Le Bar des Morgan, depuis 2010

Tout à fait possible connaissant nos lascards de l'autre côté du Channel. Quand on voit par exemple ce qui est monté chez Marcos, c'est vraiment ce qu'ils trouvaient au moment T. Bon, on avance. Mais c'est pour encore gagné sur ce 7HA/2 Merci pour ton aide en tous cas. Habitué sur les boites ( nous ...

Pour info à tous et en réponse aux messages et aides çi dessus.

"Nos" Morgan ont des Saiisbury 3HA, 7HA/1 ou THA/2.
Une Jag XK, une Mk2 ou une Daimler SP 250 et peut être une Facelia ont des 4 HA. Non compatible avec les 3 et 7 HA.
Mais on va y arriver

Je dois trouver quelqu'un qui a eu le même problème et qui a 'swapé' son pont pas un autre. Un DANA, par exemple beaucoup plus moderne. Je n'ai malheureusement pas deux 4/4 les unes à côté des autres pour comparer

Non sur ces autos sont montés des 4 HA je pense.

Oui merci. J'ai eu plusieurs fois James Bellinger que je connais sur d'autres dossiers mais ce n'est vraiment pas simple. En fait j'ai trouvé toutes les pièces aux USA à un prix correct et un pignon + couronne aussi. Il me manque les 'side gears'. Je ne peux pas imaginer que quelqu'un n'ait pas çà q...

Bonjour à tous, Mes meilleurs vœux à tous pour l'année 2025 qui va bientôt commencer. Je suis occupé sur une 4/4 LHD série 5. J'ai besoin de votre aide. La voiture a été récupérée à l'état d'épave et le pont (qui a manifestement tourné sans huile !) est complètement HS. Il s'agit d'un SALISBURY 7 HA...

voici un TR3

Erreur de manipulation, désolé les amis. Présentation, J'ai 63 ans et je gère un modeste atelier situé à Gembloux en Belgique spécialisé sur la boite T9 et les moteurs FORD anciens, surtout du Kent. Vous pouvez trouver les infos sur http://www.etinvintagecars.be. Mais je ne suis pas arrivé parmi vou...

Bonjour