Les 3 grâces
- Tinou
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Les 3 grâces
Petite virée entre amis dans le Lauragais.
Les 3 grâces se sont régalées sur les petites routes entre Toulouse et Villefranche de Lauragais.
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- 4HP
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Re: Les 3 grâces
Superbe trio!
entre la BN4 et la TR2 la Morgan fait presque moderne.
Une TR2 long doors qui descendent jusqu'en bas de la caisse, une rareté.
entre la BN4 et la TR2 la Morgan fait presque moderne.
Une TR2 long doors qui descendent jusqu'en bas de la caisse, une rareté.
Re: Les 3 grâces
Loin de moi l'idée de générer une polémique vaine et inutile, ce n'est pas mon genre ni celui du Bar.
Mais on peut quand même observer que ceux qui ont des voitures verte sont plus frileux que les autres ...
Mais on peut quand même observer que ceux qui ont des voitures verte sont plus frileux que les autres ...
- 4HP
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Re: Les 3 grâces
Ouais, et ils y voient moins clair.
Mais j'aime bien la TR2 quand même.
Mais j'aime bien la TR2 quand même.
- Tinou
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Re: Les 3 grâces
4HP a écrit :Superbe trio!
entre la BN4 et la TR2 la Morgan fait presque moderne.
Une TR2 long doors qui descendent jusqu'en bas de la caisse, une rareté.
Tout à fait !
Et un très beau bruit !
- Tinou
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Re: Les 3 grâces
CorsaRed a écrit :Loin de moi l'idée de générer une polémique vaine et inutile, ce n'est pas mon genre ni celui du Bar.
Mais on peut quand même observer que ceux qui ont des voitures verte sont plus frileux que les autres ...
Et bien au risque de te surprendre, beaucoup plus d’air dans la TR2 avec le hard top que dans la morgan décapotée ( mais avec les side screens)
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Re: Les 3 grâces
Ce qu'elles sont belles. "les 3 grâces" : un titre bien trouvé ! Merci Tinou. Et une très jolie lumière pour ce rendez-vous.
Une question : qu'est-ce que ce feu sur le hard trop de la Triumph ? Un feu anti-brouillard posé après la bière de trop ? Un éclairage pour braconner à travers bois ?
Une question : qu'est-ce que ce feu sur le hard trop de la Triumph ? Un feu anti-brouillard posé après la bière de trop ? Un éclairage pour braconner à travers bois ?
Le morganisme est une névrose grave, mais à ne pas trop soigner
- Tinou
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Re: Les 3 grâces
Ces TR2 étaient des bêtes de rallye et étaient équipées de ce type de projecteur sur le hard top. Le propriétaire est un très fin connaisseur et a essayé de la rénover avec tous les détails de l’époque. La photo du tdb n’est pas très flatteuse mais il est couvert d’instruments et compteurs de l’époque, y compris un tube dunlop pour contrôler la pression….
A l’intérieur également à l’arrière des filets et des casques pour la course….
Un vrai bijoux !
A l’intérieur également à l’arrière des filets et des casques pour la course….
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- Gege
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Re: Les 3 grâces
Magnifique triplette! J'ai un petit un faible pour la TR2...
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Re: Les 3 grâces
Effectivement jolie triplette !
Avec une magnifique météo, de plus, ce qui a du rendre la balade bien sympa !
Avec une magnifique météo, de plus, ce qui a du rendre la balade bien sympa !
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Re: Les 3 grâces
Magnifique!
J'aime beaucoup la Healey. Ce doit être intéressant à conduire.
J'aime beaucoup la Healey. Ce doit être intéressant à conduire.
- Gege
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Re: Les 3 grâces
J'ai eu l'occasion de conduire la "big healey" d'un ami, le moteur est vraiment éblouissant mais dieu que c'est lourd!
- 4HP
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Re: Les 3 grâces
Il paraît que la 4 cylindres est beaucoup agréable que la six.
- LOU01
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Re: Les 3 grâces
4HP a écrit :Il paraît que la 4 cylindres est beaucoup agréable que la six.
Comme souvent, Light is right avait dit Colin Chapman !
Et je peux comparer puisque je pilote deux Morgan différentes mais tellement semblables, on joue plus avec le 4/4 qu'avec le +8 qui a une mélodie somptueuse et un accélération sans commune mesure avec le 4/4.
On doit avoir la même sensation avec les Healey, le 4 cylindres plus vif, mais le six coupleux et arracheur de bitume donne des plaisirs différents.
LOU01
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