Le Bar des Morgan, depuis 2010

T'as raison Flup. Peut être demander au marquis de Sade . On dit aussi une brouette...

Royal Ivory white. Un grand classique, excellent choix. Indémodable. Enfin c'est ce que je pense...Pareil que mon Plus 4 :lol: Bon le son du V6, j'avoue que ça doit être pas mal, et elle semble en super état. Alors beaucoup de plaisir, mais fais gaffe, rentre à l'heure, attention couvre feu :twisted:

Rêveur a écrit :pourquoi petite? une tournée générale.... et c'est toi qui régale!
Bravo tu vas pouvoir en profiter.... en respectant les horaires imposés!!!

En fait tu as complètement raison; tu vois à quel point j'en étais rendu, je me remets à peine

Youpi ! En effet depuis quelques temps j'avais la tête basse, l’œil dans le vague. Déjà près de 5 mois que j'avais découvert mon premier MORGAN, le Plus 4 arrivé du Luxembourg, et le certificat provisoire, WW était arrivé largement à expiration. Mais, Youpi, ça y est je viens de recevoir l'immatricu...

Je trouve l'idée du Boracol excellente, mais je n'arrive pas a en trouver sur un site français. Quand à l'étranger autant de frais de port que le prix d'un litre de produit. Y a t-il une adresse ? Merci, car j'irai bien d'un petit coup de pinceau pour les parties devant le train arrière . "Honn...

Nom de Zeus De la ficelle, je croyais ce traitement réservé au recouvrement de "cerceaux en ferraille"; mais sur du bois. C''est une prépa pour le 1er avril

J'avoue que ce regard a quelque chose de rassurant et que j'y adhère totalement. Mais dans notre "douce France", enfin "celle de mon enfance", y voit-on encore clair, ou les œillères de nos pseudos élites et politiques actuels de tous poils, ne les rendent elles pas aveugles, au ...

On peut rire de toux, mais pas à moins de deux mètres de distance

Bonsoir a vous tous Pour les Pilotes de Morgan concerner par les Dos d'âne . Voici un lien qui me semble intéressant https://www.40millionsdautomobilistes.org/consultation-dos-dane Il serai bien que nous participions au recensement des dos d'âne illégaux pour le bien de notre dos ainsi que nos cart...

Un tout petit poil inquiet, car malgré plusieurs petites virées, ce satané voyant moteur refusait de s'éteindre moteur en marche, et avec un moteur qui tournait parfaitement rond. Mais, enfin, me voici pour cette fois libéré du problème; résolu par débranchement/rebranchement de la batterie. :D Par ...

On les aime nos bolides, même au prix d'être de mauvaise foi.. C'est pour rire :lol: Bien sûr que le V6 il est bien intéressant, et que même le 4/4 ceux qui en ont un l'adorent. Mais "The best " c'est le Plus 4 :mrgreen: , et n'oublions pas le V8. Le V8 étant pour moi inabordable à plus de...

Je m'attendais à des conseils avisés un peu plus sérieux que les miens (encore que ...), mais rien pour l'instant. Je fais donc remonter ce sujet. Alors les gars ! Notre camarde demande, entre autre, s'il faut prendre un 3 L ou un 3,7 L. Moi, j'en sais rien, j'en ai pas. Je sais juste que le 3L à t...

Un grand merci.

…. la V7 Sport était une sacrée bécane, une des rares à se frotter aux intouchables Kawa H2 en critérium. Je me souviens de cette allonge qui semblait inépuisable et de cette tenue de route fabuleuse. Mike Hailwood à cette époque avait dit d'elle qu'elle était la meilleure moto au monde, et Mike th...

Merci La Taupe, j'en ai fait une page et cette fois je crois que j'ai compris: "il faut toujours débrancher le - avant le + au démontage et rebrancher le + avant le - au remontage"