Le système antivol
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Re: Le système antivol
J'ai raccourci cette pièce rouge
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Re: Le système antivol
J'ai ensuite par l'intérieur refait un alésage correspond au diamètre de la puce pour l'a placé encore un peu plus près du bord de la clé
Après quelques essais j'ai caler avec un bout de joint torique découper l'ampoule de la puce. Ce qui m'a fait gagner vers le Neiman de l'ordre de 1 cm
Je dis cela de tête. Car je n'ai pas fait suffisamment de photos à l'instant
J'ai replacé définitivement le tout. Et après essais divers. Et la validité en temps réel. J'ai reboucher les trous avec un silicone noir
Après quelques essais j'ai caler avec un bout de joint torique découper l'ampoule de la puce. Ce qui m'a fait gagner vers le Neiman de l'ordre de 1 cm
Je dis cela de tête. Car je n'ai pas fait suffisamment de photos à l'instant
J'ai replacé définitivement le tout. Et après essais divers. Et la validité en temps réel. J'ai reboucher les trous avec un silicone noir
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Re: Le système antivol
Et voici le résultat définitif qui m'a solutionné le souci que j'avais auparavant
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Re: Le système antivol
Très bien vu! Et bon à savoir...
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Re: Le système antivol
2949olivier a écrit :J'ai ensuite par l'intérieur refait un alésage correspond au diamètre de la puce pour l'a placé encore un peu plus près du bord de la clé
Après quelques essais j'ai caler avec un bout de joint torique découper l'ampoule de la puce. Ce qui m'a fait gagner vers le Neiman de l'ordre de 1 cm
Je dis cela de tête. Car je n'ai pas fait suffisamment de photos à l'instant
J'ai replacé définitivement le tout. Et après essais divers. Et la validité en temps réel. J'ai reboucher les trous avec un silicone noir
ATTENTION
Lorsque vous allez faire l'alésage pour la puce. Faites le tout de suite le plus loin possible afin de laisser seulement par exemple deux a trois mm par rapport à l'extérieur de la clé
Surtout je vous met en garde par rapport à cela
En effet. L'alésage initial que j'avais réalisé n'étant pas assez profond. Alors que j'avais déjà fait des essais de fonctionnement
Avec ensuite encore quelques défaillances. J'ai dû redéposer les trois puces afin d'approfondir le dit alésage
Et lors de cette opération de démontage. Une puce à rendu l'âme.
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Re: Le système antivol
Alors, là, moi, je dis "CHAPEAU" !
Mais, j'ai rêvé ? J'étais absolument persuadé d'avoir déjà lu ton récit. Encore ma schizophrénie (cf. sujet Morgan Plus Four 2020) qui m'a joué un tour (de vice ?).
Une chose est sûre : je ne le ferai pas ! 1) Car avoir 3 clés quand on a 2 mains gauches comme moi ne suffit pas. Il m'en faudrait une douzaine. 2) Même en gagnant 1 cm, ça ne marchera pas. Et 3) j'attends d'abord une explication rationnelle de mon garage.
Mais, j'ai rêvé ? J'étais absolument persuadé d'avoir déjà lu ton récit. Encore ma schizophrénie (cf. sujet Morgan Plus Four 2020) qui m'a joué un tour (de vice ?).
Une chose est sûre : je ne le ferai pas ! 1) Car avoir 3 clés quand on a 2 mains gauches comme moi ne suffit pas. Il m'en faudrait une douzaine. 2) Même en gagnant 1 cm, ça ne marchera pas. Et 3) j'attends d'abord une explication rationnelle de mon garage.
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Re: Le système antivol
Retour de mon garage préféré, qui m'a appelé ce matin.
Pas vraiment d'explication rationnelle au problème, ni de lien avec l'ECU : le système est foireux, c'est ainsi. Il touche plein de Morgan.
La solution ? Exactement dans l'esprit de ce qu'a entrepris Olivier, mais dans l'autre sens : dérouler/faire sortir l'antenne, la faire dépasser du cache colonne et la fixer à l'extérieur, avec du double face ou ce que l'on veut. Il parait que ça se voit, mais que c'est efficace...
Merci à eux de m'avoir rappelé si vite.
Pas vraiment d'explication rationnelle au problème, ni de lien avec l'ECU : le système est foireux, c'est ainsi. Il touche plein de Morgan.
La solution ? Exactement dans l'esprit de ce qu'a entrepris Olivier, mais dans l'autre sens : dérouler/faire sortir l'antenne, la faire dépasser du cache colonne et la fixer à l'extérieur, avec du double face ou ce que l'on veut. Il parait que ça se voit, mais que c'est efficace...
Merci à eux de m'avoir rappelé si vite.
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Re: Le système antivol
La solution proposée par 2949Olivier me semble infiniment plus élégante.
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Re: Le système antivol
MK3 a écrit :....dérouler/faire sortir l'antenne, la faire dépasser du cache colonne et la fixer à l'extérieur, avec du double face ou ce que l'on veut. Il parait que ça se voit, mais que c'est efficace....
Oui même idée, réduire la distance entre antenne et puce pour avoir un lecture du signal retour ... sauf que coller l'antenne à l'extérieur (donc sur le cache colonne de direction) avec du double face risque d'être ... franchement moche et d'exposer l'antenne (fil) à une détérioration accidentelle. Et comme ce genre d'em... arrive toujours loin de chez soi c'est risquer d'être immobilisé pour de bon.
la solution de la modification de la clé semble pertinente au moins dans un premier temps. Surtout qu'on a l'exemple de 249Olivier qui donne un bon résultat. Tu peux, peut-être, tenter l'essai avec au moins une clé dans un premier temps...
Mon Roadster est de 2006 et je n'ai jamais eu de pb pour le moment...
Modifié en dernier par Rêveur le 22 nov. 2022, 17:06, modifié 1 fois.
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Re: Le système antivol
MK3 Bonjour . Lorsque tu pose ta clé à plat sur ton Niemann . Cela fonctionne t'il a tous les coups stp ?
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Re: Le système antivol
2949olivier a écrit :MK3 Bonjour . Lorsque tu pose ta clé à plat sur ton Niemann . Cela fonctionne t'il a tous les coups stp ?
Oui !
Clé insérée : pas un seul départ.
Clé posée à plat (au bon endroit, cela tombe sous le sens) : 100% de réussite et assez facilement au fond.
Modifié en dernier par MK3 le 22 nov. 2022, 14:31, modifié 1 fois.
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