Solutions de rangement à bord / vide-poches
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Philippe83
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Re: Solutions de rangement à bord / vide-poches
J’attends la photo pour comprendre... 
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speed2590
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Re: Solutions de rangement à bord / vide-poches
Reviens à la page 5, Mog90 a posté deux photos de sa réalisation : c'est au même endroit. 
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Philippe83
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Re: Solutions de rangement à bord / vide-poches
Vu. Et ca gère aussi le réglage en hauteur de la colonne ?
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Re: Solutions de rangement à bord / vide-poches
Je vais vous faire une photo du vide-poche en place. Il faut que je termine l'habillage de la façade.
L'emplacement est le même que celui utilisé par MOG90 pour son premier vide poche en page 5.
Il n'y a aucun problème avec le réglage de la colonne. Dans cet espace entre le montant de carrosserie (coté porte gauche) recouvert de moquette et la colonne de direction (il y a une garniture rigide recouverte de moquette noire qui cache le dessous et masque la colonne et la direction assistée), je glisse mon vide-poche en force .
Entre les moquettes de chaque coté qui s'écrasent et les parois de mon vide-poche qui sont moussées à l'extérieur il y a possibilité d'une compression et le tout se bloque parfaitement .
Il faut préciser que j'ai adapté la dimension de ce vide-poche en prenant des côtes précises.
Pour le boitier en contreplaqué les dimensions sont les suivantes : 12 cm de largeur hors tout sur la façade et 10 cm au fond pour suivre exactement les cotés et la longueur est de 22 cm. Le boitier se bloquait déjà avec ces cotes. En le recouvrant de mousse de 1,5 mm et de cuir de chaque coté il y a 3mm en plus de chaque coté mais qui peuvent se comprimer. Le vide-poche est d'autant mieux coincé entre les moquettes qui se compriment.
Au fond de cet espace en hauteur il y a un boitier électronique. Je cale le haut de mon vide poche sous ce boitier, sous les premiers centimètres de façon à ce que la face avant arrive juste au bord du montant de porte et du cache de la colonne de direction avant le levier de réglage.
Il est donc parfaitement intégré et tient bien. Il est à peine visible ce qui est une bonne chose lorsque la Mog est ouverte
L'emplacement est le même que celui utilisé par MOG90 pour son premier vide poche en page 5.
Il n'y a aucun problème avec le réglage de la colonne. Dans cet espace entre le montant de carrosserie (coté porte gauche) recouvert de moquette et la colonne de direction (il y a une garniture rigide recouverte de moquette noire qui cache le dessous et masque la colonne et la direction assistée), je glisse mon vide-poche en force .
Entre les moquettes de chaque coté qui s'écrasent et les parois de mon vide-poche qui sont moussées à l'extérieur il y a possibilité d'une compression et le tout se bloque parfaitement .
Il faut préciser que j'ai adapté la dimension de ce vide-poche en prenant des côtes précises.
Pour le boitier en contreplaqué les dimensions sont les suivantes : 12 cm de largeur hors tout sur la façade et 10 cm au fond pour suivre exactement les cotés et la longueur est de 22 cm. Le boitier se bloquait déjà avec ces cotes. En le recouvrant de mousse de 1,5 mm et de cuir de chaque coté il y a 3mm en plus de chaque coté mais qui peuvent se comprimer. Le vide-poche est d'autant mieux coincé entre les moquettes qui se compriment.
Au fond de cet espace en hauteur il y a un boitier électronique. Je cale le haut de mon vide poche sous ce boitier, sous les premiers centimètres de façon à ce que la face avant arrive juste au bord du montant de porte et du cache de la colonne de direction avant le levier de réglage.
Il est donc parfaitement intégré et tient bien. Il est à peine visible ce qui est une bonne chose lorsque la Mog est ouverte
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