis d'accord. bonjour, Oui. "Bonjour". C'est pas un souk ici ! C'est un bar. On se présente. On fait connaissance. On participe. On se rend service. On se tait si on n'a rien à dire. On cause si on a envie. On se marre ou on est sérieux. Et une fois de temps en temps, on partage sa ven...

Boooaaaf.... ... Un bon montage vidéo. Pour le reste. Booaaaf. :roll: Je plaisante, bien sûr ! C'est évidemment époustouflant ! (...) Ce qui est triste c'est qu'un engin pareil soit limité à faire de la piste faute d'homologation... J'imagine que le plaisir est dans la réalisation plus que dans l'u...

Boooaaaf....
... Un bon montage vidéo.
Pour le reste. Booaaaf.

Oui. Merci.
Mais, alors...J'ai la flemme de chercher : cette petite nouvelle, aux lèvres turquoises, qui siège aux côtés de l'auto du Président, c'est quoi ?

Rêveur a écrit :

MK3 a écrit :(...) c'est juste pour satisfaire à un certain hédonisme de son propriétaire !

Ha pardon ! Je n'avais pas compris que c'était du fétichisme : tu aimes en roulant regarder tes beaux pieds sur des tapis qui les mettent en valeur.
C'est ça ?

Je comprends tellement vos points de vue, Hbr5 et 4HP, mais, enfin...Qui imagine une rombière du 16ème assortir son manteau de fourrure d'une paire de tongs pour sortir ? La V6 de Rêveur et même mon vulgaire 4 bielles sont beaucoup trop classieuses pour cela. C'est dommage mais, vraiment, ça ne leur...

... alors pour ceux qui hésitent gardez votre argent :mrgreen: Je suis étonné par ton retour, tant il me semble avoir lu d'expressions positives. Es-tu sûr de ton montage ou de ton utilisation ? Ou alors, c'est comme la psychanalyse : certains n'en sentent l'effet que du seul fait qu'ils ont chèrem...

Non pas de Photoshop, mais c’est vrai qu’elle fait très longue. Et la ligne de caisse est surtout beaucoup plus basse, d'où cet effet visuel. Tu as raison. Il y a ce trait horizontal, plus bas et surtout très long et parallèle à la route, qui nourrit cet effet de longueur... Un long trait parallèle...

Rob Wells a fait beaucoup de recherches et expérimentations sur les Morgan en compétition et ses conseils et avis étaient très recherchés par les compétiteurs (je crois qu'il était très lié avec Peter Mulberry et ils ont fait beaucoup de développements ensemble). Il avait notamment mis au point une...

Hola, l'étranger. Alors, comme ça, quand on s'appelle Impertinent, on ouvre les portes du saloon, on garde son chapeau et sa clope au bec, et on ne se présente pas ? Et les autres font silence ? Impertinent, j'ai une valise, pour toi. Mais elle t'en coutera 1 200 pièces. Dont 400 pour ne t'être pas ...

Oui, les prix de Mogparts sont salés. Enfin, tout dépend de ce que l'on veut. Pour ma part, je les ai finalement faits faire par quelqu'un qui le proposait sur LBC, l'idée étant juste de remiser au garage mes tapis état neuf (et donc de les garder neuf). Je les trouvais cheap mais je me rends compte...

Jamais entendu parler... Qui était-ce ? Fondateur de Librands : " Librands a été fondée à la fin des années 1980 par Rob Wells. Avec une formation d’ingénieur et une passion pour les voitures de sport Morgan, nous avons commencé à produire notre propre gamme de collecteurs et d’échappements de...

giuliari a écrit : (...) sous un soleil de plomb j’ai cramé comme un steak sur un barbecue

C'est marrant, on dirait que la Mog est d'une longueur absolument interminable à côté de la Célica, au point qu'on se demande si tu n'en as pas fait un photoshop !

giuliari a écrit :Très jolie avec cette combinaison de couleurs.

Oui.
...Et toujours ce gris, ce si beau gris...
Il me semble que c'est le même que celui de l'auto de Gégé ?
Issu de Mercedes de mémoire ?

Non je ne pense pas (je ne suis pas dans le secret des dieux), ce que je dis c'est que jusqu'à une période récente Beaumont ne faisait pas de mécanique n'ayant ni le personnel ni les infrastructures, les voitures partaient chez ODS (sur lequel soit dit en passant je n'ai aucun avis). De nos jours u...