Problème électrique

Les ampoules, les fusibles, le circuit, l'électronique pour les modernes.
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Re: Problème électrique

Messagepar LOU01 » 14 juin 2021, 18:35

CorsaRed a écrit :Quel est l'intérêt d'avoir les 4 feux de position allumés en même temps ? ...s'cusez la question hein ...je m'informe ...

Aucun, et la loi française, en tout cas de ce que j'en sais, interdit tout dédoublement d'éclairage afin de pas induire en erreur ceux que l'on croise.
En plein phare, tous est permis puisque l'on ne peux pas s'en servir en présence d'autres usagers de la route, concernant plus particulièrement les "veilleuses", le nom technique est "feux de position", n'est autorisé qu'au stationnement, si on circule, les feux de croisement sont obligatoires, donc les veilleuses dans les phares deviennent invisibles, et n'ont donc aucune utilité.
Et d'où ma surprise que Morgan, d'origine auvergnate, c'est connu, pour qui un sou est un sou, a eu la drôle d'idée de mettre deux ampoules de plus inutiles.
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Re: Problème électrique

Messagepar CorsaRed » 14 juin 2021, 18:38

Rêveur a écrit :.... c'est joli ... enfin je trouve ça joli... :D

Alors je précise ma question: Quelle utilité des veilleuses dans les phares quand on a les feux de position sur les ailes? C'est ceux là qui sont "jolis", pas les autres.
En plus d'être jolis, ils sont utiles pour marquer le gabarit de la voiture ... et pas ceux qui sont dans les phares

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Re: Problème électrique

Messagepar TOC78 » 16 juin 2021, 21:18

Je crois que l'intérêt des loupiotes supplémentaires dans les phares est lié aux contraintes de rendement du véhicule. En effet en augmentant l'éclairage, on respecte l'adage Lotus "light is right" !
Sinon, ça va ?

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 19 juin 2021, 00:46

Wouai ça fait beau c'est tout.
Pour mémoire => les 2 veilleuses coté avant gauche ne fonctionnaient pas.L'ampoule de celle sur l'aile était grillée.
=> le fusible 7,5A sous la PDB était grillé.
=> celle à l'arrière éclairait.

Mais ça, c'était avant car aujourd'hui avec le fusible changé plus rien ne fonctionne coté gauche (avant et arrière) et le CT est pour vendredi prochain.

Contrôle de la tension au fusible => OK 12V
L'alimentation arrive du coté droit dans un faisceau extrémement rigide, je doute qu'un câble soit coupé.
J'ai tiré une autre masse, mais rien.
Pas de tension

Demain je vais démonter les connecteurs coté droit mais je n'y crois pas trop, de visu ça me semblait bon.

Bon il est tard,je vais cogiter dans mon lit.

Bonne nuit à tous et rdv demain au bar (plutôt tout à l'heure)

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 22 juin 2021, 09:51

Bon, les connecteurs coté droit ont été nettoyés et sont en bon état.
C'est bien l'alimentation qui est coupée quelque part mais je ne trouve pas où.
Le CT étant pour fin de semaine, j'ai tiré une alimentation du coté droit au coté gauche.

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Re: Problème électrique

Messagepar LOU01 » 22 juin 2021, 14:42

speed2590 a écrit :.. j'ai tiré une alimentation du coté droit au coté gauche.

Impeccable, mais je serais toi, je n'en resterai pas là, une alimentation coupée quelque part n'en jamais anodine, c'est comme ça que certains bolides partent en fumée.
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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 22 juin 2021, 18:07

Oui, c'est ce que je me dis aussi mais ce n'est pas simple avec ces normes anglaises pour suivre le cheminements des fils qui changent de couleur pratiquement à chaque connecteur.
Ce qui est sûr, c'est qu'il y a du 12V au fusible sous la PDB et que l'ampoule sur l'aile était grillée mais pas celle dans le phare.
Aprés, ça m'étonnerait quand même que ce soit coupé dans un faisceau : ils sont trés rigides
Ou peut-être dans un passage de cloison avec le frottement ?
J'ai trouvé plusieurs schémas électriques qui correspondent seulement à moitié : pas top.
Je vais demander au garage Albert s'il peut me vendre un schéma.

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 24 juin 2021, 08:28

Réponse du garage Albert => "Malheureusement cela n’existe pas chez Morgan."
Etonnant non :o

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Re: Problème électrique

Messagepar LOU01 » 24 juin 2021, 15:40

speed2590 a écrit :Réponse du garage Albert => "Malheureusement cela n’existe pas chez Morgan."
Etonnant non :o

Très professionnel...
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Re: Problème électrique

Messagepar Rêveur » 24 juin 2021, 17:22

On sent le souci de la satisfaction client mis au rang des priorités! :lol:

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 20 juil. 2021, 11:34

Bonjour,
Aprés la veilleuse gauche qui n'éclairait plus voici que le phare code gauche n'éclaire plus non plus. (plein phare OK)
Je n'ai pas trouvé de problème particulier concernant la connectique sous les ailes (vérifié à droite et à gauche)
Je n'ai toujours pas trouvé de schéma électrique. :evil:
J'ai 2 ans pour trouver la panne avant le prochain CT : ça me laisse un peu de temps :lol:

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Re: Problème électrique

Messagepar LOU01 » 20 juil. 2021, 19:23

speed2590 a écrit :... voici que le phare code gauche n'éclaire plus non plus....

Que dit l'ampoule ?
LOU01

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 20 juil. 2021, 21:47

C'est ce que j'ai vérifié en premier : testée sur une batterie, l'ampoule est en bon état.

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Re: Problème électrique

Messagepar Rêveur » 21 juil. 2021, 08:55

N'y aurait il pas des connecteurs sous l'aile ? (c'est le cas sur mon Roadster)... les contacts sont peut-être oxydés...? ;)

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Re: Problème électrique

Messagepar speed2590 » 21 juil. 2021, 22:02

Oui, il y a des connecteurs sous les ailes à droite et à gauche : je les ai nettoyés il y a un mois lors de la première défaillance de la veilleuse.


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