Bonsoir à tous,
Une petite question comme ça : ma Mog est une anglaise d’origine, qui ne tourne ni au thé, ni au whisky… mais qui cultive son côté british avec une conduite à droite … et en regardant une photo, j’ai réalisé qu’elle avait aussi l’anti brouillard arrière placé à droite … a priori, côté règlement, il semble qu’il devrait être placé à gauche pour être conforme au code de la route …
Est ce que d’après votre expérience, il vous semble plus prudent de le faire modifier par mon vendeur avant de l’emmener sur la route ou selon vous, ce n’est pas un problème ?
Merci par avance pour vos retours
CéD.
D’une histoire d’antibrouillard sur une anglaise d’origine
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Re: D’une histoire d’antibrouillard sur une anglaise d’origine
Si elle est passée au CT.... mais il y a toujours risque du pandore appliquant le règlement à la lettre....
Cela étant ce n'est pas très compliqué à passer du bon côté... et ce mieux pour les autres bien que nos Morgan sortent peu dans le brouillard en général !
Cela étant ce n'est pas très compliqué à passer du bon côté... et ce mieux pour les autres bien que nos Morgan sortent peu dans le brouillard en général !
- LOU01
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Re: D’une histoire d’antibrouillard sur une anglaise d’origine
Ced a écrit : … a priori, côté règlement, il semble qu’il devrait être placé à gauche pour être conforme au code de la route ….
Je confirme, sur le continent il doit être à gauche, mais sur les iles britanniques il se doit d'être à droite.
LOU01
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Re: D’une histoire d’antibrouillard sur une anglaise d’origine
Dans ce cas , à défaut de choisir un côté, il faut le mettre au milieu
Sans rire, quand j'ai importé ma TVR Chimaera, l'anti brouillard était à droite, et je n'ai jamais eu de problème pour l'immatriculation et lors des CT.
Pour mon plus 8, j'ai modifié un feu de recul en anti brouillard, le côté gauche bien sûre.
Sans rire, quand j'ai importé ma TVR Chimaera, l'anti brouillard était à droite, et je n'ai jamais eu de problème pour l'immatriculation et lors des CT.
Pour mon plus 8, j'ai modifié un feu de recul en anti brouillard, le côté gauche bien sûre.
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