Usure des kingpins
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Re: Usure des kingpins
Oui bon courage, je voulais le faire sur la mienne mais du coup elle part en concession le 11 mars. Bon elle mérite 50000 kms d’usage intensif.
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Re: Usure des kingpins
lolo106 a écrit :Petit rappel concernant le jeu des kingpins :
https://www.gomog.com/allmorgan/bushesredux.html#Proper
Oups, je n'avais pas vu !
Sûrement une erreur de transcription dans le texte , là, cest de la mécanique de brouette d'il y a 100 ans.
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Re: Usure des kingpins
speed2590 a écrit :lolo106 a écrit :Petit rappel concernant le jeu des kingpins :
https://www.gomog.com/allmorgan/bushesredux.html#Proper
Oups, je n'avais pas vu !
Sûrement une erreur de transcription dans le texte , là, cest de la mécanique de brouette d'il y a 100 ans.
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Re: Usure des kingpins
lolo106 a écrit :speed2590 a écrit :lolo106 a écrit :Petit rappel concernant le jeu des kingpins :
https://www.gomog.com/allmorgan/bushesredux.html#Proper
Oups, je n'avais pas vu !
Sûrement une erreur de transcription dans le texte , là, cest de la mécanique de brouette d'il y a 100 ans.
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Bonjour. Je n'ai pas de difficultés avec le jeu. Mon alésoir le gère tout seul comme un grand.
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Re: Usure des kingpins
Quelle est la cote de ton alésoir ?
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Re: Usure des kingpins
C'est un alésoir de chez Rutherford. Spécialement acheter pour l'occasion. Avec l'ajustement Ahdoc
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Re: Usure des kingpins
Ca serait bien de mesurer le diamètre de l'alésage aprés avoir effectué l'opération ainsi que le diamètre des kingpins pour connaître le jeu.
(encore faut-il avoir le matériel de métrologie pour le faire)
Serait-ce possible d'avoir une petite photo des bagues pour montrer l 'état de surface de l'alésage ?
(encore faut-il avoir le matériel de métrologie pour le faire)
Serait-ce possible d'avoir une petite photo des bagues pour montrer l 'état de surface de l'alésage ?
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Re: Usure des kingpins
speed2590 a écrit :Ca serait bien de mesurer le diamètre de l'alésage aprés avoir effectué l'opération ainsi que le diamètre des kingpins pour connaître le jeu.
(encore faut-il avoir le matériel de métrologie pour le faire)
Serait-ce possible d'avoir une petite photo des bagues pour montrer l 'état de surface de l'alésage ?
Juste impossible. Tout est remonter. Je termine dans la journée ou alors demain selon la météo
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Re: Usure des kingpins
Ah mince !
L'alésoir est dit de 1" ,mais quel est son diamètre exacte : le sais-tu , ou peux-tu le vérifier ?
Tu as lubrifié avec quel produit ?
Sur la photo apparaît un raidisseur : quel est ton retex à ce sujet ?
L'alésoir est dit de 1" ,mais quel est son diamètre exacte : le sais-tu , ou peux-tu le vérifier ?
Tu as lubrifié avec quel produit ?
Sur la photo apparaît un raidisseur : quel est ton retex à ce sujet ?
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Re: Usure des kingpins
J'ai aléser avec du suif
Pour le raidisseur (Tendeur de châssis).
C'est vraiment efficace. On as beaucoup moins de retours au niveau du volant. Je le conseille vivement
Pour le raidisseur (Tendeur de châssis).
C'est vraiment efficace. On as beaucoup moins de retours au niveau du volant. Je le conseille vivement
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Re: Usure des kingpins
Je confirme moins de retour au volant et un freinage plus franc on a plus cette sensation que l’avant se tord avant que ça freine.
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Re: Usure des kingpins
giuliari a écrit :Je confirme moins de retour au volant et un freinage plus franc on a plus cette sensation que l’avant se tord avant que ça freine.
Ambiguïté du Français….
On a plus (+) ou on n’a plus ( du tout) cette sensation ?
Je suppose que tu veut dire option 2, non ?
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Re: Usure des kingpins
Oui tu as raison j’ai oublié le n’ (on n’a plus)
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Re: Usure des kingpins
Pour ceux que cela intéresse. Je peux en Mp vous transmettre la copie avec la facture des pièces
Et aussi le montant des taxes ainsi que les droits de Douane
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