Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour J'en ai une en toile , je ne m'en sert jamais , c'est joli une fois posée mais chiant à mettre , mais je crois que c'est obligatoire pour rouler décapoter en Allemagne Il faut soulever l’arrière de la capote en bloc , enfiler le couvre capote , il y a deux trous pour passer les 2 tétons de v...

Bonjour

ma première Morgan etait une 4/4 et j'en garde un excellent souvenir
Petite , rapide , agile

Dans les cols des alpes ou des pyrenees je tenais tête sans soucis aux plus 8 et roadsters largement plus puissantes , il fallait juste que je monte un peu plus dans les tours du régime moteur ,

Super , voila ca ressemble à une voiture qui va rouler

Je fais très régulièrement le trajet de l'est de la France vers Antibes ,au moins 4 à 5 fois par an AR En Roadster ce n'était pas agréable En Plus Six c'est très faisable et beaucoup plus confortable , proche d'une voiture classique , capoté et avec la clim si besoin Mais enfin il faut en avoir beso...

hbr5 a écrit :Passer sous la voiture en bord de route alors qu'elle est levée avec le cric de bord seul ..... j'admire votre courage !!!

Ben oui , surtout qu'elle est livree sans cric .... car pas de roue de secours sur les plus six

J'ai ça aussi pour ma plus six. Il faut se se glisser sous la voiture , pas facile lorsque l'on a mon volume et que que la hauteur de caisse est de l'ordre de 10cm. par un trou sous le carter introduire le premier outil avec un crochet d'un coté et une poignée de l'autre, pour attraper un levier, le...

Bonjour

il serait peut etre utile de créer un nouveau sujet pour séparer 2025 de 2026

La seule façon de bien vidanger sans laisser de vieille huile au fond du carter

La Plus Six est tres confortable , comme Nestor , je ne reviendrais pas sur une pré CX surtout pour de longs trajets

@Reveur j'avais oublié de prévenir notre ami qu'il faut effectivement toujours décrocher en premier les fixations latérales sous peine d'arracher la partie mâle Si cela arrivait ( de les casser )ne pas chercher a racheter ces Tenax dans le réseau Morgan , on en trouve pour 2 à 3 euros chez les shipc...

Belle solidarité @rerus je ne connais pas ton expérience sur l'utilisation des capotes Morgan Pour info pour refermer la capote il faut toujours deverrouiller la partie arrière , voire la soulever un peu a la main puis refermer la partie avant sur le pare brise, normalement sans effort , puis on rev...

Nestor59310 a écrit :Ma plus four est un millésime de 2023, savez vous jusqu’à quand les CX ont eu des soucis chroniques de radiateurs ?

Jusque 2026 apres c'a s'améliore

Bien que je ne soutienne pas la reprogrammation pour une Morgan , il faut noter que les 600 € annoncés sont largement négociables si vous souhaitez le faire pour d'autres voitures

Un reglement direct en € ..........

Bonjour Nestor J'avais vu ton post sur talk morgan Concernant cette société en Belgique ils sont sérieux , j'avais fait reprogrammer mon audi A5 cabriolet 3l il y a une dizaine d'années J'avais beaucoup gagné en couple et en consommation Pour reprogrammer une plus four je serai réticent , la voiture...

giuliari a écrit :C’est vrai septembre c’est très bien, mais beaucoup de vieux en camping car

des vieux de 62 à 67 ans ?