Faisceau d'allumage plus 4 de 2008

[gigas33]

Bonjour à tous.
J'ai commandé chez notre distributeur du Sud un faisceau d'allumage pour mon plus 4 de 2008. Il est équipé du moteur 2 litres Ford injection de 145cv.
Impossible sur les divers sites de pièces détachées de trouver la bonne référence car même si ce moteur est monté sur telle ou telle voiture, les faisceaux d'allumage sont différents suivant le modèle, voire l'année de fabrication.
Donc voici en photo le bon, avec la référence directe de chez Ford

Ci ça peut servir à quelqu'un...bon ce n'est pas tout j'ai une petite soif

[MOG90]

Bonne initiative . Après quelques ratés sur ma +4 de 2012 je vais commencer par changer le faisceau d'origine et après investigation , pas facile de s'y retrouver . Je projette éventuellement de gâter la belle en lui montant un faisceau haute performance MAGNECOR Electrosport 8mm ou autre . Quelqu'un a t il un retour sur des avantages d'un faisceau hp et ou le commander .
Concernant les connections coté cabochons bougies , je les nettoie avant remontage au liquide diélectrique sans ajout de graisse . Est il préférable d'ajouter une graisse ( à base de cuivre par exemple ) pour améliorer le contact ?

[denis+4]

Merci Giga pour cette référence de pièce

Ce type de sujet concret illustre à la perfection la raison d’être du forum

Sinon Mog90, à ma connaissance on ne met pas de graisse, cuivrée ou autre sur les contacts, ce qui aurait un effet isolant me semble-t-il
Sans compter pour certaines une attaque du caoutchouc

Sinon as tu testé la résistance et la continuité électrique des fils? Et en cas de changement, pourquoi ne pas simplement employer la référence indiquée par Giga33?
Pas certain je suis qu’un faisceau dit haute performance soit à lui seul une amélioration perceptible sur le Duratec

[MOG90]

Malheureusement je ne suis pas outillé pour tester le faisceau . De toute manière j'ai constaté qu'un fil est dépareillé , je compte mettre ça en ordre . D'après l'IA la ref IND 46 33 serait déjà un faisceau HD . 350 euros dans le réseau MORGAN . Dissuasif . Je ne réussi pas à trouver chez Ford ( transit ? ) et quand je vais chez eux " ma voiture n'existe pas " . J'ai fait un mail chez Marcassus mais je ne sais pas si ça va arriver chez eux ou chez BPM ( malheureusement ! ). J'attends la réponse . Je contacterai Bobin ( le plus sur ) en début de semaine mais en attendant si quelqu'un a un tuyau sur un fournisseur alternatif sur , je suis preneur .

[denis+4]

Pour tester, il suffit d’un ohmmètre et connaître la valeur de la résistance des fils ( je ne la retrouve pas: désolé) et pour la continuité, l’ohmmètre suffit ( proche de 0 ohms sinon circuit ouvert et valeur qui tend vers l’infini )

Certains prétendent que dans l’obscurité, on voit des étincelles s’il y a des fuites sur le faisceau, mais ça je n’ai jamais vu

[jean-marc]

Si , Si .Un jour j'avais picolé et a partir de 2 grammes tu vois des étincelles...