Cylindres de roues plus 4 2014

[Morgan76]

Bonjour
Je dois changer les cylindres de roues arrières sur ma plus4 anniversaire de 2014, j’ai démonté celui de droite qui était grippé et je n’ai trouvé aucune références sur le cylindre. Quelqu’un aurait il eut le même problème et aurait donc les références et un site où je pourrais acheter ces cylindres de roues
Merci

Patrick

[JMGRD]

http://www.etient-freins.com. Voici une bonne adresse

[Philippe83]

Poste nous une photo cela nous inspirera peut être plus ?

[Morgan76]

Merci pour votre aide. J’ai peut être trouvé la référence, DELPHI LW 15953, référence Morgan CW 15953. j’attends confirmation, c’est exactement le même modèle à l’extérieur Et le diamètre du piston est le même, cette référence était monté jusqu’en 2012, et peut être ont t’il repris cette pièce pour la plus4 anniversaire.
Je confirmerais.

Patrick

[Jak]

https://www.powertrackbrakes.co.uk/

[Morgan76]

[Jak]

[Morgan76]

[Philippe83]

Après Google est ton ami. Il suffit de taper la référence DELPHI LW15953 dans Google et tu trouves qu'Oscaro (entre autre) vend cette pièce.....

https://www.google.com/search?q=DELPHI+ ... e&ie=UTF-8

Peux etre tu veux qu'on commande pour toi ?

[Morgan76]

[Morgan76]

Je viens de recevoir les cylindres de roues arrière, comme je le pensais, ce sont les mêmes que ceux équipant ma plus 4 centenaire de 2014.
Pour info,
Morgan Belgique : les deux cylindres et les frais d’expedition, 338,62€
Morgan France : tout compris : 297€, c’est mieux
J’ai payé le tout : 101€. Cela tient presque du miracle.
Je vais même repasser une commande pour avoir un jeu d’avance, le grippage semble être monnaie courante et à ce prix, je suis toujours gagnant, 200€ pour quatre pièces à la place de 300€ pour deux.
Par contre, Oscaro et tous les autres sont en rupture de stock et peut être n’en n’ont ils jamais eut

[Jak]

Peut-être pourrais-tu mentionner le nom du fournisseur chez qui tu as acheté tes pièces ?

[Morgan76]

[JMC06]

j'ai acheté le mois dernier la même chose , chez le même fournisseur . Un prix ridicule ... https://www.morrisminorspareparts.com/morgan . Pour le montage , c'est assez facile , sans même démonter les mâchoires . Il faut juste enlever le ressort supérieur qui relie les deux mâchoires . J'ai réutilisé le circlip , car sinon c'est assez difficile de monter les neufs . Les garnitures étaient presque neuves , car les cylindres étaient grippés , donc j'ai roulé quelques années sans freins arrières ... Moralité , changez votre liquide tous les deux ans maxi .

[JMC06]

Attention toutefois , j'ai pu lire sur Gomog qu'il y avait une ruse pour le montage et de rattrapage de jeu du frein à main . Il faut détendre complètement le frein à main ( réglage au dessus du pont rigide ) . Monter le nouveau cylindre ( on démonte la vis de purge , c'est plus facile) et remettre le circlip . mettre à zéro la came de rattrapage de jeu ( localisée sur une des deux mâchoires , il y a des petits crans et un ressort de rappel ) . Cela permet de rapprocher les deux garnitures et donc de remonter le tambour . Remplir et purger le liquide de frein . Ce faisant , les mâchoires se mettent en place et le jeu se règle tous seul . Une fois la pédale dure et le circuit arrière purgé , alors seulement on retend le câble de frein à main ...