Nouveau dans le 06

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mogdetoi76
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar mogdetoi76 » 13 janv. 2021, 19:01

Le Canut a écrit :
La Taupe a écrit :
Le Canut a écrit : Mais pas question de s'entrainer sur route ouverte.


A mon humble avis, c'est le meilleur conseil

Je ne saurais mieux conseiller à ceux qui connaissent mal les réactions ce type de voitures (et de toutes les voitures en général) de faire un stage sur ces circuits où le revêtement est plastifié et détrempé par des jets d'eau.
Un petit investissement nécessaire et le conducteur prend soudain conscience qu'on se trimballe à 80 ou 130 Km/h dans une tonne de ferraille qui ne repose que sur 4 toutes petites cartes de visite.
Et qu'il y a surtout des gestes qui sont à éviter, ceux qu'on fait instinctivement :?


C est un très bon conseil,on a beau avoir X centaines de milliers de kms au volant de quelques dizaines de voitures différentes,l expérience rend très rapidement d une grande humilité.Je l ai vécue et regrette de ne pas avoir eu le temps(et les moyens) à l époque..de prendre quelques cours de conduite complémentaires.Le Mog,je le conduis avec un oeuf sous l accélérateur dès que la route est humide ou grasse(rarissime en Normandie ;) ); la Type E que j ai eu quelques années,je ne vous dis pas...la voiture ou j étais le plus à l aise reste la MG A. :oops: :oops:

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar JMC06 » 13 janv. 2021, 19:09

Michelin Pilot sport 4 . Trés bons et pas si chers que cela , vu le prix de la voiture ...
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar Le Canut » 13 janv. 2021, 19:17

JMC06 a écrit :Michelin Pilot sport 4 . Trés bons et pas si chers que cela , vu le prix de la voiture ...

Ils existent maintenant en 165/80-15 ?

OlivierO6
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar OlivierO6 » 13 janv. 2021, 19:22

Je débarque un peu mais personne ne roule en Avon :?:
C'est ce que j'ai sur la voiture et il me semble que c'est la monte d'origine, est-ce moins bon que les marques que vous citez?

Pour ce qui est du carrossage, bien vérifié au niveau à bulle, sur un sol parfaitement plat, il est identique sur le 4 roues et en fait très légèrement négatif...

Bref, j'attends l'avis du mécano spécialisé, mais je suis franchement soulagé!

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar JMC06 » 13 janv. 2021, 19:22

sur la 4,6l c'est du 16 pouces ( en 205 je crois ..)
Ex Mini Cooper S R53 , Ex Lotus Elise SC

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar Le Canut » 13 janv. 2021, 21:16

JMC06 a écrit :sur la 4,6l c'est du 16 pouces ( en 205 je crois ..)

Je comprends mieux. Je doute que les sports 4 existent en plus étroits. Par contre très bons pneus, j'en ai sur l'Alpine, mais plus tendre, version DT1. Je pense que les Sports standard ne sont pas adaptés pour une Morgan, ils sont faits pour des voitures beaucoup plus lourdes. D'où la version DT1 pour Alpine

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar Rêveur » 13 janv. 2021, 22:19

Pirelli P0 pour moi en 16 pouces et largeur 205 gonflé à 1.6bars... ça semble bien convenir au Roadster serie 1...

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar hbr5 » 14 janv. 2021, 07:50

Le Canut a écrit :
La Taupe a écrit :
Le Canut a écrit : Mais pas question de s'entrainer sur route ouverte.


A mon humble avis, c'est le meilleur conseil

Je ne saurais mieux conseiller à ceux qui connaissent mal les réactions ce type de voitures (et de toutes les voitures en général) de faire un stage sur ces circuits où le revêtement est plastifié et détrempé par des jets d'eau.
Un petit investissement nécessaire et le conducteur prend soudain conscience qu'on se trimballe à 80 ou 130 Km/h dans une tonne de ferraille qui ne repose que sur 4 toutes petites cartes de visite.
Et qu'il y a surtout des gestes qui sont à éviter, ceux qu'on fait instinctivement :?


Je suis parfaitement d'accord !

Mais à défaut de circuit il m'est arrivé de choisir un dimanche pluvieux pour aller faire quelques essais sur le parking désert d'un supermarché , c'est loin d'être parfait mais ça permet de tester et de mieux connaitre les réactions du bolide .

