Apres avoir démonté ( un peu mon ) électronique de bord à la recherche d'une fuite de 100 Milli Ampères qui vident ma batterie sur 15 jours, repris quelques soudures de connecteurs ( j'avais un faux contact sur un voyant ( niveau lave glace ). J'ai un défaut Air BAG.
Normal; je l'ai déconnecté coté passager et le controleur air bag a mémorisé le défaut.
Impossible à réinitialiser avec mon vieux lecteur OBD, en coupant le courant une nuit , mettre le contact, le couper etc.
Je pense qu'il faut le réinitialiser à la "Valise".
Du coup, je vais me racheter un outil de diag plus performant ( limite pro) qui me servira sur d'autres autos également
Sauf que : Morgan n'est pas en base de données sur les outils.
C'est bien un moteur de BMW avec électronique sauf que ...les vitres électriques, c'est de l'AUDI , la serrure de coffre Ford donc il y a une possibilité que l'électronique l'airbag provienne d'ailleurs.
Je peux acheter un outil qui scanne l'electronique ( pas besoin de rentrer le modèle de voiture ) sauf que si un numéro VIN n'est pas transmis par l'auto, j'ai acheté un outil qui ne sert pas sur ma Morgan.
Question : avec vous des informations sur un outil qui permette de réinitialiser les défauts Airbag sur nos autos ?
PS mon vieux lecteur OBD fonctionne sur la morgan mais je n'ai pas accès aux réinitialisations avec.
Quelques photos de mon occupation du moment ( je n'arrive pas à les mettre dans le bon sens..) .
Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
C'est courageux de se lancer dans les méandres de l'électronique... surtout sur une Morgan. 

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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Surtout sur une Aero 8 peu répandue, le mieux serait de demander à un concessionnaire français (G. Bobin est très sympa) ou Morgan Belgium. Au pire BHM au RoastbeefLand.
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Oulalalalààààà ........ Commencer direct par tutoyer la Tronique c'est total hors de portée du morganeuxagéet pratiquantdebasequejesuis je vais suivre avec intéret la suite des opérations .... mais de là à comprendre
Bon courage !!!

Bon courage !!!
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
sur un Forum britannique, pour une série 2 de 2005, quelqu'un propose pour un problème identique au tien d'appuyer sur le bouton "Reset" situé sur le côté de la boite à fusibles sous le capot.
Encore faut-il que ton Aéro en soit équipée.
Mais si le débranchement de la batterie a été sans effet, je suis pessimiste sur l'efficacité de cette solution.
La solution suivante étant le concessionnaire comme dit Vampirex.
Tiens nous informés.
Encore faut-il que ton Aéro en soit équipée.
Mais si le débranchement de la batterie a été sans effet, je suis pessimiste sur l'efficacité de cette solution.
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Et voila, c'est toujours le même problème avec ces voitures modernes 

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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
j'ai passé la semaine dernière à bricoler sur le tableau de bord de ma +8 et quand je vois celui des derniers modèles je suis en admiration par le modernité des branchements, on est dans un autre monde !! par contre les réparations sont surement nettement plus simple sur les anciennes
la plupart du temps ce sont les mauvaises masses dues à l'oxydation des cosses qui causent des problèmes

- Gege
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Ouais, pis le mieux c'est d'éviter de tout bidouiller pour que tout soit carré parce qu'après ça tourne plus rond (ça c'est ma culture Joe Bar team)




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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Peut-être se rapprocher du constructeur du moteur (BMW ?) et de ses périphériques de gestion ?
Sportivement
Philippe83
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
4HP a écrit :sur un Forum britannique, pour une série 2 de 2005, quelqu'un propose pour un problème identique au tien d'appuyer sur le bouton "Reset" situé sur le côté de la boite à fusibles sous le capot.
Encore faut-il que ton Aéro en soit équipée.
Mais si le débranchement de la batterie a été sans effet, je suis pessimiste sur l'efficacité de cette solution.
La solution suivante étant le concessionnaire comme dit Vampirex.
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Merci mais le bouton de reset , c'est en réalité un coupe circuit, un disjonteur sur le Plus Batterie, pratique lorsque je n'utilise pas mon auto. Le plus marrant, c'est que Morgan non content de piocher dans les banques de pièces des constructeurs auto ; là c'est un disjoncteur de .. Bateau . Bon enfin un truc qui ne craint pas l'humidité

Pour le reste, je vais effectivement demander aux concessionnaires, mais comme je dois me racheter un outil de diagnostic plus élaboré, j'aurais fait une pierre deux coups. Je règle mon problème de SRS et j'ai un outil pour mes autos.
Vu que je pars un mois en vacances, la suite en décembre les amis
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Re: Recherche de défauts puis Problème de SRS ( défaut Air Bag )
Bon anniversaire si j'en crois le forum !
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