Cordialement

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar Brenne36 » 14 janv. 2021, 14:43

OlivierO6 a écrit :hbr5, je l'avais fait au niveau à bulle, et j'avais constaté un écart franc, mais je n'étais pas sur du 100% plat...
Je vérifierai ca à nouveau au garage ce soir, mais avec l'aile remise un peu plus en forme, le changement de carrossage est moins évident.
S'il n'y avait rien au final, cela attesterai d'une robustesse incroyable de nos bolides!

Bonn e journée à tous, et garçon, un petit kawa pour commencer la journée!


Voilà une petite mésaventure qui va probablement heureusement bien se terminer. Lorsque qu'en fin d'année dernière j'avais fait expertisé mon Plus 4, l'expert m'avais parlé des difficultés de conduite que rencontraient nombre de pilotes du roadster 3.7 V6, et des chocs plus ou moins important comme résultat, car d'après lui ce bolide conduit de façon un peu fougueuse avait une propension naturelle à faire des têtes à queue, car plus de 280 canassons dans cette auto lui paraissait relever du pilotage de haut vol, ou d'une pratique certaine , et il m'avait mis en garde au cas où j'aurai l'intention de franchir le pas.
Pour lui les modèles 4/4 et Plus 4 lui paraissaient plus dans l'esprit et dans une maîtrise plus évidente.
Allez un p'tit remontant, et voilà les idées en place ;)

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar Vampirex » 14 janv. 2021, 18:06

Enfin, aujourd'hui on fait des autos pleines de chevaux et on met autant de puces savantes pour brider les chevaux, un non sens non ? J'ai cru comprendre qu'il y a eu quelques soucis aussi avec les Plus 6.

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar RV33 » 14 janv. 2021, 19:00

Olivier à écrit :Mais dis m'en un peu plus sur ton Roadster, quelle année, quelle couleur etc...

salut Olivier
à lecture des différents messages il semble qu'il y ait plus de peur que de mal et tant mieux, il est vrai que les diverses expériences "automobilistiques" ont tendance à nous rendre humbles...
mon roadster année 2017 , vert anglais, intérieur biscuit avec de nombreuses options
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar OlivierO6 » 14 janv. 2021, 19:56

RV 33, elle est magnifique, bravo!

Je vous rejoins tous sur les façons d'éviter une telle mésaventure, et j'irais certainement essayer un stage sur circuit humide comme évoqué par Le Canut.

Je suis aussi tout à fait d'accord avec l'expert de Brenne 36, ce moteur est à utiliser précautionneusement sur ce chassis...
Enfin un gros avertissement pour moi qui m'inspire à garder une frenche humilité.

Va pour le petit remontant, et une bonne soirée à tous!

OlivierO6
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar OlivierO6 » 14 janv. 2021, 20:00

RV33, c'est un peu ma question du moment, désolé, mais sais-tu quel type de branchement tu as pour les longue-portées?
Tu as in interrupteur à part, ou est-ce couplé directement sur le feu de routes?

Merci!

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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar RV33 » 16 janv. 2021, 09:32

OlivierO6 a écrit :RV33, c'est un peu ma question du moment, désolé, mais sais-tu quel type de branchement tu as pour les longue-portées?
Tu as in interrupteur à part, ou est-ce couplé directement sur le feu de routes?

Merci!


bonjour Olivier
je récupère le véhicule mardi ou mercredi donc je n'ai pas encore cet élément pour te répondre mais je ne manquerai pas de te tenir informé. lors de l'achat j'ai fais un bref essai diurne donc à suivre.

au plaisir de communiquer
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Re: Nouveau dans le 06

Messagepar OlivierO6 » 16 janv. 2021, 19:23

RV33, tu dois avoir bien hâte...

Pour ma part, vérification de géométrie hier, et tout va bien.
Du coup roulage hier sur sec et sous la pluie, RAS, et montée au col de Vence par temps trés froid, sans toit ni side screen, avec mon vieux cuir, une écharpe, un bonnet (et un oeuf sous le pied droit)... Un vrai régal!

Je vous poste quelques petites photos, et ça sera un Ardbeg pour moi, histoire de me réchauffer!

Col2.jpg

col1.jpg

Col.jpg


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